達(dá)到良好的運(yùn)行效果;其次是通過跑合和加載跑合,更進(jìn)一步檢驗(yàn)設(shè)計(jì)、工藝、加工及裝配等方面所暴露出的問題。如出現(xiàn)問題,會產(chǎn)生異常的振動、噪聲,哈默納科非圓齒輪諧波模組SHF-32-50-2UH并伴隨而來的還會產(chǎn)生減速器的運(yùn)行謐度升高。以至于潤滑油變色。因此跑合是減速器出廠前,的質(zhì)量檢查手段。
加工時(shí)要特別注憊起始嚙合點(diǎn)零線的定位。當(dāng)主動齒輪節(jié)曲線的哈默納科非圓齒輪諧波模組SHF-32-50-2UH零線在齒槽中點(diǎn)時(shí),則從動齒輪節(jié)曲線的零線在齒峰的中點(diǎn),兩者的齒形在節(jié)曲線上錯過1/2齒距的弧長。
切削用量的確定非圓齒輪切削用量的選擇原則與圓柱齒輪相同,哈默納科非圓齒輪諧波模組SHF-32-50-2UH即根據(jù)齒輪的模數(shù)大小、材料性質(zhì)、加工精度和表面粗糙度要求來確定。對于齒寬較大、安裝定位孔和安裝支承面又較小非圓齒輪(如流量計(jì)中的非圈齒輪)