服務(wù)背景
國務(wù)院、中央軍委正式公布《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》（以下簡稱《條例》），《條例》以完善無人駕駛航空器監(jiān)管規(guī)則為重點，對無人駕駛航空器從設(shè)計生產(chǎn)到運行使用進行全壽命周期管理，圍繞民用無人駕駛航空器及操控員管理、空域和飛行活動管理、監(jiān)督管理、應(yīng)急處置、法律責任等各個方面提出了具體等要求。本《條例》特別提出了對最大起飛重量超過25千克及以上的中型及大型無人航空器提出“強制”適航許可的規(guī)定。
服務(wù)目的
為了幫助企業(yè)應(yīng)對這一挑戰(zhàn)，廣電計量集結(jié)一批航空適航專家，專業(yè)為企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)、定制化的無人機適航取證服務(wù),專業(yè)技術(shù)支持
客戶收益
資深無人機適航取證專家提供專業(yè)、及時、高質(zhì)量的服務(wù)
服務(wù)對象
無人機適航取證服務(wù),專業(yè)技術(shù)支持生產(chǎn)或制造最大起飛重量超過25千克及以上的中型及大型無人航空器的企業(yè)，供應(yīng)鏈企業(yè)等
服務(wù)內(nèi)容
服務(wù)項目（包括但不限于）：
1. 實地調(diào)研與取證工作策劃：診斷申請人有關(guān)項目研發(fā)能力、生產(chǎn)能力、質(zhì)量保證能力、供應(yīng)鏈管理能力等，為專家進入現(xiàn)場開展差距分析和培訓工作做好準備。
2. 質(zhì)量系統(tǒng)策劃和建立：幫助和指導申請人建立符合CCAR-21-R4規(guī)章、AP-21-31/32適航管理程序并兼顧有關(guān)裝備質(zhì)量管理體系要求的生產(chǎn)質(zhì)量系統(tǒng)。
3. 設(shè)計保證系統(tǒng)策劃和建立：幫助和指導申請人建立符合CCAR-21-R4規(guī)章、AP-21-11/14/17適航管理程序并兼顧有關(guān)裝備質(zhì)量管理體系要求的設(shè)計保證系統(tǒng)。
4. 項目審查：幫助和指導申請人順利通過局方審查組主導的PC、TC等合格審定活動。
5. 適航體系建設(shè)和評審：協(xié)助建立符合局方要求的適航管理體系，并協(xié)助對現(xiàn)有體系進行評審以及協(xié)助甲方評審供應(yīng)商的適航體系，提出體系改進建議。
6. 適航工程技術(shù)文檔開發(fā)：針對待取證產(chǎn)品的工程設(shè)計活動，提供專項技術(shù)文檔的模板開發(fā)和技術(shù)服務(wù)。
7. 適航工程方案開發(fā)：針對待取證產(chǎn)品的工程設(shè)計活動，提供工程解決方案和技術(shù)服務(wù)。
8. 工程試驗與飛行方案的編制：針對待取證產(chǎn)品類型，編制符合其特性的工程試驗和飛行試驗方案。
9. 適航取證活動支持：協(xié)助完成適航取證活動，包括資料準備、各方工作協(xié)調(diào)等。
| 廣電計量無人機適航取證服務(wù)清單 | ||||||
| 無人機 | 類別 | 適用性 | 對應(yīng)適航審定管理文件/程序 | 申報機構(gòu) | ||
| 中/大型無人機 (14類) | 運輸/正常類 | DA | 設(shè)計保證系統(tǒng)DAS | AP-21-71 | CAAC | |
| 型號合格證TC | 國內(nèi)申請人設(shè)計的無人機 (無人機航空器/發(fā)動機/螺 旋槳) | AP-21-11/型號合格審定程序AP- 21-AA-2022-11 | ||||
