一、 果園微耕機(jī)油門及拉筋線調(diào)試方法
當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)油門開關(guān)時(shí),柴油機(jī)加速或減速性能不良,即應(yīng)對(duì)油門拉筋線進(jìn)行調(diào)試,方法參考第三章。
注意:1、反復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)油門開關(guān)2~3次,并對(duì)柴油機(jī)加、減性能進(jìn)行確認(rèn)。
2、油門拉筋線與拉筋線接頭一定要用螺釘連接牢固。
二、 扶手支架的調(diào)試方法
根據(jù)您的身高和耕作農(nóng)藝等特殊要求,扶手架上、下、左、右都可進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)試,方法如下:
1、 扶手架上、下調(diào)試:
① 松開扶手架上的鎖緊手柄,證扶手架與扶手座之間的端齒脫離。
② 按您的身高和習(xí)慣選好扶手架位置。
③ 然后旋轉(zhuǎn)手柄,讓扶手架與扶手座之間的端齒嚙合。
2、 扶手架左、右調(diào)試:
① 松開扶手座上的鎖緊螺母手柄,扶手座上下端齒松開。
② 再按需要向左或右轉(zhuǎn)動(dòng)扶手架到需要位置。
③ 然后旋緊鎖緊螺母手柄,使扶手座上下廟齒嚙合。
果園微耕機(jī)的故障及排除方法
一、 發(fā)動(dòng)機(jī)的故障及排除方法見發(fā)動(dòng)機(jī)說明書。
二、離合器故障與排除。(注意:請(qǐng)勿自行拆卸離合器總成,注有※的故障請(qǐng)與我公司或銷售商)
現(xiàn)象 | 原因 | 排除方法 |
不能離合 | 離合器手把失靈 | 修理或更換 |
離合器拉線損壞 | 更換 | |
拔叉調(diào)整不到位 | 重新調(diào)整拉線或更換撥叉 | |
拔叉軸、臂、和臂座焊接處脫落 | 修理或更換 | |
拔叉銷折彎或折斷 | 更換撥叉銷 | |
※磨擦片失效 | 更換 | |
※彈簧失效 | 更換 | |
磨擦片組不能接觸離合器罩殼內(nèi)的軸承端面 | 軸承后加適量調(diào)整墊 | |
離合器內(nèi)軸承燒壞 | 更換 注意變速箱內(nèi)加油 | |
打滑(松開離合抓手后柴油機(jī)盍正常,而變速箱主軸慢轉(zhuǎn)或不轉(zhuǎn)) | ※彈簧疲勞失效 | 更換 |
拔叉軸轉(zhuǎn)動(dòng)不靈失效使拔叉未*復(fù)位 | 清理定位軸和鋼套結(jié)合面,使其回轉(zhuǎn)靈活 | |
離合器拉線調(diào)整不當(dāng) | 重新調(diào)整離合器拉線 |
三、變速箱的故障與排除。
現(xiàn)象 | 原因 | 排除方法 |
快、慢、空擋不倒位 | 主軸后螺釘松動(dòng),圓螺母松動(dòng) | 拆出主軸后部螺釘、鍵套、鎖緊圓螺母后裝回鍵套、螺釘并擰緊 |
掛擋不倒位 | 拔塊磨損過大 | 更換拔塊 |
副軸松動(dòng) | 擰緊副軸后部螺栓 | |
支臂連接塊上孔磨損過大 | 更換支臂組件 | |
主軸內(nèi)部定位彈簧失效 | 更換 | |
主軸竄動(dòng):箱體后部壓蓋螺釘松動(dòng) | 擰緊螺釘 | |
換擋桿變形引起換擋時(shí)干涉 | 校正換擋桿 更換 | |
倒擋不倒位 | 倒擋拔叉磨損 | 重新調(diào)整倒擋拉線 更換倒擋拔叉 |
