部件
- 葉輪：五軸銑削葉輪，通過*的技術(shù)和方法進(jìn)行設(shè)計和制造
- 葉輪擴(kuò)壓器：優(yōu)化的葉輪設(shè)計和位置，可以提高效率
- 潤滑系統(tǒng)：獨(dú)立的低壓潤滑系統(tǒng)
- 中間冷卻器/后冷卻器：管道水中間冷卻器和后冷卻器管束可以抽出，方便檢查和清潔
- *的小齒輪軸承：為延長使用壽命和任意操工作載下的操作而設(shè)計
- 密封：采用非接觸和無磨損迷宮空氣和油密封設(shè)計。實(shí)現(xiàn)無油空氣無需緩沖空氣。無需定期更換密封如
- 水平剖分齒輪箱：在工作場地需要定期檢查時，可便利地進(jìn)行檢修。
- 可變?nèi)肟趯?dǎo)流葉片：可變?nèi)肟趯?dǎo)流葉片在節(jié)流運(yùn)行作時提供高達(dá) 9% 的節(jié)能。在葉輪工作時，入口導(dǎo)流葉片為相同方向的空氣流賦予渦旋移動，降低工作輸入?？稍诹髁拷档突驕囟鹊陀谠O(shè)計溫度時實(shí)現(xiàn)電力節(jié)省。入口導(dǎo)葉靠近葉輪入口，上提高性能。
低總擁有成本：
隨著時間推移，為壓縮空氣系統(tǒng)供電所需的能源是壓縮機(jī)方面的成本，在如今波動的能源市場環(huán)境下尤其如此。正因如此，為了準(zhǔn)確地確定您的投資回報，考慮壓縮機(jī)工作的總生命周期成本很重要，其中包括初始投資、能耗以及維護(hù)成本。
和容量相似的其他機(jī)器相比，TURBO-AIR 3000 壓縮機(jī)是滿負(fù)載、部分負(fù)載和無負(fù)載時的無油壓縮機(jī)之一。
帶來的節(jié)能可顯著加快您的初始投入的回報速度，使用的 MSG TURBO-AIR 3000 時間越長，累積的節(jié)省就越多。
設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)：
- ISO 8573-1 等級 0
- 美國石油協(xié)會 (API)
- ISO 9001:2008
- ISO 14001:2004
ISO CERTIFIED 等級 0
MSG TURBO-AIR 離心式壓縮機(jī)產(chǎn)品系列專門為生成無油空氣而設(shè)計，已有超過 60 年的歷史。該認(rèn)證正式確認(rèn)，我們的壓縮機(jī)能夠生成無油的空氣，為我們的客戶提供更好的質(zhì)量保障。
MSG TURBO-AIR 壓縮機(jī)的優(yōu)勢：
ISO 8573-1 認(rèn)證的無油空氣
- 防止系統(tǒng)油污染
- 限制夾帶油造成的壓縮空氣管道著火幾率
- 沒有和含油冷凝物相關(guān)的成本高昂的廢棄物處置
- 消除了油過濾器開支和維護(hù)成本，這是因?yàn)闆]有油會進(jìn)入壓縮機(jī)內(nèi)的壓縮空氣流
安裝簡便
- 減少外部連接數(shù)目
- 緊湊的設(shè)計減少了所需的占地空間
- 符合 OSHA 的聲級要求，無需隔聲室
低成本運(yùn)營
- 有助于節(jié)能
- 和另選技術(shù)相比，增加了正常運(yùn)行時間，進(jìn)而降低運(yùn)營生命周期成本
- 的出色部分負(fù)載效率
- 在壓縮過程中沒有可導(dǎo)致磨損和效率損失的滑動或摩擦部件
操作便利
- MAESTRO™ Universal 控制面板提供內(nèi)置 Web 服務(wù)器，允許壓縮機(jī)利用您本地的內(nèi)聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行監(jiān)控
- 通過更為精準(zhǔn)的控制，顯著節(jié)省年度運(yùn)營成本
- 易于使用、自動操作
維護(hù)便利
- 壓縮元件不會磨損，或者無需定油過濾器
- 沒有需要清潔或更換的剖分油過濾器
- 便于檢修的水平剖分齒輪箱
- 中間水走管冷卻器管束易于拆卸以進(jìn)行檢查和清潔
- 水走管干式聯(lián)軸器間冷卻器和后置冷卻器便于機(jī)械式清潔
- 免維護(hù)干式聯(lián)軸器
高可靠性
- 以低速吸收止推空氣密封
- 低速軸式空氣空氣密封
- 不銹鋼空氣密封件
- 穩(wěn)健的高品質(zhì)齒輪設(shè)計
- 長壽命齒輪軸承設(shè)計
- 離心式壓縮機(jī)經(jīng)過證明，具有較長的平均故障間隔 (MTBF)，并且獨(dú)立的研究表明，達(dá)到了行業(yè)的 99.7% 的可用性
標(biāo)準(zhǔn)輸入功率
300 至 600 kW
400 至 800 hp
排氣壓力
3.5 至 10.3 barg
50 至 150 psig
入口流量
57 至 113 m3/min
2000 至 4000 CFM
