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【黃石,咸寧】GCS 80噸動態(tài)軌道衡 火車磅秤廠家/

參考價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱上海微貿(mào)衡器有限公司
  • 品       牌
  • 型       號
  • 所  在  地
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 更新時間2024/6/13 8:17:51
  • 訪問次數(shù)65
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上海微貿(mào)衡器有限公司.

上海微貿(mào)衡器有限公司是一家中外合資企業(yè),公司總部位于上海市浦東新區(qū)張江高科技園區(qū),自2005年成立以來秉乘"開拓進(jìn)取、銳意創(chuàng)新、持續(xù)發(fā)展”的經(jīng)營宗旨,*在東南亞地區(qū)從事電子衡器研發(fā)、生產(chǎn)及銷售,是一家由各類專業(yè)技術(shù)骨干組成的高科技股份制企業(yè),專門從事設(shè)計、制造、經(jīng)營各種稱重儀表、稱重傳感器、電子衡器和稱重控制系統(tǒng)。公司上下每一個人都應(yīng)全力持續(xù)改善,以滿足客戶對品質(zhì)、成本、交期及服務(wù)等各項需求。公司現(xiàn)在員工中、大專本科以上學(xué)歷占50%以上;"客戶不是上帝,而是親人;無功便是過,平庸就是錯",對質(zhì)量精益求精;對客戶誠心誠意;對經(jīng)營踏實(shí)穩(wěn)健的態(tài)度,主動創(chuàng)新,持續(xù)改善,以客為尊。堅持以質(zhì)量求生存,以質(zhì)量求發(fā)展,向質(zhì)量要效益,贏得了廣大新老客戶的信任和支持。并在南京、廣州、重慶、哈爾濱等地先后成立分公司,公司將繼續(xù)努力、不斷地創(chuàng)新、發(fā)展,與廣大新老客戶共創(chuàng)輝煌!

上海微貿(mào)衡器有限公司經(jīng)過幾年的辛勤開拓,已經(jīng)形成了立足上海、深入全國、拓展海外的戰(zhàn)略格局。公司先后爭取得了了上海一建各分公司,三建各分公司、七建各分公司、中鐵各局、中杭各局以及全國各大建筑公司的支持合作,我們產(chǎn)品的用戶已分布全國名地以及尼日利亞、贊比亞、津巴布韋、日本、澳大利亞、日利亞、贊比亞、津巴布韋、日本及澳大利亞等國家。  

    公司主營:電子汽車衡電子地磅,公路收費(fèi)站*軸重秤,不銹鋼衡器,電子平臺秤稱重模塊,電子吊秤,防爆電子秤,電子磅秤,,電子叉車秤,防水食品臺秤等產(chǎn)品 

電子產(chǎn)品,儀器儀表,電子設(shè)備,計量器具
【黃石,咸寧】GCS 80噸動態(tài)軌道衡 火車磅秤廠家/軌道衡設(shè)計、制造、安裝、驗收遵照下列標(biāo)準(zhǔn)及其它有關(guān)中國國家標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范: GB/T 11885-1999 自動軌道衡。GB5676 一般工程用鑄造碳鋼。GB3100-86 中國法定計量單位 JJG234-90 《動態(tài)稱量軌道衡檢定規(guī)程》
【黃石,咸寧】GCS 80噸動態(tài)軌道衡 火車磅秤廠家/ 產(chǎn)品信息

【黃石,咸寧】GCS 80噸動態(tài)軌道衡 火車磅秤廠家/【黃石,咸寧】GCS 80噸動態(tài)軌道衡 火車磅秤廠家/

1.機(jī)械秤臺

我單位的機(jī)械稱重臺面采用分體運(yùn)輸,需要到現(xiàn)場進(jìn)行組裝,由秤體、稱重傳感器連接系統(tǒng)、限位系統(tǒng)及防護(hù)蓋板等組成。

秤臺由兩根主梁(即秤梁)通過橫梁聯(lián)接成整體框架結(jié)構(gòu)。主梁用型鋼焊接成箱式結(jié)構(gòu),該種結(jié)構(gòu)具有足夠的強(qiáng)度和剛度。秤梁上與鋼軌接觸表面均采用一次加工成型,具有較高的安裝精度,供承載車輛平穩(wěn)通行。

秤臺通過傳感器聯(lián)接系統(tǒng)作為支撐點(diǎn),傳感器連接系統(tǒng)具有調(diào)整傳感器支撐高度的功能,可實(shí)現(xiàn)傳感器的安裝位置及高度的調(diào)整,經(jīng)調(diào)整使傳感器處于良好的受力狀態(tài),保證整體稱重精度的實(shí)現(xiàn)。

秤臺部分的穩(wěn)定狀態(tài)由縱向、橫向限位系統(tǒng)進(jìn)行保證。限位系統(tǒng)采用小間隙頂桿方式的結(jié)構(gòu)形式、保證秤體在橫向和縱向的物理位置相同。

