產品描述
調制方式 | 脈沖寬度調制(PWM) | 輸出相數(shù) | 其他 |
主電路形式 | 推挽式全橋式 | 輸出電壓波形 | 正弦波 |
逆變效率 | ≥87%% | 電壓調整率 | ±1%% |
負載調整率 | ±1%% | 重量 | 12KGkg |
電路拓撲結構 | 全橋式 |
逆變器的種類很多,可按照不同的方法進行分類。
1、按逆變器輸出交流電能的頻率分,可分為工頻逆變器、中頻逆器和高頻逆變器;
2、按逆變器輸出的相數(shù)分,可分為單相逆變器、三相逆變器和多相逆變器;
3、按照逆變器輸出電能的去向分,可分為有源逆變器和無源逆變器;
4、按逆變器主電路的形式分,可分為單端式逆變器,推挽式逆變器、半橋式逆變器和全橋式逆變器;
5、按逆變器主開關器件的類型分,可分為晶閘管逆變器、晶體管逆變器、場效應逆變器和絕緣柵雙極晶體管(IGBT)逆變器等;
6、按直流電源分,可分為電壓源型逆變器(VSI)和電流源型逆變器();
7、按逆變器輸出電壓或電流的波形分,可分為正弦波輸出逆變器和非正弦波輸出逆變器;
8、按逆變器控制方式分,可分為調頻式(PFM)逆變器和調脈寬式(PWM)逆變器;
9、按逆變器開關電路工作方式分,可分為諧振式逆變器,定頻硬開關式逆變器和定頻軟開關式逆變器;
10、按逆變器換流方式分,可分為負載換流式逆變器和自換流式逆變器。
逆變器注意事項:
1、電視機,顯示器,電動機等在啟動時電量達到峰值,盡管轉換器可以承受標稱功率2倍的峰值功率,但有些功率符合要求的電器的峰值功率可能會超過轉換器的峰值輸出功率,引發(fā)過載保護,電流被關斷。同時帶動多個電器,可能發(fā)生這種情況,這時應先關閉電器開關,打開轉換器開關,然后逐個打開電器開關,并應先開啟峰值高的電器;
2、在使用過程中,電瓶電壓開始下降,當轉換器DC輸入端的電壓降到10.4-11V時,報警器發(fā)出峰鳴聲,此時電腦或其它敏感電器應及時關閉,若忽視報警聲,轉換器將在電壓到9.7-10.3V時,自動關斷,這樣可以避免電瓶被過量放電,電源保護關斷后,紅色指示燈亮起;
3、應及時啟動車輛,給電瓶充電,防止電量衰竭,影響汽車啟動和電瓶壽命;
4、盡管轉換器沒有過壓保護功能,輸入電壓超過16V,仍有可能損壞轉換器;
5、連續(xù)使用后,殼體表面溫度會上升到60℃,注意氣流通暢,易受高溫影響的物體應遠離。
逆變器是一種DC to AC的變壓器,它其實與轉化器是一種電壓逆變的過程。轉換器是將電網(wǎng)的交流電壓轉變?yōu)榉€(wěn)定的12V直流輸出,而逆變器是將Adapter輸出的12V直流電壓轉變?yōu)楦哳l的高壓交流電;兩個部分同樣都采用了用得比較多的脈寬調制(PWM)技術。其核心部分都是一個PWM集成控制器,Adapter用的是UC3842,逆變器則采用TL5001芯片。TL5001的工作電壓范圍3.6~40V,其內部設一個誤差放大器,一個調節(jié)器、振蕩器、有死區(qū)控制的PWM發(fā)生器、低壓保護回路及短路保護回路等。
逆變器安裝使用方法:
1、將轉換器開關置于關(OFF)的位置,然后把雪茄頭插入車內點煙器插口,確保插到位而接觸良好;
2、確認所有電器的功率在G-ICE標稱功率以下方可使用,將電器的220V插頭直接插入轉換器一端的 220V插座內,并確保兩個插座所有連接電器的功率之和在G-ICE標稱功率以內;
3、開啟轉換器開關,綠色指示燈亮,表示工作正常;
4、紅色指示燈亮,表示因過壓/欠壓/過載/過溫,導致轉換器關斷;
5、在很多情況下,由于車用點煙器插口輸出有限,使得正常使用時轉換器報警或關斷,這時只要發(fā)動車輛或減小用電功率即可恢復正常。