排煙風(fēng)機(jī)的安裝標(biāo)準(zhǔn)

• 排煙風(fēng)機(jī)安裝流程

施工準(zhǔn)備→基礎(chǔ)復(fù)測(cè)放線(xiàn)→設(shè)備出庫(kù)、運(yùn)輸→設(shè)備開(kāi)箱檢查→設(shè)備就位→固定調(diào)整→設(shè)備單機(jī)調(diào)式→初驗(yàn)收

• 排煙風(fēng)機(jī)安裝施工方法

1. 施工準(zhǔn)備：進(jìn)入軌行區(qū)施工必須按照業(yè)主的要求，提前申報(bào)，填寫(xiě)申請(qǐng)報(bào)告。在得到現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理的簽字認(rèn)可之后，方能進(jìn)入軌行區(qū)施工。
2. 基礎(chǔ)復(fù)測(cè)、驗(yàn)收：設(shè)備安裝前應(yīng)會(huì)同監(jiān)理、土建施工方等單位一起根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)范對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行復(fù)測(cè)驗(yàn)收，檢查的主要項(xiàng)目有：

基礎(chǔ)表面有無(wú)蜂窩、空洞；
基礎(chǔ)標(biāo)高和平面位置是否符合設(shè)計(jì)要求；
基礎(chǔ)形狀和各部主要尺寸、預(yù)留孔的位置和深度是否符合要求。

 

1. 作好復(fù)查記錄，驗(yàn)收合格后應(yīng)由監(jiān)理、土建、安裝單位三方簽證并歸檔。待基礎(chǔ)現(xiàn)場(chǎng)打掃干凈，根據(jù)設(shè)計(jì)和設(shè)備底座地腳螺栓孔，在基礎(chǔ)上準(zhǔn)確的放出設(shè)備縱橫中心線(xiàn)，并放出減震器定位線(xiàn)。為設(shè)備就位作好準(zhǔn)備。
2. 設(shè)備就位：減震器安裝完成并檢查核對(duì)無(wú)誤后，便可就位風(fēng)機(jī)設(shè)備，風(fēng)機(jī)就位時(shí)，用千斤頂將設(shè)備頂起略高出減震器上表面50mm，通過(guò)軌道或型鋼緩慢將風(fēng)機(jī)移至基礎(chǔ)上，對(duì)準(zhǔn)減震器和設(shè)備底座螺栓孔，將風(fēng)機(jī)放至減震器上，擰定位螺栓。
3. 風(fēng)機(jī)就位工作完成后，應(yīng)檢查各承載減整器是否受力均勻，各壓縮量是否一致，是否有歪斜變形，如有不一致，應(yīng)重新進(jìn)行調(diào)整，直到設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定。

• 排煙風(fēng)機(jī)設(shè)備安裝技術(shù)要求和注意事項(xiàng)

1. 先檢查風(fēng)機(jī)外露部分有無(wú)銹蝕，主要零部件和重要部位有無(wú)碰傷和明顯變形。
2. 風(fēng)機(jī)的潤(rùn)滑、油冷卻和密封系統(tǒng)的管路等不得有泄漏等任何缺陷，受壓部分均應(yīng)作強(qiáng)度試驗(yàn)。水壓試驗(yàn)壓力為工作壓力的1.25-1.5倍。氣壓試驗(yàn)的壓力應(yīng)為工作壓力的1.05倍。潤(rùn)滑、傳動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)進(jìn)行清掃并應(yīng)按有關(guān)文件要求加注潤(rùn)滑劑，不得使用代用品。
3. 風(fēng)機(jī)的橫向中心線(xiàn)以進(jìn)出口管道中心為準(zhǔn)，縱向中心線(xiàn)以傳動(dòng)軸為準(zhǔn)，其偏差不得大于5mm。
4. 風(fēng)機(jī)的橫向中心線(xiàn)以進(jìn)出口管道中心為準(zhǔn)，縱向中心線(xiàn)以傳動(dòng)軸為準(zhǔn)，其偏差不得大于5mm。
5. 風(fēng)機(jī)水平度為0.2mm。
6. 風(fēng)機(jī)盤(pán)車(chē)應(yīng)靈活，無(wú)阻滯現(xiàn)象和無(wú)異常聲音。在安裝過(guò)程中需做好保護(hù)工作。
7. 風(fēng)機(jī)在搬運(yùn)和吊裝時(shí)，繩索不得捆縛在轉(zhuǎn)子和機(jī)殼上蓋或軸承上蓋上?，F(xiàn)場(chǎng)吊裝風(fēng)機(jī)時(shí)，繩索不得捆綁在有可能損壞機(jī)件表面和轉(zhuǎn)子的地方，轉(zhuǎn)子軸頸和軸封處，均不得作為捆綁的地方。轉(zhuǎn)子和機(jī)殼在吊裝時(shí)應(yīng)保持水平。
8. 風(fēng)機(jī)定位、皮帶輪組裝以及風(fēng)機(jī)安裝允許偏差應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件及規(guī)范要求。皮帶松緊度要適當(dāng)、不能有跑偏現(xiàn)象。