秤臺中部鋪設(shè)秤臺蓋板,兩側(cè)面鋪設(shè)基礎(chǔ)蓋板起到防護(hù)作用。

2.稱重傳感器;

秤的主要核心部件是傳感器,我們采用德國進(jìn)口的富林泰克軌道衡的柱式傳感器,該傳感器以點(diǎn)接觸式將重力引入而非同尋常,采用鋼球滾動式支承,具有較強(qiáng)的自復(fù)位性能,抗橫向沖擊力強(qiáng)。是靜態(tài)軌道衡的*產(chǎn)品,它精度高、使用溫度范圍寬(-45+85),*性好。由于采用數(shù)字技術(shù)它更具有精度高、抗干擾能力強(qiáng)、傳輸距離遠(yuǎn)、更換免標(biāo)定、防遙控等特點(diǎn)。

傳感器主要參數(shù)如下:

型號:RC3-50T

額定容量: 50t

數(shù)據(jù)刷新速率: 200/

數(shù)據(jù)傳輸數(shù)率: 9600-38400BPS

數(shù)字模塊A/D碼: 1000萬碼

數(shù)字傳感器zui大輸出量:60000

傳感器綜合精度: <±0.02% F.S

傳感器溫度系數(shù): <±0.02% F.S/10

零點(diǎn)輸出: <±0.1% F.S

輸入阻抗: 750±10Ω

輸出阻抗: 702±5Ω

使用溫度范圍: -40+80

推薦激勵電壓: 912V DC

zui大激勵電壓: 25V DC

安全過載: 150% F.S

安全保護(hù): 內(nèi)置過電壓保護(hù)

密封等級: 合金鋼材料,激光焊接IP68

zui大傳輸距離: 1200

3.耀華XK3190系列數(shù)字儀表:

柯力XK3190-DS3數(shù)字儀表功能全適應(yīng)性 強(qiáng),廣泛用于數(shù)字靜態(tài)軌道衡等。采用RS485接口與數(shù)字式傳感器連接,zui多可接14只數(shù)字傳感器,可自動對傳感器進(jìn)行角差調(diào)整,可自動對單只傳感器尋址讀數(shù),所以調(diào)整、標(biāo)定極其方便。

(數(shù)字儀表)

性能指標(biāo):

標(biāo)定零位調(diào)整能力:±99% F.S

開機(jī)置零范圍: ±4%±99%、±10%、±20%、±400%、±99%可選

超載報警值: F.S+9d

非線性誤差: <±0.01% F.S

零點(diǎn)漂移: <10 ppm/

標(biāo)定: 全部采用鍵盤操作完成

電源要求: AC 200-240V 49Hz-51Hz

使用溫度: -1060

其它性能:

零位跟蹤范圍、置零(開機(jī)/手動)范圍可分別設(shè)置;

自動/手動、日報表/分類統(tǒng)計報表打印設(shè)置;

快速填充式過磅單打印功能設(shè)置;

貯存256條打印記錄,256組車號及相應(yīng)的皮重、100個貨號、512組稱重記錄;

稱重記錄貯存/檢查/刪除/斷電保護(hù)>50000h

人工線性修正標(biāo)定;

多達(dá)5點(diǎn)的非線性修正,降低對系統(tǒng)配件要求的限制;

配備RS-232通訊口,波特率可選,通訊方式可選;

配備大屏幕通訊口,有20mA電流環(huán)(恒流源)和 RS-232兩種連接方式;

配備標(biāo)準(zhǔn)并行打印接口,可連接9針或24針寬行打印機(jī),打印格式多樣;

(傳感器接線盒)

4.接線盒:

設(shè)計的傳感器接線裝置,能在不斷線的情況下對單只傳感器進(jìn)行檢測。防腐、防潮、不銹鋼外殼。傳感器接線盒每個秤臺用一個 。

5.計算機(jī)

計算機(jī)采用聯(lián)想品牌主流機(jī)型,抗干擾能力強(qiáng),對環(huán)境要求低。計算機(jī)配置如下:

CPU----------P4 2.8G

內(nèi)存---------2G

CRT---------21英寸液晶

硬盤--------360G

注:LG鍵盤鼠標(biāo), DVD光驅(qū),主機(jī)帶兩個USB接口。

6.計量管理軟件

計量管理軟件在WIN-XP平臺上運(yùn)行,計量管理軟件采用VFP6.0語言編程,程序語言合理,界面美觀實(shí)用,具有超速超載報警功能;強(qiáng)大的報表功能,可對所稱量的結(jié)果隨心所欲的進(jìn)行統(tǒng)計,操作簡便清晰、掌握容易。具備網(wǎng)絡(luò)接口,可很容易的同其它網(wǎng)絡(luò)聯(lián)接。

