SWHY-28A地磁車輛檢測器工作原理：當(dāng)金屬物質(zhì)進(jìn)入磁場時，會對磁場產(chǎn)生一定量的擾動，改變了磁場參數(shù)。地磁車輛檢測器就是以車輛對于地球固有磁場的擾動為依據(jù)，利用磁傳感器檢測地球磁場的擾動量，再經(jīng)過復(fù)雜的數(shù)據(jù)處理，最后判斷車輛對檢測區(qū)域的占有和離開。

地磁車輛檢測器由于體積小巧、施工快捷、對路面的破壞小等特點，在路邊停車，流量檢測等項目上前景廣闊。

● 靈敏度、檢測周期可調(diào)，確保車輛檢測準(zhǔn)確率的前提下限度省電，提高使用年限；

● 具備數(shù)據(jù)校準(zhǔn)、無線重發(fā)機(jī)制，保證在復(fù)雜環(huán)境、有遮擋物情況下數(shù)據(jù)傳輸完整可靠；

● 使用手機(jī)APP開關(guān)檢測器或設(shè)置參數(shù)，方便快捷，利于維護(hù)；

● 單個檢測器可以判斷車輛行駛方向，正行逆行；

● 具備斷電保護(hù)功能，上電重啟后自動調(diào)用之前參數(shù)；

● 具備電量報警功能，方便后期維護(hù)。

● 1.地磁車輛檢測器在路邊停車項目里的應(yīng)用

● 2.地磁車輛檢測器在十字路口流量檢測中的應(yīng)用

本產(chǎn)品為直徑90.5mm，邊沿高88mm的圓柱體，安裝施工時在地面打一直徑略大于檢測器的圓孔，放入適量細(xì)沙使底部平整，然后注入填充物（一般為云膠等物），出廠時檢測器上沿接口處纏一圈透明膠帶，防止把檢測器上蓋粘死，不方便換電池，放入檢測器后周圍再加云膠落底固定，保證檢測器上邊緣與地面相平即可。

換電池時，只需用專用工具逆時針擰開檢測器上蓋，然后更換電池。更換完成后，添加密封脂，扣上檢測器上蓋，順時針擰動上蓋鎖死。

● 1.接線說明

通常地磁接收器外接一根四芯線，如果是有線上傳數(shù)據(jù)，則四芯線其中藍(lán)色黃色為數(shù)據(jù)線，黃色為A藍(lán)色為B，紅色黑色為電源線，紅色為正黑色為負(fù)。

如果選擇無線GPRS上傳數(shù)據(jù)，如無特殊說明則沒有外接數(shù)據(jù)線。

接收器外接四芯線作為外接電源線，使用5～7V直流電源，若選擇太陽能板+鋰電池方式供電，則四芯線直接太陽能板，電源線中紅色黃色為正，黑色藍(lán)色為負(fù)，如需要220V供電需要說明。

室內(nèi)實驗也可利用一般質(zhì)量較好的手機(jī)充電器作為電源，接收器不要和其他設(shè)備共用電源，干擾較大。

● 2.地磁接收器安裝說明

地磁接收器的位置通常安置于下轄地磁檢測器安裝區(qū)域的中心，如果是路邊停車即下轄地磁檢測器路段的中間，要使接收器圓形通訊距離內(nèi)覆蓋盡可能多的地磁檢測器。

確定安裝位置后，地磁接收器可以就近安裝在路燈桿等固定的桿子上，高度在3米以上，安裝時盡量保證地磁和接收器之間無遮擋物或較少遮擋。

固定好接收器后再安裝天線，注意要分清GPRS天線和地磁天線。

接收器外殼頂部兩側(cè)有天線連接端，通常帶紅色保護(hù)帽，運(yùn)輸途中注意不要損壞

地磁車輛檢測器作為電池供電的產(chǎn)品，耗電量直接決定著產(chǎn)品的壽命。首先，耗電量是地磁檢測器的一個重要指標(biāo)，如何控制耗電也是考驗產(chǎn)品開發(fā)團(tuán)隊水平的一個難點，我司擁有深耕交通車輛檢測領(lǐng)域十幾年的開發(fā)經(jīng)驗，分別從硬件電路和軟件邏輯雙方面把低功耗做到。

其次，對車輛信號的判斷和處理，當(dāng)碰到特殊情況比如：連車跟車、高底盤車、輕型小車，信號干擾等條件下，對信號的處理顯得尤其重要，否則會有檢測器不穩(wěn)定的現(xiàn)象出現(xiàn)。

第三，地磁檢測器和接收器之間的通信條件也較為苛刻，大部分信號的發(fā)送和接受都是在車輛覆蓋在檢測器上完成的，故而無線通信的條件比較苛刻，無線發(fā)射的功率也直接關(guān)系到耗電量的多少。無線通信需要數(shù)以萬計的實驗次數(shù)才能調(diào)試出最平衡的參數(shù)配置。