機(jī)油濾清器位于發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)中。它的上游是機(jī)油泵,下游是發(fā)動(dòng)機(jī)中需要潤(rùn)滑的各零部件。其作用是對(duì)來自油底殼的機(jī)油中有害雜質(zhì)進(jìn)行濾除,以潔凈的機(jī)油供給曲軸、連桿、凸輪軸、增壓器、活塞環(huán)等運(yùn)動(dòng)副,起到潤(rùn)滑、冷卻、清洗作用,從而延長(zhǎng)這些零部件的壽命。
一、應(yīng)用范圍:
濟(jì)南思明特缸蓋罩氣密性測(cè)試-氣缸體氣體泄漏試驗(yàn)主要用于汽缸體、汽缸頭、汽缸蓋、發(fā)動(dòng)機(jī)總成、化油器、濾清器、水箱、油箱、水泵、油泵、制動(dòng)泵、噴射器、變速箱、暖風(fēng)器、減振器、傳感器、火花塞、機(jī)械密封件、管路、氣路、水路、貯液器、閥類、管路、接頭、空調(diào)、冰箱、電熨斗、凈水器、各種閥類、氣缸、過濾器、閥體 油漆罐、化工罐、氣霧罐、噴霧罐、各種油桶、食品包裝、飲料包裝、真空包裝加工機(jī)械的氣體泄露試驗(yàn)。
二、缸蓋罩氣密性測(cè)試-氣缸體氣體泄漏試驗(yàn)基本參數(shù)
1、核心傳感器、調(diào)壓閥、電磁閥等選用優(yōu)質(zhì)設(shè)備,可輕松實(shí)現(xiàn)輸出壓力任意可調(diào)、可控。
2、技術(shù),結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理。具有體積小、重量輕、外型美觀大方的特點(diǎn)。
4、時(shí)間可以在0-999sec內(nèi)任意調(diào)節(jié)。
5、保壓時(shí)間、恒壓時(shí)間等任意可調(diào)。
6、檢測(cè)結(jié)果直觀,操作簡(jiǎn)單。
7、可以通過專用的數(shù)據(jù)采集軟件來設(shè)定各項(xiàng)技術(shù)參數(shù),并且整個(gè)試驗(yàn)過程無需人工干預(yù),一次設(shè)定即可。
8、數(shù)據(jù)采集軟件軟件可以實(shí)時(shí)的現(xiàn)實(shí)壓力曲線,打印報(bào)告,并且可以自動(dòng)保存excel數(shù)據(jù)。
三、型號(hào)選擇
產(chǎn)品名稱 | 缸蓋罩氣密性測(cè)試-氣缸體氣體泄漏試驗(yàn) | ||
產(chǎn)品型號(hào) | SUP_QMY-A | ||
基本原理 | 通過調(diào)壓閥來實(shí)現(xiàn)壓力的調(diào)節(jié),數(shù)據(jù)采集軟件或者手動(dòng)在數(shù)顯表上設(shè)定相應(yīng)的試驗(yàn)壓力,恒壓時(shí)間,保壓時(shí)間,然后通過相應(yīng)的高精度的傳感器和電磁閥來實(shí)現(xiàn)壓力的控制 | ||
性能參數(shù) | 試驗(yàn)壓力 | -0.01~0MPa(壓力可選) | |
控壓精度 | 試驗(yàn)壓力值上限的 2%,下限的-1% | ||
壓力值分辨率 | 0.01bar | ||
脈沖頻率 | 5-30次/分 | ||
試驗(yàn)介質(zhì) | 空氣、氮?dú)?/p> | ||
操作方式 | 單片機(jī) | ||
控溫精度 | 平均差±1℃,偏差±2℃ | ||
試樣安裝方式 | 手動(dòng)或自動(dòng)夾緊 | ||
結(jié)構(gòu)組成 | 動(dòng)力系統(tǒng),循環(huán)系統(tǒng),壓力控制系統(tǒng),工件安裝裝置,電腦控制 | ||
適用范圍 | 散熱器,膠管、容器等 |
濟(jì)南思明特科技有限公司是專業(yè)從事中低壓、高壓、超高壓系統(tǒng)的研發(fā),銷售,安裝,調(diào)試。主要應(yīng)用在造船、石油,化工、煤炭、電力、醫(yī)療,通信、航空、鐵路、橋梁、重型機(jī)械等行業(yè)??蔀閺V大用戶提供現(xiàn)場(chǎng)安裝,技術(shù)指導(dǎo)與調(diào)試等服務(wù)項(xiàng)目。公司用的技術(shù)、的產(chǎn)品,服務(wù)客戶對(duì)壓力測(cè)試設(shè)備的要求,為客戶提供良好的售前,售后服務(wù),以誠(chéng)為本、顧客至上是力特海公司的經(jīng)營(yíng)理念,并建立長(zhǎng)期合作伙伴關(guān)系。公司經(jīng)營(yíng)的產(chǎn)品主要有:氣動(dòng)液體增壓泵、氣動(dòng)氣體增壓泵、超高壓電動(dòng)泵、水壓試驗(yàn)機(jī),爆破試驗(yàn)機(jī)、疲勞脈沖試驗(yàn)機(jī)等產(chǎn)品。
內(nèi)燃機(jī)缸體上安放活塞的空腔。是活塞運(yùn)動(dòng)的軌道,燃?xì)庠谄渲腥紵芭蛎洠ㄟ^氣缸壁還能散去一部分燃?xì)鈧鹘o的爆發(fā)余熱,使發(fā)動(dòng)機(jī)保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個(gè)整體時(shí)稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時(shí),單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴(yán)密性,減少活塞在其中運(yùn)動(dòng)的摩擦損失,氣缸內(nèi)壁應(yīng)有較高的加工精度和精確的形狀尺寸。濟(jì)南思明特產(chǎn)品報(bào)價(jià)為參考價(jià)格,由于產(chǎn)品型號(hào)眾多以及牽扯到非標(biāo)產(chǎn)品,確切報(bào)價(jià)以實(shí)際電話或者在線溝通報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。歡迎來電或者在線咨詢產(chǎn)品的技術(shù)參數(shù)與具體的產(chǎn)品報(bào)價(jià)貨期等詳細(xì)事宜。;