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環(huán)保APP正式上線

PTY23-3*1.5+1*1.0 鐵路信號(hào)線

參考價(jià) 5
訂貨量 ≥1
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱天津市津宗線纜科技有限公司
  • 品       牌津宗
  • 型       號(hào)
  • 所  在  地廊坊市
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間2024/9/10 14:08:35
  • 訪問次數(shù)103
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  天津市津宗線纜科技有限公司,為實(shí)現(xiàn)開拓市場(chǎng),創(chuàng)立品牌,建立的集生產(chǎn) 銷售于一體的大型連鎖線纜企業(yè).公司創(chuàng)立于1987年,在將近30年發(fā)展過程中,形成了生產(chǎn)與銷售為一體的完整鏈條.為企業(yè)的進(jìn)一步壯大打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ).公司憑借多年來對(duì)本行業(yè)發(fā)展前瞻的把握,通過不斷的探索,不斷地自我改進(jìn)、自我完善 已經(jīng)在競(jìng)爭(zhēng)激烈的電線電纜領(lǐng)域建立起良好的實(shí)力與信譽(yù),逐步發(fā)展成為年銷售額上億元的行業(yè)品牌。

    企業(yè)生產(chǎn)的"津宗"品牌線纜主要涵蓋了交聯(lián)聚乙烯絕緣電力電纜、低壓電力電纜、控制電纜、計(jì)算機(jī)電纜、 阻燃耐火電纜以及各種絕緣電線 特種線纜等.已服務(wù)于能源領(lǐng)域(電站、城農(nóng)電網(wǎng)、煤礦、石油、石化等),交通領(lǐng)域(機(jī)場(chǎng)、鐵路及城市軌道交通及近海港口等),工程領(lǐng)域(工程建設(shè)、鋼鐵、冶金、建筑等)。為各大城市地標(biāo)建設(shè)、地鐵、機(jī)場(chǎng)、北京鳥巢工程、上海世博工程、國(guó)防建設(shè)等重點(diǎn)項(xiàng)目所選用。

   優(yōu)良的品質(zhì)、 真誠的服務(wù)、完善的售后、誠實(shí)守信的經(jīng)營(yíng)是每一位津宗員工對(duì)外的承諾。津宗線纜沿襲通津人的實(shí)力與信譽(yù),對(duì)客戶做出10年質(zhì)保的承諾(10年內(nèi)如從我企業(yè)購得的線纜出現(xiàn)質(zhì)量問題可無條件退換)。 企業(yè)也將繼續(xù)秉承"誠信為本,科學(xué)管理、持續(xù)創(chuàng)新"的經(jīng)營(yíng)理念,繼續(xù)線纜行業(yè),創(chuàng)造津宗線纜更輝煌的明天。

電線電纜
PTY23-3*1.5+1*1.0 鐵路信號(hào)線PTY23電纜是一種鐵路信號(hào)電纜,適用于額定電壓交流500V或直流1000V及以下傳輸鐵路信號(hào)、音頻信號(hào)或自動(dòng)信號(hào)裝置的控制電路
PTY23-3*1.5+1*1.0 鐵路信號(hào)線 產(chǎn)品信息

PTY23-3*1.5+1*1.0 鐵路信號(hào)線

PTY23電纜是一種鐵路信號(hào)電纜,適用于額定電壓交流500V或直流1000V及以下傳輸鐵路信號(hào)、音頻信號(hào)或自動(dòng)信號(hào)裝置的控制電路。以下是它的一些特性:
 
- 使用環(huán)境溫度:為-40℃~+60℃。
- 電纜導(dǎo)體長(zhǎng)期工作溫度:應(yīng)不超過+70℃。
- 電纜敷設(shè)環(huán)境溫度:聚氯乙烯外護(hù)套電纜應(yīng)不低于 0℃;聚乙烯外護(hù)套電纜應(yīng)不低于-20℃。
- 允許彎曲半徑:非鎧裝電纜應(yīng)不小于電纜外徑的10倍;鎧裝電纜應(yīng)不小于電纜外徑的15倍。
 
