施樂百電機(jī) 工業(yè)風(fēng)機(jī)電機(jī)
施樂百電機(jī) 工業(yè)風(fēng)機(jī)電機(jī)
德國(guó)施樂百作為當(dāng)今世界上在通風(fēng)、驅(qū)動(dòng)技術(shù)和控制系統(tǒng)領(lǐng)域的制造和開發(fā)商之一,施樂百ZIEHL-ABEGG有著自己的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和經(jīng)營(yíng)理念。施樂百公司的主要產(chǎn)品風(fēng)機(jī)、馬達(dá)和速度控制系統(tǒng)已經(jīng)遍布29個(gè)國(guó)家和地區(qū),使客戶在與施樂百的合作中受益匪淺。 軸流風(fēng)機(jī)FA、FB、FC、FE、FH等系列離心風(fēng)機(jī)RG、RD、RH、GR、ER等系列貫流風(fēng)機(jī)QK、QR等系列 外轉(zhuǎn)子馬達(dá)控制系統(tǒng)、各種傳感器等。 施樂百產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于各行業(yè),包括通風(fēng)、換熱、空氣處理器、制冷、空調(diào)、農(nóng)業(yè)、變壓器冷卻和木材干燥,精密機(jī)房空調(diào)、恒溫恒濕空調(diào)、風(fēng)幕、電子冷卻等。
施樂百產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于各行業(yè),包括通風(fēng)、換熱、空氣處理器、制冷、空調(diào)、農(nóng)業(yè)、變壓器冷卻和木材干燥,精密機(jī)房空調(diào)、恒溫恒濕空調(diào)、風(fēng)幕、電子冷卻等。
工作原理： 離心風(fēng)機(jī)是根據(jù)動(dòng)能轉(zhuǎn)換為勢(shì)能的原理，利用高速旋轉(zhuǎn)的葉輪將氣體加速，然后減速、改變流向，使動(dòng)能轉(zhuǎn)換成勢(shì)能（壓力）。在單級(jí)離心風(fēng)機(jī)中，氣體從軸向進(jìn)入葉輪，氣體流經(jīng)葉輪時(shí)改變成徑向，然后進(jìn)入擴(kuò)壓器。在擴(kuò)壓器中，氣體改變了流動(dòng)方向并且管道斷面面積增大使氣流減速，這種減速作用將動(dòng)能轉(zhuǎn)換成壓力能。壓力增高主要發(fā)生在葉輪中，其次發(fā)生在擴(kuò)壓過程。在多級(jí)離心風(fēng)機(jī)中，用回流器使氣流進(jìn)入下一葉輪，產(chǎn)生更高壓力 。
離心風(fēng)機(jī)所需電機(jī)功率是指在一定工況下，對(duì)離心風(fēng)機(jī)和風(fēng)機(jī)箱，進(jìn)風(fēng)口全開時(shí)所需功率較大。若進(jìn)風(fēng)口全開進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)，則電機(jī)有損壞的危險(xiǎn)。風(fēng)機(jī)試車時(shí)將風(fēng)機(jī)進(jìn)口或出口管道上的閥門關(guān)閉，運(yùn)轉(zhuǎn)后將閥門漸漸開啟，達(dá)到所需工況為止，并注意風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)電流是否超過額定電流。
離心風(fēng)機(jī)是一臺(tái)構(gòu)造復(fù)雜的設(shè)備，主要有進(jìn)風(fēng)口、風(fēng)閥、葉輪、電機(jī)、出風(fēng)口組成。在不同的狀態(tài)下，離心風(fēng)機(jī)的效果也不相同。因此，不同的部分運(yùn)行狀況不統(tǒng)一，離心風(fēng)機(jī)的效果會(huì)受到影響。
傳統(tǒng)業(yè)務(wù)受益節(jié)能改造，未來三年產(chǎn)能替代市場(chǎng)容量21.6億元目前國(guó)內(nèi)大型工業(yè)離心風(fēng)機(jī)業(yè)務(wù)收入95%以上來自鋼鐵、水泥、火電、石化四大行業(yè)，雖然鋼鐵、水泥等行業(yè)已出現(xiàn)產(chǎn)能過剩問題，新增產(chǎn)能的建設(shè)將放緩，但隨著我國(guó)進(jìn)行大規(guī)模產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)，將在以大代小、節(jié)能降耗、工業(yè)環(huán)保等節(jié)能改造項(xiàng)目的持續(xù)進(jìn)行，將產(chǎn)生大量離心風(fēng)機(jī)的需求。
離心風(fēng)機(jī)的工作原理、結(jié)構(gòu)組成、使用及非日常生活維護(hù)。動(dòng)力設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)葉輪旋轉(zhuǎn)，并令空氣對(duì)從逾進(jìn)氣口吸入。離心風(fēng)機(jī)的葉片轉(zhuǎn)動(dòng)過程中均針對(duì)氣體施加動(dòng)力作用，提高氣體的壓力的速度，氣體需從離心力的作用之下下穿葉道是從排氣口排出。