倒擋拉線失效 | 重新調(diào)整倒擋拉線 更換拉線 | |
倒擋軸松動(dòng) | 擰緊倒擋軸后部螺栓 | |
倒擋拔叉卡死 | 清理倒擋拔叉軸與鋼套結(jié)合面,使其轉(zhuǎn)動(dòng)靈活 | |
倒擋齒輪不回位 | 齒輪被套磨損過大 | 更換襯套 |
倒擋軸松動(dòng)引起齒輪發(fā)卡 | 擰緊倒擋軸后部螺栓 | |
倒擋軸上彈簧失效 | 更換彈簧 | |
倒擋軸彎曲變形 | 更換倒擋軸 | |
倒擋軸松動(dòng) | 倒擋軸后螺栓松動(dòng) | 擰緊倒擋軸后部螺母 |
倒擋軸與箱體配合過松 | 更換 | |
副軸松動(dòng) | 副軸后部螺栓松動(dòng) | 擰緊螺栓 |
副軸與箱體配合過松 | 更換 | |
齒輪噪音過大 | 副軸,倒擋軸松動(dòng) | 擰緊副軸、倒擋軸后部螺栓 |
副軸,倒擋軸變形、彎曲 | 更換 | |
齒輪過度磨損側(cè)隙超差 | 更換齒輪 | |
副軸,倒擋軸與箱體配合太松 | 更換 | |
主軸后蓋漏油 | 主軸上O型圈失效 | 更換O形圈φ17×1.8 |
主軸上唇形油封失效 | 更換唇形油封B25407 | |
壓蓋上O形圈失效 | 更換O形圈φ42×1.8 | |
副軸漏油 | 副軸后部螺母松動(dòng) | 擰緊副軸螺栓 |
副軸O型圈失效 | 更換O形圈φ25×1.8 | |
倒擋軸漏油 | 倒擋軸后部螺母松動(dòng) | 擰緊倒擋螺栓 |
倒擋軸O型圈失效 | 更換O形圈φ18×1.8 | |
倒擋拔叉軸漏油 | O型圈失效 | 更換O形圈φ10×1.8 |
離合器拔叉處漏油 | O型圈失效 | 更換O形圈φ10×2.65 |
換擋軸處漏油 | O型圈失效 | 更換O形圈φ10×1.8 |
法蘭盤連接處漏油 | 該處螺栓松動(dòng) | 擰緊該處螺栓 |
該處鋼紙墊損壞 | 更換 | |
箱體滲漏 | 箱體有隱蔽的微型疏松孔 | 補(bǔ)焊或涂底漆堵漏 |
現(xiàn)象 | 原因 | 排除方法 |
齒輪噪音過大 | 齒輪過度磨損或修配不正確 | 重新裝配調(diào)整或更換齒輪 |
齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)卡 | 裝配不正確 | 重新裝配調(diào)整 |
發(fā)熱過度 | 箱體內(nèi)潤滑油偏少 | 按要求加機(jī)油 |
齒輪側(cè)隙太小 | 重新裝配 | |
軸向游隙太小 | 重新裝配 | |
變速箱連接處漏油 | 該處聯(lián)接螺栓松動(dòng) | 擰緊螺栓 |
該處密封墊損壞 | 更換 | |
端蓋處漏油 | 該處聯(lián)接螺栓松動(dòng) | 擰緊螺栓 |
該處密封墊損壞 | 更換 | |
輸出軸套外圓面漏油 | 該處唇形油封損壞 | 更換唇形油封B45628 |
輸出軸套內(nèi)六方孔漏油嚴(yán)重 | 該軸套鍵槽破裂 | 更換 |
放油孔處漏油 | 該處O型密封圈損壞 | 更換O型密封圈φ10×1.8 |
螺塞松動(dòng) | 按要求擰緊 | |
箱體滲漏 | 箱體有隱蔽的微型疏松孔 | 補(bǔ)焊或涂底漆補(bǔ)漏 |
五、 其他故障與排除
現(xiàn)象 | 原因 | 排除方法 |
旋耕刀片打斷 | 使用中碰上石塊磚塊等硬物 | 更換,使用中注意避免與土中石塊等硬物碰撞 |
操縱拉線斷 | *工作磨損 | 更換 |
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