該拉力計(jì)由手動(dòng)泵、液壓缸、數(shù)字壓力表及高壓膠管等部分組成。泵體采用精密鑄鋼制造,使用壽命長(zhǎng)。液壓缸為中空自復(fù)位式,XH系列中空油缸帶有提把并可通過(guò)快速接頭與高壓膠管相接。數(shù)字壓力表讀數(shù)直觀(guān),可直讀錨桿拉力(kn)值。
該系列拉力計(jì)結(jié)構(gòu)緊湊、攜帶方便、體積小、重量輕。拉力計(jì)手動(dòng)泵亦可作為通用小流量高壓油的動(dòng)力源。
型號(hào)主要參數(shù) | XH-10T | XH-20T | XH-30T | |
高壓 手動(dòng)泵 | 工作壓力/MPa | 55 | ||
柱塞直徑/mm | 12 | 12 | ||
質(zhì)量/kg | 5 | 5 | 5 | |
液壓缸 | 拔出力/kN | 100 | 200 | 300 |
中心孔徑/mm | 27 | 34 | 45 | |
活塞行程/mm | 60 | 80 | 80 | |
質(zhì)量/kg | 6 | 11 | 13 | |
數(shù)顯壓力表 | 測(cè)量范圍/kN | 0~100 | 0~200 | 0~300 |
電源/V | 9V電池1節(jié) | |||
質(zhì)量/kg | 0.4 | |||
分辨率 | 0.01KN | |||
示值誤差 | ≤±2%F.S |
三、工作原理
上述桿件若為鋼筋,既可測(cè)知鋼筋所受錨固力的大小。拉力計(jì)在完成檢測(cè)后,需用人工以較小的力晃動(dòng)、振動(dòng)的方法卸下錨具,才可方便地卸下拉拔用千斤頂。
四、 檢測(cè)準(zhǔn)備
1.根據(jù)用戶(hù)(業(yè)主、質(zhì)監(jiān)、承包方等)要求,結(jié)合工程情況,選定抽樣檢測(cè)點(diǎn),確定合格拉力值,分組檢測(cè)的使用方案,以備正確的實(shí)施相應(yīng)的檢測(cè)任務(wù);
2.檢測(cè)前,必須對(duì)拉拔儀進(jìn)行系統(tǒng)標(biāo)定、檢驗(yàn),保證現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)數(shù)據(jù)的真實(shí)、可靠;
3.抽檢之前,應(yīng)對(duì)具體操作者作出技術(shù)交底,統(tǒng)一檢測(cè)方法,以便準(zhǔn)確完成相應(yīng)的實(shí)際操作;
4.經(jīng)委托方認(rèn)定后,即可實(shí)施具體的錨固力拉拔檢測(cè);
5.操作人員1-2名既可。
XH-10T/20T/30T型錨桿拉力計(jì)結(jié)構(gòu)如下圖:
1.檢查油量
如液壓缸活塞沒(méi)有縮回到缸體內(nèi)時(shí),應(yīng)首先通過(guò)油管連接至手動(dòng)泵,逆時(shí)針?lè)较驍Q松泵體上的卸荷閥,使液壓缸中的液壓油排回到手動(dòng)泵儲(chǔ)油筒中。
擰開(kāi)注油口蓋,檢查油量,如油不滿(mǎn)(儲(chǔ)油筒中應(yīng)留有約1/5空間),可加注N32號(hào)耐磨液壓油。
2.排氣
液壓系統(tǒng)組裝好后,儲(chǔ)油筒、油管及液壓缸中?;煊锌諝?,為使液壓系統(tǒng)正常,這些空氣必須排掉。方法是擰松注油口蓋,以便儲(chǔ)油筒內(nèi)空氣排出。將手動(dòng)泵放在比液壓缸稍高的地方,順時(shí)針擰緊卸荷閥,壓手動(dòng)泵,使液壓缸活塞伸出至行程,再打開(kāi)卸荷閥,使活塞縮回,連續(xù)幾次即可。
3.檢查數(shù)字壓力表
按動(dòng)數(shù)字壓力表的開(kāi)關(guān)鍵,儀表開(kāi)機(jī)顯示為零。如不為零可按清零鍵清零。若屏幕顯示 峰值 字樣,表示為峰值保持狀態(tài)。在該狀態(tài)下隨著壓力的變化儀表始終顯示值。點(diǎn)動(dòng)峰值鍵,顯示可以在峰值和實(shí)際壓力值之間轉(zhuǎn)換,當(dāng)峰值顯示消失時(shí),即為實(shí)際壓力值,在該狀態(tài)下顯示的壓力值跟隨壓力變化而變動(dòng)。當(dāng)顯示變暗或者背光變暗時(shí),應(yīng)及時(shí)打開(kāi)壓力表后蓋,更換電池。因電池容量有限,每次測(cè)讀完畢應(yīng)立即關(guān)斷電源,為延長(zhǎng)電池使用壽命,該儀表具備15分鐘無(wú)操作自動(dòng)斷電功能。
4.檢測(cè)錨桿
