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船用先導(dǎo)型安全閥

參考價(jià) 288
訂貨量 ≥1
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱浦首流體控制設(shè)備(上海)有限公司
  • 品       牌其他品牌
  • 型       號(hào)
  • 所  在  地上海市
  • 廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
  • 更新時(shí)間2024/9/7 15:24:09
  • 訪問(wèn)次數(shù)104
產(chǎn)品標(biāo)簽:

安全閥船用連接鑄鋼做工精良

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浦首流體控制設(shè)備(上海)有限公司是研制和生產(chǎn)閥門以及船用閥門的專業(yè)廠,,是一家集閥門、水泵、電機(jī)研發(fā)、銷售、服務(wù)與一體的綜合性企業(yè),

主導(dǎo)產(chǎn)品有蝶閥、美標(biāo)閘閥、止回閥、球閥、截止閥、減壓閥、調(diào)節(jié)閥、電磁閥、安全閥、不銹鋼閥門,不銹鋼閘閥,雙相不銹鋼閥門,不銹鋼球閥,不銹鋼止回閥,不銹鋼截止閥,雙相不銹鋼蝶閥,雙相不銹鋼止回閥等。生產(chǎn)廠址分三大生產(chǎn)基地,現(xiàn)有員工270多人,高級(jí)工程師7人、工程師21人。企業(yè)引進(jìn)外國(guó)技術(shù),進(jìn)行現(xiàn)代化規(guī)模生產(chǎn),配備了德國(guó)加工中心、中國(guó)臺(tái)灣數(shù)控車床、超大型精密立車、自動(dòng)化涂裝流水線等機(jī)械加工和專用設(shè)備300多套。建有現(xiàn)代化研發(fā)設(shè)計(jì)中心、質(zhì)量檢測(cè)中心。

上海浦首以上海為銷售中心向東南亞市場(chǎng)輻射,并將拓展到美國(guó)和日本等國(guó)際市場(chǎng)。以此編織一張富有挑 戰(zhàn)性的網(wǎng)絡(luò)。閥門生產(chǎn)取得了CCS、LR、BV、ABS、DNV、GL、NK、KR等國(guó)際船級(jí)社認(rèn)可...

 

閥門
閥瓣開(kāi)啟高度 其他 結(jié)構(gòu)形式 先導(dǎo)式
船用先導(dǎo)型安全閥是專為船舶設(shè)計(jì)的安全設(shè)備,具有高精度和快速響應(yīng)特點(diǎn)。其閥體材質(zhì)優(yōu)良,能適應(yīng)海洋環(huán)境。該閥在超壓時(shí)自動(dòng)開(kāi)啟,釋放壓力,保護(hù)船舶設(shè)備及系統(tǒng)安全。適用于多種船舶系統(tǒng),是船舶安全運(yùn)行的重要保障。
船用先導(dǎo)型安全閥 產(chǎn)品信息

一、產(chǎn)品概述

船用先導(dǎo)型安全閥,又稱脈沖式安全閥,是一種依靠從導(dǎo)閥排出介質(zhì)來(lái)驅(qū)動(dòng)或控制主閥的安全閥。它能夠在船舶系統(tǒng)內(nèi)部壓力超過(guò)設(shè)定值時(shí),自動(dòng)開(kāi)啟并釋放多余壓力,以保護(hù)系統(tǒng)免受過(guò)壓損害,確保船舶的安全運(yùn)行。

二、工作原理

船用先導(dǎo)型安全閥的工作原理基于壓力平衡和先導(dǎo)控制原理。當(dāng)系統(tǒng)內(nèi)部壓力達(dá)到或超過(guò)設(shè)定值時(shí),導(dǎo)閥首先開(kāi)啟,釋放少量介質(zhì)以驅(qū)動(dòng)主閥。隨著導(dǎo)閥的開(kāi)啟,主閥上方的壓力降低,主閥在進(jìn)口壓力的推動(dòng)下逐漸打開(kāi),釋放大量介質(zhì)以降低系統(tǒng)壓力。當(dāng)系統(tǒng)壓力恢復(fù)到正常范圍時(shí),導(dǎo)閥關(guān)閉,主閥也隨之關(guān)閉,系統(tǒng)恢復(fù)封閉狀態(tài)。

三、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

  1. 先導(dǎo)控制船用先導(dǎo)型安全閥采用先導(dǎo)控制結(jié)構(gòu),通過(guò)導(dǎo)閥的開(kāi)啟和關(guān)閉來(lái)控制主閥的動(dòng)作,具有響應(yīng)速度快、控制精度高的特點(diǎn)。

  2. 雙閥結(jié)構(gòu):該閥由主閥和導(dǎo)閥兩部分組成,主閥負(fù)責(zé)大量介質(zhì)的排放,導(dǎo)閥則起到先導(dǎo)控制作用。

  3. 材質(zhì)優(yōu)良:閥體、閥座和閥瓣等關(guān)鍵部件采用耐腐蝕、高強(qiáng)度的材料制成,如鑄鋼、不銹鋼等,以適應(yīng)海洋環(huán)境的惡劣條件。

  4. 密封可靠:閥座和閥瓣之間采用軟密封或金屬密封結(jié)構(gòu),確保在關(guān)閉狀態(tài)下具有良好的密封性能。

  5. 調(diào)節(jié)方便:通過(guò)調(diào)整導(dǎo)閥的開(kāi)啟壓力或主閥的彈簧預(yù)緊力,可以方便地調(diào)節(jié)閥門的排放壓力和回座壓力。

四、應(yīng)用領(lǐng)域

船用先導(dǎo)型安全閥廣泛應(yīng)用于各類船舶的鍋爐、壓力容器、蒸汽管道等系統(tǒng)中,特別是在需要高精度和快速響應(yīng)的場(chǎng)合中表現(xiàn)出色。它能夠有效地保護(hù)系統(tǒng)免受過(guò)壓損害,確保船舶的安全運(yùn)行。

五、安裝與維護(hù)

  1. 安裝船用先導(dǎo)型安全閥應(yīng)垂直安裝在系統(tǒng)的最上方,并確保出口處無(wú)阻力。安裝前應(yīng)進(jìn)行專門測(cè)試并檢查其密封性能。

  2. 維護(hù):定期檢查閥門的密封性能、排放情況和開(kāi)啟壓力是否符合要求。如有必要,應(yīng)及時(shí)清洗和更換密封墊等易損件。同時(shí),注意保持閥門的清潔和干燥,避免腐蝕和堵塞。

六、注意事項(xiàng)

  1. 在使用過(guò)程中,應(yīng)避免對(duì)閥門造成機(jī)械損傷或沖擊。

  2. 定期檢查閥門的排放情況,確保其在設(shè)定壓力下能正常開(kāi)啟和關(guān)閉。

  3. 如發(fā)現(xiàn)閥門有泄漏、失靈等情況,應(yīng)立即停止使用并尋求專業(yè)維修


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