其結(jié)構(gòu)一般包括導(dǎo)體線芯(通常為1.0mm直徑的圓銅線)、聚乙烯絕緣、不同顏色的兩根或四根絕緣線芯絞合成的線對(duì)或四線組,以及根據(jù)類型不同包括塑料護(hù)套型(纜芯外包覆塑料帶或其他絕緣材料帶+聚乙烯套+鎧裝鋼帶+聚乙烯護(hù)套)、綜合護(hù)套型(纜芯外包覆塑料帶或其他絕緣材料帶+鋁塑復(fù)合帶+聚乙烯內(nèi)護(hù)套+鎧裝鋼帶+聚乙烯外護(hù)套)、鋁護(hù)套型(纜芯外繞包一層塑料帶后擠包聚乙烯塑料套或繞包絕緣帶+鋁護(hù)套+內(nèi)襯層+鎧裝鋼帶+聚乙烯外護(hù)套)等的電纜護(hù)層。
 
這種電纜具有一定的屏蔽性能,適宜于電氣化區(qū)段或其它有強(qiáng)電干擾的地區(qū)敷設(shè),例如在鐵路軌道交通系統(tǒng)中用于信號(hào)的連接與傳輸。

PTY23-3*1.5+1*1.0 鐵路信號(hào)線

鐵路信號(hào)線是鐵路信號(hào)系統(tǒng)中用于傳輸各種信號(hào)信息的重要組成部分。
 
一、作用
 
1. 傳遞指令:將控制中心的指令傳輸?shù)借F路沿線的各個(gè)設(shè)備,如信號(hào)燈、道岔等,以確保列車的安全運(yùn)行。
2. 反饋信息:把鐵路設(shè)備的狀態(tài)信息反饋給控制中心,使工作人員能夠?qū)崟r(shí)了解鐵路系統(tǒng)的運(yùn)行情況。
 
二、類型
 
1. PTY23 電纜:如上文所述,具有良好的屏蔽性能和適應(yīng)鐵路環(huán)境的特性。
2. 數(shù)字信號(hào)電纜:用于傳輸數(shù)字信號(hào),可實(shí)現(xiàn)高速、準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)傳輸,滿足現(xiàn)代鐵路信號(hào)系統(tǒng)的需求。
3. 光纜:具有傳輸容量大、抗干擾性強(qiáng)、損耗低等優(yōu)點(diǎn),在一些高速鐵路和重要鐵路干線中得到廣泛應(yīng)用。
 
三、特點(diǎn)
 
1. 可靠性高:鐵路運(yùn)行對(duì)安全性要求高,信號(hào)線必須能夠穩(wěn)定、可靠地傳輸信號(hào),避免信號(hào)中斷或誤傳。
2. 抗干擾性強(qiáng):鐵路環(huán)境中存在各種電磁干擾,信號(hào)線需要具備良好的抗干擾能力,以確保信號(hào)的質(zhì)量。
3. 防護(hù)性能好:能適應(yīng)惡劣的自然環(huán)境,如高溫、低溫、潮濕、腐蝕等,同時(shí)還能防止機(jī)械損傷。
 
四、維護(hù)與管理
 
1. 定期檢測(cè):對(duì)信號(hào)線進(jìn)行定期檢測(cè),及時(shí)發(fā)現(xiàn)并排除故障隱患。
2. 故障處理:當(dāng)信號(hào)線出現(xiàn)故障時(shí),應(yīng)迅速采取措施進(jìn)行修復(fù),以減少對(duì)鐵路運(yùn)行的影響。
3. 升級(jí)改造:隨著鐵路技術(shù)的不斷發(fā)展,信號(hào)線也需要不斷升級(jí)改造,以提高信號(hào)傳輸?shù)男屎唾|(zhì)量。

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