按圖2所示,將錨桿拉力計(jì)與被測(cè)錨桿連接好,如錨桿為螺紋鋼筋,可參照?qǐng)DA連接。將拉拔千斤頂穿心套住被測(cè)桿件,在桿件外露端套上錨具外殼,并裝入合適的夾片帶住桿件外露部分。
如錨桿為圓鋼外露部分有螺紋或錨栓,可參照?qǐng)DB連接。本公司生產(chǎn)的φ6~φ68不同規(guī)格的19種錨具及M6-M39不同規(guī)格的15種拉桿及轉(zhuǎn)換接頭可根據(jù)實(shí)際需要選配。
將卸荷閥順時(shí)針擰緊,慢壓手動(dòng)泵使活塞桿伸出約10mm左右,其目的是避免安裝錨具敲打楔片時(shí)損傷活塞桿,也使退錨方便。安裝與錨桿相配套的錨具或轉(zhuǎn)換接頭并固定可靠,打開(kāi)壓力表開(kāi)關(guān),用手動(dòng)泵進(jìn)行緩慢、平穩(wěn)、勻速的手動(dòng)加壓,直至拉拔千斤頂施加在桿件的力達(dá)到相應(yīng)合格的荷載檢測(cè)規(guī)定值,即為合格錨固力值。記錄或儲(chǔ)存壓力表數(shù)據(jù)。
圖1中逆時(shí)針擰松卸荷閥,活塞可自動(dòng)縮回至液壓缸內(nèi)。在圖2 A所示連接狀態(tài)需拆卸時(shí),可敲打錨具外殼,使夾片脫離外殼,然后卸下液壓缸。在圖2 B所示連接狀態(tài)需拆卸時(shí),可先將螺母退下,然后卸下液壓缸、拉桿、轉(zhuǎn)換接頭。
注:測(cè)讀完畢后,請(qǐng)將壓力泵及時(shí)卸壓,并隨之取下拉拔千斤頂。
歸納整理分組(一般以三點(diǎn)為一組)測(cè)檢數(shù)據(jù),如實(shí)填寫(xiě)檢測(cè)報(bào)告,并及時(shí)交至委托方。
六、智能數(shù)顯壓力表使用方法
1 智能數(shù)顯壓力表的工作原理
XH系列智能數(shù)顯壓力表主要有壓力傳感器和測(cè)量顯示電路組成,一體式設(shè)計(jì),壓力傳感器受力產(chǎn)生電壓信號(hào),通過(guò)20位 AD轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào),經(jīng)單片機(jī)處理后由液晶顯示器顯示壓力值。
2 智能數(shù)顯壓力表按鍵說(shuō)明
智能數(shù)顯壓力表面板如下圖所示。
:開(kāi)機(jī),關(guān)機(jī),長(zhǎng)按8s進(jìn)入設(shè)置(標(biāo)定)狀態(tài)。
:峰值和實(shí)時(shí)測(cè)量狀態(tài)按下時(shí)存儲(chǔ)當(dāng)前測(cè)量數(shù)據(jù)。標(biāo)定時(shí)為左移功能鍵。
:按下在峰值和實(shí)時(shí)狀態(tài)下切換,查詢(xún)存儲(chǔ)數(shù)據(jù)和標(biāo)定時(shí)為下翻功能鍵。
:力值不為零時(shí)清零。在查詢(xún)數(shù)據(jù)和標(biāo)定時(shí)作為上翻功能鍵。長(zhǎng)按9s可進(jìn)行量程選擇。
:按下背光開(kāi),再次按下背光關(guān)。長(zhǎng)按2s為數(shù)據(jù)查詢(xún),可通過(guò)上翻下翻鍵瀏覽數(shù)據(jù)。設(shè)置狀態(tài)時(shí)為折線(xiàn)標(biāo)定選擇鍵。
七、常見(jiàn)故障及排除方法
故障現(xiàn)象 | 故障原因 | 處理方法 |
壓力表無(wú)壓力顯示 | 油筒內(nèi)缺油 | 打開(kāi)注油閥加油 |
卸荷閥沒(méi)擰緊 | 順時(shí)針擰緊 | |
接頭漏油 | 擰緊接頭 | |
手動(dòng)泵不在水平放置 | 放水平后再加壓 | |
壓力表?yè)p壞 | 取下檢查或標(biāo)定檢修 | |
壓力達(dá)不到 | 手動(dòng)泵內(nèi)缺油 | 加油 |
接頭漏油 | 檢查接頭及密封圈 | |
使用油質(zhì)不對(duì)或油不干凈 | 換油 | |
液壓缸漏油 | 缸體內(nèi)密封圈損壞 | 更換密封圈 |
壓力表讀數(shù)明顯下降 | 接頭處嚴(yán)重漏油 | 擰緊或換密封圈 |
密封件失效 | 更換同類(lèi)密封圈 | |
油質(zhì)太臟 | 用煤油清洗油筒、泵體、油管、油缸后換油 | |
泵體內(nèi)各單向閥密封不良 | 返廠(chǎng)檢修 | |
壓力表有讀數(shù)但液壓缸無(wú)壓力 | 油管堵塞 | 疏通膠管 |
接頭堵塞 | 清洗接頭 |
八、儀器標(biāo)定
具體步驟如下:
