巨鼎天衡JWS-A8E垃圾分類稱重智能電子秤/垃圾分類稱重記錄電子稱 蘇州垃圾分類管理功能秤數(shù)據(jù)上傳解決方案_智能垃圾
巨天AO919功能說(shuō)明
1:帶串口通信,多種通信格式可選,可二次開(kāi)發(fā),接快遞軟件,接pda
2:可擴(kuò)展三色燈。
3:可擴(kuò)展繼電器,可二次開(kāi)發(fā)定量包裝控制程序
4:可擴(kuò)展藍(lán)牙功能,對(duì)接物流軟件。
5:可擴(kuò)展485通信。支持modbus協(xié)議。
6:可擴(kuò)展4~20ma模擬量輸出
7:可擴(kuò)展U盤(pán)模塊,手動(dòng),自動(dòng),自動(dòng)合格內(nèi),手動(dòng)合格內(nèi)存儲(chǔ)。四種模式。
8:可擴(kuò)展帶自由編輯打印,存儲(chǔ)999種變量值??啥伍_(kāi)發(fā)打印功能。
9:可擴(kuò)張局域網(wǎng),電子秤組網(wǎng)。
10:可擴(kuò)展外網(wǎng)遠(yuǎn)程控制電子稱功能,支持二次開(kāi)發(fā),項(xiàng)目定做。
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功能參數(shù)設(shè)置
按住功能鍵開(kāi)機(jī),出現(xiàn):P01-XX,P02-XX P20,按功能/打印鍵切換下一個(gè),按置零鍵確認(rèn)。
1.P01-XX : 背光或者亮度調(diào)節(jié):
如果是液晶顯示:00代表:自動(dòng)背光;01:代表背光常亮;02:代表背光常滅;
如果是數(shù)碼顯示:00代表:節(jié)能模式;01:代表高亮度顯示;02:代表低亮度顯示;
2.P02-XX 濾波設(shè)置: 0~9可調(diào),數(shù)值越大,稱重?cái)?shù)據(jù)越穩(wěn)定,稱重速度越慢;
3.P03-XX 防震系數(shù)設(shè)置:0~9可調(diào),數(shù)值越大,防震效果越好,稱重速度越慢;
4.P04-XX 單位開(kāi)啟,關(guān)閉設(shè)置:
00代表:kg公斤單位,對(duì)應(yīng)的kg指示燈亮起代表kg單位開(kāi)啟,反之kg單位關(guān)閉,按累計(jì)鍵切換;01代表:g克單位,對(duì)應(yīng)的
g指示燈亮起代表g單位開(kāi)啟,反之g單位關(guān)閉,按累計(jì)鍵切換;
02代表:Ib磅單位,對(duì)應(yīng)的Ib指示燈亮起代表Ib單位開(kāi)啟,反之Ib單位關(guān)閉,按累計(jì)鍵切換;
03代表:oz盎司單位,對(duì)應(yīng)的oz指示燈亮起代表oz單位開(kāi)啟,反之oz單位關(guān)閉,按累計(jì)鍵切換;
04代表:tl臺(tái)兩單位,對(duì)應(yīng)的tl指示燈亮起代表tl單位開(kāi)啟,反之tl單位關(guān)閉,按累計(jì)鍵切換;按置零鍵確認(rèn)。
P05-XX 零點(diǎn)跟蹤設(shè)置:0~9可調(diào),0~9分別代表0d,1d,2d,3d,4d,
簡(jiǎn)易校正
開(kāi)機(jī)自檢過(guò)程中,按一下去皮鍵顯示“0”閃爍,之后自動(dòng)跳出砝碼值,此時(shí)可以按數(shù)字鍵設(shè)置要校正的數(shù)值,改好數(shù)值后,放上對(duì)應(yīng)數(shù)值的砝碼,等待穩(wěn)定燈亮,按一下“功能”鍵,稱開(kāi)始自動(dòng)校正。校正完成后會(huì)回到稱重狀態(tài);(稱重狀態(tài)下,按住置零不放,聽(tīng)到第二次響聲響起后松開(kāi),顯示內(nèi)碼。)
以下資料僅供參考;
五種常見(jiàn)的汽車衡“傳感器”類型
市場(chǎng)上有很多類型的稱重傳感器可以選擇,稱重傳感器對(duì)電子汽車衡的性能會(huì)產(chǎn)生最直接的影響,現(xiàn)在讓我們就準(zhǔn)確度和可靠性作為主體來(lái)簡(jiǎn)要地討論各種傳感器技術(shù)的應(yīng)用類型,在汽車衡的應(yīng)用中,主要有五種類型的稱重傳感器,模擬傳感器,液壓傳感器,,模/數(shù)混合傳感器,數(shù)字化傳感器和POWERCELL數(shù)字式傳感器。
模擬傳感器
對(duì)一片通常是用鋼或不銹鋼做成形壯精確的金屬體施加壓力(重量)之后,其形狀會(huì)產(chǎn)生細(xì)微的變化。這種變化是能用電應(yīng)變儀來(lái)檢測(cè)的。其結(jié)果是會(huì)產(chǎn)生一個(gè)隨著載荷而變化的模擬電壓信號(hào)。汽車衡中所有模擬傳感器的信號(hào)經(jīng)由多個(gè)接線盒進(jìn)行匯集。此匯集后的信號(hào)被傳送到汽車衡的磅房,然后經(jīng)儀表進(jìn)行信號(hào)處理并轉(zhuǎn)換為可以顯示重量的數(shù)字信號(hào)。
液壓傳感器
液壓傳感器是由液壓活塞對(duì)容器內(nèi)的液體來(lái)進(jìn)行壓縮。被壓縮的流體經(jīng)過(guò)各自的液壓管路流進(jìn)被稱為“累加器”的裝置。此裝置位于或靠近汽車衡的磅房。該裝置最后對(duì)模擬傳感器施加一個(gè)累積的流體壓力,再有模擬傳感器產(chǎn)生的電信號(hào)來(lái)表示汽車衡上的總重量。
模/數(shù)混合傳感器
在這里你會(huì)看到,模擬傳感器與一個(gè)接線盒連接,該接線盒將模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)。數(shù)字信號(hào)要比模擬信號(hào)具有更強(qiáng)的抗力,從而降低了因外部因素的影響而產(chǎn)生的稱重誤差。
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網(wǎng)絡(luò)部 劉淑娟
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