蘇州高速服務(wù)區(qū)廢水處理一體化設(shè)備環(huán)保設(shè)備
高速公路服務(wù)區(qū)污水一般由糞便污水、餐飲洗滌用水、洗車廢水和加油站清洗廢水組成，因洗車及加油站清洗所排放的污水量相對較小，故生活污水以服務(wù)區(qū)常駐工作人員和過往旅客產(chǎn)生的生活污水為主要組成。高速公路服務(wù)區(qū)一般遠(yuǎn)離城市，無法直接納入城市的市政污水管網(wǎng)，污水如果不經(jīng)處理就地排放，則會對周圍環(huán)境產(chǎn)生不利影響，甚至造成糾紛，影響服務(wù)區(qū)的正常運行，因此需要設(shè)置單獨的高速公路服務(wù)區(qū)污水處理設(shè)備進(jìn)行處理。
高速公路服務(wù)區(qū)設(shè)施包括超市、洗手間、住宿間、餐廳、加油站等，因此高速公路服務(wù)區(qū)污水一般由生活污水、餐廳污水、洗車、加油站污水等組成。污水以生活污水、加油站清洗污水為主，其污水水質(zhì)與典型生活污水水質(zhì)和洗車污水相近。
高速公路服務(wù)區(qū)所排放的加油、洗車、修車廢水?dāng)?shù)量較少，一般經(jīng)隔油池預(yù)處理與生活污水混合進(jìn)入后續(xù)處理。采用地埋式一體休污水處理設(shè)施。高速服務(wù)區(qū)生活污水處理設(shè)備設(shè)施設(shè)計相對合理。能滿足達(dá)標(biāo)排放。出水一般都能達(dá)到《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB8978-1996）二級標(biāo)準(zhǔn)。
二、污水處理工程的總體工藝方案確定中，將遵循以下原則：
（1）處理效果穩(wěn)定可靠
（2）工藝控制調(diào)節(jié)靈活
（3）工程實施切實可行
（4）運行維護(hù)管理方便
（5）投資運行費用節(jié)省
（6）整體工藝協(xié)調(diào)優(yōu)化接觸氧化法的特征：
蘇州高速服務(wù)區(qū)廢水處理一體化設(shè)備環(huán)保設(shè)備
1、高速服務(wù)區(qū)生活污水處理設(shè)備工藝方面的特征：
（1）生物接觸氧化法多采用比表面積大、空隙率高、水流通暢的組合式生物填料，又加上充足的有機(jī)物和溶解氧，適用于微生物棲息增殖，因此生物膜上的生物是豐富的，除細(xì)菌和多種種屬的原生動物和后生動物外，還能夠生長氧化能力較強(qiáng)的球衣菌屬的絲狀菌，而無污泥膨脹現(xiàn)象發(fā)生。在生物膜上能夠形成穩(wěn)定的生態(tài)系統(tǒng)和食物鏈。
（2）填料表面全部為生物膜所密布，形成了生物膜的主體結(jié)構(gòu)，由于絲狀菌的大量滋生，有可能形成一個呈立體結(jié)構(gòu)的密集的生物網(wǎng)，廢水在其中通過能夠有效地提高凈化效果。
（3）由于進(jìn)行曝氣，生物膜表面不斷的接受曝氣吹脫，這樣有利于保持生物膜的活性，抑制厭氧膜的增殖，也易于提高氧的利用率，因此能夠保持較高濃度的活性生物量。正因為如此，生物接觸氧化法能夠承受較高的有機(jī)負(fù)荷，處理效率較高，有利于減小反應(yīng)池容積和占地面積。
2、運行方面的特征：對沖擊負(fù)荷有較強(qiáng)的適應(yīng)能力，在間歇運行條件下，仍能夠保持良好的處理效果，對排水不均勻的企業(yè)或單位，更具有實際意義；操作簡單，運行方便、易于維護(hù)管理，勿需污泥回流，不產(chǎn)生污泥膨脹現(xiàn)象；污泥生成量少，污泥顆粒較大，易于沉淀。
