混凝土輸送泵 二次構(gòu)造柱泵細石 大型車載式料斗建筑工地砂漿專用


混凝土輸送泵，又名混凝土泵，由泵體和輸送管組成。是一種利用壓力，將混凝土沿管道連續(xù)輸送的機械，主要


應(yīng)用于房建、橋梁及隧道施工。主要分為閘板閥混凝土輸送泵和S閥混凝土輸送泵。再一種就是將泵體裝在汽車


底盤上，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，而組成的泵車。


混凝土大型輸送裝備，用于高樓，高速，立交橋等大型混凝土工程的混凝土輸送工作。由泵體和輸送管組成。按


結(jié)構(gòu)形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底盤上，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，就組成泵車


。 [1] 
種類：按結(jié)構(gòu)和用途分為拖式混凝土泵、車載泵和泵車，按動力類型分為電動混凝土輸送泵和柴油動力混凝土輸


送泵?；炷凛斔捅眯阅芴攸c1、 采用三聯(lián)泵開式系統(tǒng)、液壓回路互不干擾，系統(tǒng)運行。2、 具有反泵功能，利


于及時排除堵管故障，并可短時間的停機待料。3、 采用*的S管分配閥，可自動補償磨損間隙，密封性能好。


4、 采用耐磨合金眼鏡板和浮動切割環(huán)，使用壽命長。5、 長行程的料缸，延長了料缸和活塞的使用壽命。6、 


優(yōu)化設(shè)計的料斗，便于清洗，吸料性能更好。7、 自動集中潤滑系統(tǒng)，保證機器運行中得到有效潤滑。8、 具有


遠程遙控作用，操作更加安全方便。9、 所有零部件全部采用國標，互換性較好。 [1] 
混凝土輸送泵第二代泵送技術(shù)：全液控換向技術(shù)
代泵送技術(shù)：電控換向技術(shù)，PLC控制電磁閥換向?qū)崿F(xiàn)泵送、S管分配的交替換向。機器組裝簡單，生產(chǎn)成本


低，但電氣控制復(fù)雜，故障率與維護成本，極易耽誤工程進度是的弊端。第二代泵送技術(shù)：液壓換向技


術(shù)，靠主油缸、分配小油缸液壓信號的變化實現(xiàn)動作換向。1、混凝土泵送、S管分配無需PLC電氣元件參與


，故障率更低，控制更可靠，產(chǎn)品的使用壽命大大提高。2、全液控技術(shù)輸送泵，沒有恒壓泵、控制箱內(nèi)沒有PLC


、沒有氮氣儲氣罐、水箱處沒有接近開關(guān)，結(jié)構(gòu)簡單，維護成本大大降低。1) 混凝土輸送泵應(yīng)安放在堅實平整的


地面，放下支腿，將機身安放平穩(wěn)。2) 作業(yè)前應(yīng)進行檢查，確認電氣設(shè)備和儀表正常，各部位開關(guān)按鈕、手柄都


在正確位置，機械部分各緊固點牢固、可靠，鏈條和皮帶松緊度符合規(guī)定要求，傳動部位運轉(zhuǎn)正常。3) 混凝土輸


送管接頭應(yīng)密封嚴緊，管卡應(yīng)連接牢固。垂直管前應(yīng)不少于10m帶逆止閥的水平管，嚴禁將垂直管直接接在混凝


土輸送泵的輸出口。4) 疏通堵塞管道時，應(yīng)疏散周圍人員。拆卸管道清洗前應(yīng)采取反抽方法，清除輸送管道的壓


力。拆卸時嚴禁管口對人。5) 作業(yè)時不得取下料斗格柵網(wǎng)和其他安全裝置。不得攀登和騎壓輸送管道，不得把手


伸入閥體內(nèi)工作，嚴禁在泵送時拆卸管道。6) 清洗管道時，操作人員應(yīng)離開管道出口和彎管接頭處。如用壓縮空


氣清洗管道時，管道出口處10m內(nèi)不得有人和設(shè)備。7) 作業(yè)后，將液壓系統(tǒng)卸壓，將全部控制開關(guān)回到原始位置


。 [1] 
混凝土泵的操作
（1）砂石粒徑、水泥標號及配合比應(yīng)按出廠說明書要求滿足泵的機械性能的要求。（2）泵送設(shè)備的停車制動和


鎖緊制動應(yīng)同時使用，輪胎應(yīng)楔緊，水源供應(yīng)應(yīng)正常和水箱應(yīng)儲滿清水，料斗內(nèi)應(yīng)無雜物，各潤滑點應(yīng)潤滑正常


。（3）泵送設(shè)備的各部螺栓應(yīng)緊固，管道接頭應(yīng)緊固密封，防護裝置應(yīng)齊全可靠。（4）各部位操縱開頭，調(diào)整


手柄、手輪、控制桿、旋塞等均應(yīng)在正確位置。液壓系統(tǒng)應(yīng)正常無泄漏。（5）準備好清洗管、清潔用品等有關(guān)


