德國(guó)FESTO通用型方向控制閥數(shù)據(jù)信息
VUVG-LK14-M52-AT-G18-1H2L-W1-S
通用型方向控制閥
VUVG閥氣口規(guī)格M3,M5,M7,G1/8流量100...780l/min電壓5,12,24VDC管式閥,半管式閥,板式閥-電磁線圈驅(qū)動(dòng),導(dǎo)驅(qū)動(dòng)–氣動(dòng)和機(jī)械彈簧復(fù)位。
閥CPE連接尺寸M5,M7,G1/8,G1/4,G3/8快插接頭4,6,8,10,12mm流量180…3200l/min電壓24VDC,110,230VAC管式閥電驅(qū)動(dòng),導(dǎo),氣彈簧復(fù)位氣路板.
閥VUVB快插接頭4,6,8,10mm流量200...1000l/min電壓12VDC/24AC,24VDC,110VAC,230VAC管式閥,半管式閥–電磁線圈驅(qū)動(dòng)彈簧復(fù)位金屬材質(zhì)的氣路導(dǎo)軌。
德國(guó)Festo方向控制閥工作時(shí)，是利用彈簧的壓力來調(diào)節(jié)、控制液壓油的壓力大小。從圖3-50中可以看到：當(dāng)液壓油的壓力小于工作需要壓力時(shí)，閥芯被彈簧壓在液壓油的流入口，當(dāng)液壓油的壓力超過其工作允許壓力即大于彈簧壓力時(shí)，閥芯被液壓油頂起，液壓油流入，從圖示方向右側(cè)口流出，回油箱。液壓油的壓力越大，閥芯被液壓油頂起得越髙，液壓油經(jīng)溢流閥流回油箱的流量越大o如過液壓油的壓力小于或等于彈簧壓力，則閥芯落下，封住液壓油進(jìn)口。由于油泵輸出的液壓油壓力固定，而工作油缸用液壓油的壓力總要比油泵輸出液壓油壓力小，所以正常工作時(shí)總會(huì)有一些液壓油從溢流閥處流回油箱，以保持液壓油缸的工作壓力平衡、正常工作。
技術(shù)規(guī)格
閥功能
兩位五通，單穩(wěn)態(tài)
搭接
正重疊
工作壓力
0.25 MPa ... 0.7 MPa
驅(qū)動(dòng)方式
電控
閥尺寸
14 mm
標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)稱流量
660 l/min
工作氣口
G1/8
工作電壓
24 V DC
工作壓力
2.5 bar ... 7 bar
設(shè)計(jì)
活塞閘閥
復(fù)位類型
氣動(dòng)彈簧
防護(hù)等
IP40
短型號(hào)代碼
VUVG
排氣功能
帶節(jié)流選項(xiàng)
密封原理
軟密封
安裝位置
可選
手控裝置
鎖定式
按鈕式
導(dǎo)類型
導(dǎo)驅(qū)動(dòng)
導(dǎo)氣源
內(nèi)導(dǎo)
流向
不可逆
符號(hào)
信號(hào)狀態(tài)顯示器
LED
大開關(guān)頻率
2 Hz
關(guān)閉時(shí)間
24 ms
打開時(shí)間
14 ms
持續(xù)通電率
99%
0 信號(hào)的大正向測(cè)試脈沖
1600 µs
信號(hào)為 1 的大負(fù)向測(cè)試脈沖
3000 µs
線圈的特性參數(shù)
24 V DC: 0.8 W
允許的電壓波動(dòng)
+/- 10 %
工作介質(zhì)
壓縮空氣，符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
工作和導(dǎo)介質(zhì)說明
可用潤(rùn)滑介質(zhì)工作（之后須一直潤(rùn)滑介質(zhì)工作）
抗振性
運(yùn)輸應(yīng)用測(cè)試，嚴(yán)重性等 1，符合 FN 942017-4 和 EN 60068-2-6 標(biāo)準(zhǔn)
耐沖擊性
沖擊測(cè)試，嚴(yán)重性等 1，符合 FN 942017-5 和 EN 60068-2-27 標(biāo)準(zhǔn)
耐腐蝕等 CRC
2 - 中等耐腐蝕能力
介質(zhì)溫度
-5 °C ... 50 °C
導(dǎo)介質(zhì)
壓縮空氣，符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
環(huán)境溫度
-5 °C ... 50 °C
產(chǎn)品重量
50 g
電氣接口
2 芯
2x 單芯
開放式
安裝方式
在氣路板上
帶通孔
氣接口，氣口 2
G1/8
氣接口，氣口 4
G1/8
材料說明
含有油漆潤(rùn)濕缺陷物質(zhì)
RoHS 合規(guī)
密封件材料
HNBR
NBR
外殼材料
精制鋁合金
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