• 系統(tǒng)試運(yùn)轉(zhuǎn)及調(diào)試

1. 送排風(fēng)系統(tǒng)工程安裝完畢，必須進(jìn)行系統(tǒng)的測(cè)定和調(diào)整（簡(jiǎn)稱(chēng)調(diào)試），系統(tǒng)調(diào)試應(yīng)包括下列項(xiàng)目：

系統(tǒng)無(wú)生產(chǎn)負(fù)荷下的聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)及調(diào)試；

1. 送排風(fēng)系統(tǒng)的連續(xù)試運(yùn)轉(zhuǎn)不應(yīng)少于2h。
2. 設(shè)備單機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)及調(diào)試應(yīng)符合下列規(guī)定：

通風(fēng)機(jī)的風(fēng)機(jī)、葉輪旋轉(zhuǎn)方向正確、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、無(wú)異常振動(dòng)與聲響，其電機(jī)運(yùn)行功率應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定，在額定轉(zhuǎn)速下連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)2h后，滑動(dòng)軸承外殼溫度不得超過(guò)70，滾動(dòng)軸承不得超過(guò)80。
制冷機(jī)組的試運(yùn)轉(zhuǎn)，應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件中的有關(guān)規(guī)定，正常運(yùn)轉(zhuǎn)不應(yīng)少于8h。

1. 系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)在通風(fēng)機(jī)單機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)和風(fēng)管系統(tǒng)漏風(fēng)量測(cè)定合格后進(jìn)行，通風(fēng)工程系統(tǒng)無(wú)生產(chǎn)負(fù)荷聯(lián)動(dòng)試運(yùn)轉(zhuǎn)及調(diào)試應(yīng)符合下列規(guī)定：

系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)試運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，設(shè)備及主要部件的聯(lián)動(dòng)必須動(dòng)作協(xié)調(diào)、正常，無(wú)異?，F(xiàn)象；
通風(fēng)系統(tǒng)經(jīng)過(guò)平衡調(diào)整，各風(fēng)口或吸風(fēng)罩的風(fēng)量與設(shè)計(jì)風(fēng)量的允許偏差不應(yīng)大于15%；
通風(fēng)系統(tǒng)總風(fēng)量調(diào)試結(jié)果與設(shè)計(jì)風(fēng)量的偏差不應(yīng)大于10%；

1. 送排風(fēng)系統(tǒng)工程的控制和監(jiān)測(cè)設(shè)備，應(yīng)能與系統(tǒng)的檢測(cè)元件和執(zhí)行機(jī)構(gòu)正常溝通，系統(tǒng)的狀態(tài)參數(shù)應(yīng)能正確顯示，設(shè)備聯(lián)鎖、自動(dòng)調(diào)節(jié)、自動(dòng)保護(hù)應(yīng)能正確動(dòng)作。
2. 風(fēng)口的風(fēng)量測(cè)量，在風(fēng)口用風(fēng)速儀測(cè)取風(fēng)口斷面平均風(fēng)速，再乘以風(fēng)口凈面積，即得風(fēng)口的風(fēng)量。
3. 系統(tǒng)風(fēng)量調(diào)整采用“流量等比分配法”，從系統(tǒng)最不利環(huán)路的末端開(kāi)始，最后進(jìn)行總風(fēng)量的調(diào)整。
4. 通風(fēng)機(jī)的噪聲測(cè)量，應(yīng)按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)采暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)設(shè)備噪聲聲功率級(jí)的測(cè)定工程法GB9068的規(guī)定執(zhí)行。