物流冷庫分類，現(xiàn)在我們來講講物流行業(yè)的冷庫分類，根據(jù)使用性質(zhì)不同可分為生產(chǎn)性冷庫、分配性冷庫和生活服務(wù)性冷庫三類。生產(chǎn)性冷庫是食品加工企業(yè)的重要組成部分，建在貨源集中的地區(qū)。魚、肉、禽、蛋、水果、蔬等容易易腐食品,經(jīng)過適當加工后,送入冷庫進行冷加工，然后運往消費地區(qū)進行分配。其特點是冷加工能力大，貯存物品零進整出。分配性冷庫一般建在大城市或水、陸交通樞紐及人口密集的工礦區(qū)，為市場供應(yīng)、運輸中轉(zhuǎn)而貯備食品時用。其特點是冷藏容量大、凍結(jié)能力小，適宜于多種食品的貯存。生活服務(wù)性冷庫是為調(diào)劑生活需要而臨時貯存食品時用，其特點是庫容量小、貯存期短、品種多、堆貨率低。
物流冷庫庫址和建筑設(shè)計要求要嚴格。倉庫冷庫應(yīng)建筑在交通方便，水、電供應(yīng)來源可靠的地方，庫址周圍應(yīng)有良好的環(huán)境衛(wèi)生條件，盡量避開工礦企業(yè)的有害氣體、煙霧、粉塵以及來自傳染病院等的污染源的位置。肉類、魚類、蛋類、奶類等加工廠的物流冷庫應(yīng)布置在城市居住區(qū)夏季風向最小頻率的上風側(cè)，位于產(chǎn)地附近或商品集散方便的地方。建筑一般由冷加工及冷藏建筑、冷加工輔助建筑、交通運輸設(shè)施、管理及生活用房建筑和機房制冰間建筑等組成。物流冷庫包括溫度在0℃左右的冷卻間，溫度在-23～-30℃的凍結(jié)間,溫度在-12～-20℃的冷藏間，以及溫度在 -4～-10℃的貯冰間。
物流冷庫的平面布置應(yīng)使工藝流程合理，路線短，不交叉，高、低溫分區(qū)明確，盡量縮小圍護結(jié)構(gòu)的面積，柱網(wǎng)分布整齊，并考慮到擴建和維修方便。其平面一般成方形，多層冷庫常建成啞鈴式或單體式。啞鈴式將高溫庫和低溫庫分為兩個獨立的圍護結(jié)構(gòu)體，中間以穿堂銜接，使用效果較好。單體式在高、低溫庫間用絕熱墻將樓板及地面分隔開，庫門與常溫穿堂相連接，庫門上設(shè)置空氣幕，以防止庫內(nèi)冷空氣外溢。物流冷庫的墻體、天棚、地面都要鋪設(shè)導(dǎo)熱性低的材料，如稻殼、軟木、瀝青、膨脹珍珠巖制塊等,作為絕熱層,以阻止外界熱流浸入庫內(nèi)，增加熱負荷。為防止室外水蒸氣往絕熱層滲透，還需在絕熱層的高溫側(cè)鋪設(shè)滲透阻大的材料，如瀝青油氈等作為隔氣層。
物流冷庫結(jié)構(gòu)要求：冷庫建筑從施工開始到設(shè)備安裝一般是在常溫下進行的，結(jié)構(gòu)體系也處于常溫狀態(tài)；而冷庫投入使用后，其結(jié)構(gòu)體系卻處于低溫環(huán)境中。由于溫差大而引起的結(jié)構(gòu)體系變形比普通建筑大得多，因此物流冷庫必須進行溫度應(yīng)力計算，以防止產(chǎn)生“冷橋”。地坪應(yīng)采取防凍措施，以防止地基隆起而造成建筑物破壞。同時應(yīng)選用抗凍性強的材料，以增強結(jié)構(gòu)的耐凍性、耐久性。
小型物流冷庫的承重結(jié)構(gòu)為梁板式結(jié)構(gòu)，而大型多層冷庫多采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土無梁樓蓋結(jié)構(gòu)。近年來，預(yù)制裝配式的無梁樓蓋與用升板法施工的無梁樓蓋框架結(jié)構(gòu)正在逐步推廣。冷庫的圍護墻體結(jié)構(gòu)設(shè)計除滿足強度和穩(wěn)定性外，還應(yīng)保持絕熱層及隔氣層的連續(xù)性，使之符合建筑熱工要求。冷庫的屋面結(jié)構(gòu)受太陽直接照射的時間較長，受氣溫變化的影響，會產(chǎn)生膨脹或收縮變形，宜采用預(yù)制構(gòu)件，使變形在構(gòu)件之間進行調(diào)整，從而減小總變形。為了防止因屋面伸縮對墻體產(chǎn)生的不利影響，可在屋面結(jié)構(gòu)與墻體之間設(shè)計成滑動接觸面。物流冷庫設(shè)備由制冷機制冷，利用氣化溫度很低的液體（氨或氟里昂）作為冷卻劑，使其在低壓和機械控制的條件下蒸發(fā)，吸收貯藏庫內(nèi)的熱量，從而達到冷卻降溫的目的。的是壓縮式冷藏機，主要由壓縮機、冷凝器和蒸發(fā)管等組成。
按照蒸發(fā)管裝置的方式又可分直接冷卻和間接冷卻兩種。直接冷卻將蒸發(fā)管安裝在冷藏庫房內(nèi),液態(tài)冷卻劑經(jīng)過低壓蒸發(fā)管時,直接吸收庫房內(nèi)的熱量而降溫。間接冷卻是由鼓風機將庫房內(nèi)的空氣抽吸進空氣冷卻裝置，空氣被盤旋于冷卻裝置內(nèi)的蒸發(fā)管吸熱后，再送入庫內(nèi)而降溫?？諝饫鋮s方式的優(yōu)點是冷卻迅速，庫內(nèi)溫度較均勻，同時能將貯藏過程中產(chǎn)生的二氧化碳等有害氣體帶出物流冷庫倉庫外。