裝置。作業(yè)前，必須先用按規(guī)定配制的水泥砂漿潤滑管道。無關(guān)人員必須離開管道。（6）支腿應(yīng)全部伸出并支


牢，未固定前不得起動布料桿。布料桿升高支架后，方可回轉(zhuǎn)。布料桿伸出時應(yīng)按順序進行。嚴禁使用布料桿起


吊或拖拉物件。（7）當布料桿處于全伸狀態(tài)時，嚴禁移動車身。作業(yè)中需要移動時，應(yīng)將上段布料桿折疊固定


，移動速度不得超過10km/h。布料桿不得使用超過規(guī)定直徑的配管，裝接的輪管應(yīng)系防脫安全繩帶。（8）應(yīng)隨


時監(jiān)視各種儀表和指示燈，發(fā)現(xiàn)不正常時，及時調(diào)整或處理。如出現(xiàn)輸送管堵塞時，應(yīng)進行逆向運使混凝土返回


料斗，必要時應(yīng)拆管排除堵塞。（9）泵送系統(tǒng)受壓時，不得開啟任何輸送管道和液壓管道。液壓系統(tǒng)的安全閥


不得任意調(diào)整。蓄能器只能充入氨氣。（10）作業(yè)后，必須將料斗內(nèi)和管道內(nèi)的混凝土全部輸出，然后對泵機、


料斗、管道進行清洗。用壓縮空氣沖洗管道時，管道出口端前方10m以內(nèi)不得站人，并應(yīng)用金屬網(wǎng)籃等收集沖出


的泡沫橡膠及砂石粒。（11）嚴禁用壓縮空氣沖洗布料桿配管。布料桿的折疊收縮須按順序進行。（12）各部位


操縱開關(guān)、調(diào)整手柄、手輪、控制汗、旋塞等均應(yīng)復(fù)位。液壓系統(tǒng)卸荷。


使用技巧 
(1)操作者及有關(guān)設(shè)備管理人員應(yīng)仔細閱讀使用說明書，掌握其結(jié)構(gòu)原理、使用和維護以及泵送混凝土的有關(guān)知識


；使用及操作混凝土泵時，應(yīng)嚴格按照使用說明書執(zhí)行。因操作者能掌握機械性能需要有個過程，因此使用


說明書應(yīng)隨機備用。同時，應(yīng)根據(jù)使用說明書制定專門的操作要點，達到能有效的控制泵送技術(shù)中的一些可變因


素，如泵機位置、管道布置等。(2)支撐混凝土泵的地面應(yīng)平坦、堅實；整機需水平放置，工作過程中不應(yīng)傾斜。


支腿應(yīng)能穩(wěn)定地支撐整機，并可靠地鎖住或固定。泵機位置既要便于混凝土攪拌運輸車地進出及向料斗進料，又


要考慮有利于泵送布管以及減少泵送壓力損失，同時要求距離澆筑地點近，供電、供水方便。(3)應(yīng)根據(jù)施工場地


特點及混凝土澆筑方案進行配管，配管設(shè)計時要校核管路的水平換算距離是否與混凝土泵的泵送距離相適應(yīng)。配


管時應(yīng)盡可能縮短管線長度，少用彎管和軟管。輸送管的鋪設(shè)應(yīng)便于管道清洗、故障排除和拆裝維修。當新管和


舊管混用時，應(yīng)將新管布置在泵送壓力較大處。配管過程中應(yīng)繪制布管簡圖，列出各種管件、管卡、彎管和軟管


等的規(guī)格和數(shù)量，并提供清單。(4)需垂直向上配管時，隨著高度的增加即勢能的增加，混凝土存在回流的趨勢，


因此應(yīng)在混凝土泵與垂直配管之間鋪設(shè)一定長度的水平管道，以保證有足夠的阻止阻力混凝土回流。當泵送高層


建筑混凝土?xí)r需垂直向上配管，此時其地面水平管長度不宜小于垂直管長度的1/4。如因場地所限，不能放置上


述要求長度的水管時，可采用彎管或軟管代替。(5)在混凝土泵送過程中，隨著泵送壓力的增大，泵送沖擊力將迫


使管來回移動，這不僅損耗了泵送壓力，而且是泵管之間的連接部位處于沖擊和間斷受拉的狀態(tài)，可導(dǎo)致管卡及


膠圈過早受損、水泥漿溢出，因此必須對泵加以固定。(6)混凝土泵與輸送管連通后，應(yīng)按混凝土泵使用說明書的


規(guī)定進行全面檢查，符合要求后方能開機進行空運轉(zhuǎn)?？蛰d運行10min后，再檢查一下各機構(gòu)或系統(tǒng)是否工作正


常。(7)在炎熱季節(jié)施工時，宜用濕草袋、濕罩布等物覆蓋混凝土輸送管以避免陽光直接照射，可防止混凝土因坍


塌落度損失過快而造成堵管。(8)在嚴寒地區(qū)的冬季進行混凝土泵送施工時，應(yīng)采取適當?shù)谋卮胧?，宜用保溫?br>

料包裹混凝土輸送管，防止管內(nèi)混凝土受凍。