滿(mǎn)度修正:將儀器連接好置于標(biāo)定臺(tái)上,緩慢壓動(dòng)手柄,使活塞慢慢升起,當(dāng)置于活塞上的標(biāo)準(zhǔn)傳感器將要接觸到測(cè)試臺(tái)時(shí),將顯示器數(shù)值清零。加壓到滿(mǎn)量程的1/2時(shí)記錄下顯示數(shù)值。滿(mǎn)度修正系數(shù)=標(biāo)準(zhǔn)力值÷顯示力值。(修正前請(qǐng)將原始修正系數(shù)改為01.000)
折線(xiàn)修正:將儀器連接好置于標(biāo)定臺(tái)上,緩慢壓動(dòng)手柄,使活塞慢慢升起,當(dāng)置于活塞上的標(biāo)準(zhǔn)傳感器將要接觸到測(cè)試臺(tái)時(shí),將顯示器數(shù)值清零。依次記錄0-1/5, 1/5-2/5, 2/5-3/5, 3/5-4/5, 4/5-5/5量程內(nèi)的任意一點(diǎn)的顯示數(shù)值。折線(xiàn)修正系數(shù)=標(biāo)準(zhǔn)力值÷顯示力值。(修正前請(qǐng)將原始修正系數(shù)改為01.000)
系數(shù)錄入:在開(kāi)機(jī)狀態(tài)下按住開(kāi)關(guān)鍵9秒至顯示屏顯示如下?tīng)顟B(tài)后松開(kāi)。
九、 檢測(cè)實(shí)例分析
B.設(shè)備使用安全可靠:本套設(shè)備為省力節(jié)能型人力操作設(shè)備,全系列可不用電源等其它動(dòng)力源,應(yīng)用時(shí)安全系數(shù)高;
C.操作方便、效率高:本套系統(tǒng)設(shè)備操作方法簡(jiǎn)單、實(shí)用,初學(xué)者也能很快掌握。采用液壓技術(shù)施加拉力,人力消耗極少,拆裝方便,檢測(cè)快速,工作效率高;
D.設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用的適應(yīng)性強(qiáng):設(shè)備占地面積很小,容易定位;液壓管長(zhǎng)短等可根據(jù)要求配備(標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度為2.5m),使用中拉拔千斤頂?shù)倪h(yuǎn)、近和高、低位移距離調(diào)節(jié)靈活;只需有足夠的拉拔千斤頂作用的平整反力支承面,現(xiàn)場(chǎng)施工中皆可順利完成相應(yīng)的拉拔檢測(cè)任務(wù)。
E.技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益好:錨桿拉力計(jì)(拉拔儀)所具有的輕便、實(shí)用和檢測(cè)快速(一個(gè)點(diǎn)3分鐘~5分鐘即可完成測(cè)定)的特點(diǎn),為施工質(zhì)量的控制提供了一種便捷的技術(shù)手段的保證,有利于后續(xù)施工的順利進(jìn)行,體現(xiàn)了相應(yīng)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益。
十、安全警示
1.錨桿拉力計(jì)的操作人員應(yīng)對(duì)結(jié)構(gòu)要求了解,對(duì)本說(shuō)明書(shū)理解后方可上崗操作。
2.使用前應(yīng)對(duì)拉力計(jì)進(jìn)行空壓加載,如有異常情況不得使用。
3.做拉拔檢測(cè)時(shí),油缸周?chē)鷩?yán)禁站人,注意安全。
4.手動(dòng)泵操作人員應(yīng)勻速緩慢加壓。
5.液壓泵的閥出廠(chǎng)時(shí)已調(diào)整好,使用時(shí)不得隨便調(diào)整。
6.使用中出現(xiàn)滲漏油等非正常情況應(yīng)停機(jī)檢查,經(jīng)修理人員檢查并排除故障后方能使用。
7.儲(chǔ)油管內(nèi)應(yīng)加注干凈的N32號(hào)抗磨液壓油,注:油量不得太滿(mǎn),應(yīng)使油管內(nèi)留有一定空間(約留有1/5空間),以使空氣排出。
拉力計(jì)經(jīng)包裝后,可用常用交通工具運(yùn)輸,運(yùn)輸時(shí)應(yīng)避免拋跌和雨雪淋襲。
拉力計(jì)應(yīng)放置在無(wú)雨雪浸入、空氣流通的場(chǎng)所。
1.中空液壓缸 1個(gè)
2.手動(dòng)泵 1臺(tái)
3.數(shù)顯壓力表 1塊
4.高壓膠管 2根
5.鐵箱 1個(gè)
6.使用說(shuō)明書(shū)、合格證、保修卡、檢測(cè)證書(shū) 各1份
備注:可選配件有錨具、拉桿、轉(zhuǎn)換接頭。