7.車號識別系統(tǒng)(選配)

我單位生產(chǎn)的車號自動識別系統(tǒng)是專為靜態(tài)軌道衡配套而設(shè)計的,軌道衡軟件和車號識別軟件融合在一起,利用軌道衡的計算機(jī)就能控制車號識別系統(tǒng),無須再增加計算機(jī)。車號自動識別系統(tǒng)的天線有兩個,分別安在機(jī)械臺面的兩端,無論車輛在哪個方向上衡,當(dāng)車輛計量完的同時,車號的信息也同時顯示在計算機(jī)的屏幕上,做到同步。

車號識別系統(tǒng)的技術(shù)參數(shù)如下

號:GDH-RIFD

車號自動識別系統(tǒng)

工作效率:910.1MHz912.1 MHz、914.1 MHz

輸出效率:0.5-1.6W

發(fā)射信號類型:單載波

頻率容限:≤5×10-6

發(fā)射帶寬:5 KHz

雜散發(fā)射:≤2.5μW

控制信號:TTL電平

串行通訊速率:28800bps

環(huán)境溫度:-25+70

環(huán)境濕度:≤85%

車輛電子標(biāo)簽信息編碼格式如下:

四、技術(shù)規(guī)范

1 設(shè)備規(guī)范表:

1)綜合指標(biāo)

型號:GCS-T

秤體:標(biāo)準(zhǔn)軌距,50kg/m鋼軌

稱量范圍:節(jié)重小于250t的標(biāo)準(zhǔn)軌距四軸貨車、五軸貨車。

稱重方式:單節(jié)整車靜態(tài)稱重或連掛不摘鉤靜態(tài)稱重。

基礎(chǔ)形式:無基坑

計量方式:雙向全自動靜態(tài)計量

臺面尺寸:14000mm×2130mm×715mm(長××高)

額定稱量:40-200t

顯示分度值:1kg-99 kg 可選

zui大安全過載:150%

不計量時允許通過zui大車速:25km/h

精度:達(dá)到GB/T15561-1995《靜態(tài)電子軌道衡標(biāo)準(zhǔn)》中的各項要求。

整體功耗:小于1000VA

感量:臺面上加減20 kg砝碼,示值應(yīng)有不小于10kg的變化。

零點(diǎn)漂移:四小時不大于10kg

輸出方式:CRT隨機(jī)顯示每節(jié)車的重量、車號,打印機(jī)打印、磁盤存儲、數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng),具有強(qiáng)大的數(shù)據(jù)管理功能,可實(shí)現(xiàn)班、日、月、年的數(shù)據(jù)分類統(tǒng)計管理。

2)數(shù)字儀表技術(shù)參數(shù):

A/D轉(zhuǎn)換速率:50/

數(shù)據(jù)傳輸數(shù)率:9600BPS

綜合精度:0.02%F.S

輸入靈敏度:≥1μV/e

傳感器供橋電源:10-12VDC

zui大信號傳輸距離:1200

檢定分度數(shù):3000

zui大外分度數(shù):30000

分度值:1/2/5/10/20/50/100可選

顯示方式:6VFD數(shù)碼管,6個狀態(tài)指示符

顯示范圍:-99999999999

時鐘:實(shí)時時鐘,自動閏年、閏月,不受斷電影響

大屏幕接口

信號輸出方式:串行輸出

信號:電流環(huán)(恒流源)和RS-232C

波特率:600

傳輸距離1:電流環(huán)(恒流源)≤2000

傳輸距離2RS232C≤30

打印接口

數(shù)據(jù)輸出方式:并行輸出

可連接寬行打印機(jī)型號:TM800、KX-P1121KX-P1131、LQ300KLQ1600K

可連接微型打印機(jī)型號:EPSON M150- 微型打印機(jī)頭(D2P

通訊接口

標(biāo)準(zhǔn)配置:RS485

波特率: 9600-38400BPS可選

傳輸距離:≤1200

模擬信號輸出(選配):420mA方式

交流供電電源:AC200240V;4951Hz

功能:數(shù)據(jù)加速

使用溫度范圍:-40+60

相對濕度:不大于90%

使用電源:180V240V

輸出電源:12V

同時接傳感器數(shù)量:14

2 設(shè)計條件

1)使用條件

軌道衡滿足長期連續(xù)運(yùn)行的要求。

2)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范

電子軌道衡設(shè)計、制造、安裝、驗收遵照下列標(biāo)準(zhǔn)及其它有關(guān)中國國家標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范: GB/T 11885-1999 自動軌道衡

GB5676 一般工程用鑄造碳鋼

GB310086 中國法定計量單位

JJG234-90 《動態(tài)稱量軌道衡檢定規(guī)程》

GB/T 14249.1-1993 電子衡器安全要求

GB/T 7551-1997 稱重傳感器

GB/T 7724-1999 稱重儀表控制器

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