產(chǎn)品實(shí)拍展示
vehicle photo show
產(chǎn)品參數(shù)詳情
product parameters
整車參數(shù): | |
整車型號(hào) | XZL5071ZYS6型壓縮式垃圾車 |
整車外形尺寸 | 6720*2150*2520 |
底盤(pán)型號(hào) | EQ1075SJ3CDF |
驅(qū)動(dòng)型式 | 4*2 |
軸距 | 3308mm |
整備質(zhì)量 | 6000Kg |
接近角/離去角 | 27.7/12 |
輪胎 | 7.00R16 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | YCY24140-60 |
發(fā)動(dòng)機(jī)功率 | 103Kw |
排放標(biāo)準(zhǔn) | GB3847-2005,GB17691-2018國(guó)Ⅵ |
車速 | 90 Km/h |
上裝參數(shù): | |
箱體有效容積 | ≥6m3 |
箱體外形 | 弧形 |
箱體材料 | 底4邊4 |
壓縮比 | ≥2.5 |
填裝器有效容積 | ≥1.3 m3 |
裝填循環(huán)時(shí)間 | ≤15s |
上料循環(huán)時(shí)間 | ≤10 s |
推卸垃圾時(shí)間 | ≤35 s |
操控方式 | 自動(dòng)、手動(dòng) |
液壓系統(tǒng)壓力 | 18 MPa |
多路換向閥 | 蘇州海州液壓 |
液壓油泵 | 阜新阜太(福建龍馬配套供應(yīng)商) |
液壓油泵型式 | 雙泵合流 |
液壓油缸 | 福建津虎(福建龍馬配套供應(yīng)商) |
操控系統(tǒng) | 長(zhǎng)沙碩博(中聯(lián)配套供應(yīng)商) |
翻桶機(jī)構(gòu) | 翻轉(zhuǎn)兩個(gè)120L/240L標(biāo)準(zhǔn)塑料垃圾桶 |
翻桶機(jī)構(gòu) | 選裝掛桶式、密封斗式 |
主要性能及特點(diǎn)
1,綜合利用了電控、氣控和液壓操控的優(yōu)點(diǎn),通過(guò)電控系統(tǒng)操控氣控系統(tǒng),再由氣控系統(tǒng)操控液壓閥組,提高了使用可靠性和效率。
2,發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出滿足垃圾壓填循環(huán)和推擠卸料時(shí)對(duì)功率的要求,在其它工況下,發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)處于怠速狀態(tài),可減少功率損耗和故障發(fā)生率,降低耗油,提高使用經(jīng)濟(jì)性。
3,框架結(jié)構(gòu)垃圾箱采用加強(qiáng)梁和鋼板焊接而成牢固的框架結(jié)構(gòu),側(cè)面和頂面為圓弧曲面,外形美觀,重量輕,受力好,不變形;推鏟由鋼管骨架和折面板構(gòu)成,不僅結(jié)構(gòu)輕巧,又能使垃圾均勻分布,卸料干凈;填裝器主要由填裝器殼體、滑板、刮板等構(gòu)件組成,各構(gòu)件采用受力良好的梁板或箱型結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)牢固,重量輕。
4,密封處理消除二次污染垃圾在壓縮裝填和運(yùn)輸過(guò)程中處于封閉狀態(tài)。垃圾箱與填裝器接合面裝有特制的橡膠密封條,采用鎖緊裝置壓縮密封;污水箱上安裝有的排污閥,密封可靠,不易堵塞。選裝填裝器蓋遮蓋住填裝器投料口,消除轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程車尾氣流擾動(dòng)造成垃圾塵屑飛揚(yáng)的現(xiàn)象,外觀更加美觀。
5,液壓舉升安全回路在舉升填裝器的液壓系統(tǒng)中,設(shè)置了雙向平衡閥。該閥不僅保證了填裝器平穩(wěn)下降,同時(shí)隔斷了舉升油缸與液壓膠管的直接連接,即使油管爆裂,填裝器也不會(huì)突然落下,提高了使用安全性。
6,蠕動(dòng)壓縮功能推板閥設(shè)置有專用壓縮鏟動(dòng)閥,在實(shí)現(xiàn)壓縮的同時(shí),推板能自動(dòng)往前移動(dòng),從而調(diào)整了容納容積,裝載效率高。
7,雙泵合流技術(shù)液壓系統(tǒng)油泵由雙聯(lián)泵組成,在多路閥中實(shí)現(xiàn)對(duì)兩路高壓油的匯合,當(dāng)翻桶、填裝器舉升不動(dòng)作時(shí),兩路高壓油全部供給裝填裝置工作;當(dāng)翻桶、填裝器舉升動(dòng)作時(shí),兩路高壓油分別供給相應(yīng)裝置工作,提高工作效率,提高燃油經(jīng)濟(jì)性,降低運(yùn)輸成本。
8,電控系統(tǒng)采用硅膠面板,穩(wěn)定,防水,耐用,后操作盒采用按鈕操作,方便,合理,維修成本低等特點(diǎn),采用邏輯回路保證各操作指令按順序執(zhí)行,同時(shí)保證各操作指令之間互鎖,外部只有線路連接,降低了故障發(fā)生率,避免了誤操作造成的事故,提高了可靠性;特別設(shè)置的緊急制動(dòng)按鈕可使垃圾壓填機(jī)構(gòu)在任何狀態(tài)或任何位置停止,保障作業(yè)人員、設(shè)備的安全。
9,填裝器與箱體結(jié)合采用液壓機(jī)械鎖緊,滑板采用尼龍滑塊導(dǎo)向填裝器與箱體結(jié)合部結(jié)構(gòu)合理,并采用液壓鎖緊全密封技術(shù)。滑板軌道采用高強(qiáng)度錳鋼材質(zhì)整體折彎成型,滑板運(yùn)動(dòng)采用尼龍滑塊導(dǎo)向。
10,自動(dòng)、手動(dòng)操作系統(tǒng)各機(jī)構(gòu)的工作均有自動(dòng)和手動(dòng)兩種操作方式,如自動(dòng)操作出現(xiàn)故障,可用手動(dòng)操作完成機(jī)構(gòu)作業(yè)和卸出垃圾,既保證了垃圾車的高效率工作,又為調(diào)試、維修和故障處理提供了極大的方便。
11,操控盒分別安裝在駕駛室內(nèi)和車尾,推擠卸料和選擇操作模式(如自動(dòng)或手動(dòng)),壓填機(jī)構(gòu)和翻桶機(jī)構(gòu)的作業(yè),使用操作十分方便。特別是在垃圾填埋場(chǎng),作業(yè)人員無(wú)須下車即可完成卸料和污水排放。
12,高質(zhì)量的元件電氣、液壓系統(tǒng)的關(guān)鍵元器件均采用進(jìn)口元件,如**器、傳感器、按鈕、油缸密封件等,提高了垃圾車的使用可靠性。