| 補充型號合格證STC | 已獲得CAAC設(shè)計批準或認 可產(chǎn)品的非實質(zhì)性設(shè)計大 改(含超手冊修理) | AP-21-14/民用航空產(chǎn)品補充型號 合格證和改裝批準書合格審定程 序AP-21-AA-2022-14R1 | ||||
| PA | 生產(chǎn)許可證PC | 在境內(nèi)開展無人機或改裝 生產(chǎn)的國內(nèi)申請人 | 生產(chǎn)批準和監(jiān)督程序AP-21- 31/AP-21-AA-2022-31R1 | 地區(qū)管理局 | ||
| 適航類批準 | 適航證CofA | 具有中國國籍的無人機 | 民用無人駕駛航空器標準適航證 民用航空器批準審定程序AP21- AA-2022-51 | |||
| 特許飛行證SEP | 尚未取得有效適航證或目前 可能不符合有關(guān)適航要 求，但在一定限制條件下能 夠安全飛行的無人機 | 民用無人駕駛航空器特許飛行證 民用航空器批準審定程序AP21- AA-2022-51 | ||||
| 出口適航證ECofA | 將從中國轉(zhuǎn)移境外的無人機 | 民用航空器批準審定程序AP21- AA-2022-51 | ||||
| 限用類 | DA | 設(shè)計保證系統(tǒng)DAS | AP-21-71 | |||
| 型號合格證TC | AP-21-71 | |||||
| 補充型號合格證STC | AP-21-71 | |||||
| PA | 生產(chǎn)許可證PC | AP-21-32 | ||||
| 適航類批準 | 適航證CofA | 民用無人駕駛航空器標準適航證 | ||||
| 特許飛行證SEP | 民用無人駕駛航空器特許飛行證 | |||||
| 出口適航證ECofA | AP-21-71 | |||||
服務(wù)優(yōu)勢
廣電計量憑藉航空領(lǐng)域的中堅技術(shù)力量、豐富的頭部企業(yè)服務(wù)經(jīng)驗、強大的企業(yè)背景資質(zhì)和專人專案一站式技術(shù)服務(wù)，保障企業(yè)在適航許可申請過程中獲得全程的支持和專業(yè)的指導：
● 大國重器”榮譽背書：廣電計量近年來承擔了C919、AG600、ARJ21、MA700等眾多型號的試驗保障任務(wù)，承擔了國產(chǎn)大飛機地面鑒定試航的大部分服務(wù)，包括航電、飛控、液壓、剎車等適航取證過程中的單元級和系統(tǒng)級鑒定試驗，獲中國商飛授予“C919大型客機TC取證集體”榮譽。
● 項目經(jīng)驗：廣電計量已為大疆等無人機頭部企業(yè)、深圳天鷹等航空供應(yīng)商以及相關(guān)領(lǐng)域研究院提供優(yōu)質(zhì)的適航取證服務(wù)及相關(guān)技術(shù)培訓，備受認可。
● 專業(yè)支持：廣電計量集結(jié)了一大批航空領(lǐng)域的資深專家，擁有廣泛的專業(yè)背景，包括工程、技術(shù)等領(lǐng)域，為您提供綜合性的支持，確保您在適航許可申請過程中得到專業(yè)的建議和指導。
● 資質(zhì)認可：廣電計量是CAAC授權(quán)的通用航空企業(yè)，是為FAA和EASA提供服務(wù)的第三方機構(gòu)。
● 全國網(wǎng)絡(luò)：廣電計量全國布局了30+檢測基地，分子公司覆蓋超過全國60多個地區(qū)，擁有跨地域的強大服務(wù)能力。
● 定制化解決方案：根據(jù)企業(yè)的特定適航取證需求和情況，為您量身定制適航取證的實施計劃，提供定制化的解決方案。
● 一站式服務(wù)：除了適航取證服務(wù)，我們還提供其他相關(guān)的培訓、檢測、應(yīng)用服務(wù)，助您獲得多方面的支持和解決方案。
