高泉公司生產(chǎn)的圓弧齒輪泵適用于輸送不含固體顆粒和纖維、無腐蝕性、溫度不高于80℃、粘度為5-1500cst的潤滑油或性質(zhì)類似潤滑油的其它液體,并適用于液壓傳動系統(tǒng)。
二、主要用途 :
圓弧齒輪泵在輸油系統(tǒng)中可用作傳輸、增壓泵。
在燃油系統(tǒng)中可用作輸送、加壓、噴射的燃油泵。
在液壓傳動系統(tǒng)中可用作提供液壓動力的液壓泵。
在一切工業(yè)領域中,均可作潤滑油泵用。
三、結(jié)構(gòu)特點 :
齒輪采用具有九十年人*水平的新技術--雙圓弧正弦曲線齒型圓弧。它與漸開線齒輪相比,zui突出的優(yōu)點是齒輪嚙合過程中齒廓面沒有相對滑動,所以齒面無磨損、運轉(zhuǎn)平衡、無困液現(xiàn)象,噪聲低、壽命長、效率高。該泵擺脫傳統(tǒng)設計的束縛,使得齒輪泵在設計、生產(chǎn)和使用上進入了一個新的領域。
泵設有差壓式安全閥作為超載保護,安全閥全回流壓力為泵額定排出壓力1.5倍。也可在允許排出壓力范圍內(nèi)根據(jù)實際需要另行調(diào)整。但是此安全閥不能作減壓閥*工作,需要時可在管路上另行安裝。
該泵軸端密封設計為兩種形式,一種是機械密封,另一種是填料密封,可根據(jù)具體使用情況和用戶要求確定。
四、型號參數(shù):
型號 | 流量 Q | 轉(zhuǎn)速 n r/min | 排出壓力 p Mpa | 必需汽 蝕余量 r m | 效率 η % | 電動機 | ||
m3/h | 頻率 Hz | 功率KW | 型號 | |||||
YCB0.6-0.6 | 0.6 | 910 | 0.6 | 5.5 | 32 | 50 | 0.75 | Y90S-6 |
1.0 | 1390 | 50 | 0.75 | Y80L2-4 | ||||
0.7 | 1130 | 60 | 0.75 | Y90S-6 | ||||
1.2 | 1710 | 60 | 0.75 | Y80L2-4 | ||||
YCB0.6-1.6 | 0.6 | 910 | 1.6 | 7.0 | 70 | 50 | 1.1 | Y90L-6 |
1.0 | 1400 | 50 | 1.5 | Y90L-4 | ||||
0.7 | 1130 | 60 | 1.1 | Y90L-6 | ||||
1.2 | 1710 | 60 | 1.1 | Y90S-4 | ||||
YCB1.6-0.6 | 1.6 | 910 | 0.6 | 5.5 | 42 | 50 | 0.75 | Y90S-6 |
2.5 | 1400 | 50 | 1.1 | Y90S-4 | ||||
1.9 | 1130 | 60 | 1.1 | Y90L-6 | ||||
3.0 | 1710 | 60 | 1.5 | Y90L-4 | ||||
YCB1.6-1.6 | 1.6 | 940 | 1.6 | 7.0 | 71 | 50 | 2.2 | Y112M-6 |
2.5 | 1440 | 50 | 4 | Y112M-4 | ||||
1.9 | 1150 | 60 | 2.2 | Y112M-6 | ||||
3.0 | 1750 | 60 | 4 | Y112M-4 | ||||
YCB3.3-0.6 | 3.3 | 940 | 0.6 | 5.0 | 60 | 50 | 1.5 | Y100L-6 |
5.0 | 1420 | 50 | 2.2 | Y100L1-4 | ||||
4.0 | 1150 | 60 | 1.5 | Y100L-6 | ||||
6.0 | 1730 | 60 | 2.2 | Y100L1-4 | ||||
YCB3.3-1.6 | 3.3 | 960 | 1.6 | 7.0 | 72 | 50 | 5.5 | Y132M2-6 |
5.0 | 1440 | 50 | 7.5 | Y132M-4 | ||||
4.0 | 1170 | 60 | 4 | Y132M1-6 | ||||
6.0 | 1750 | 60 | 7.5 | Y132M-4 | ||||
YCB4-0.6 | 4.0 | 940 | 0.6 | 5.0 | 60 | 50 | 1.5 | Y100L-6 |
6.0 | 1420 | 50 | 2.2 | Y100L1-4 | ||||
4.8 | 1150 | 60 | 2.2 | Y112M-6 | ||||
7.2 | 1730 | 60 | 3 | Y100L2-4 | ||||
YCB4-1.6 | 4.0 | 960 | 1.6 | 7.0 | 72 | 50 | 5.5 | Y132M2-6 |
6.0 | 1440 | 50 | 7.5 | Y132M-4 | ||||
4.8 | 1170 | 60 | 5.5 | Y132M-6 | ||||
7.2 | 1750 | 60 | 7.5 | Y132M-4 | ||||
YCB8-0.6 | 8.0 | 960 | 0.6 | 5.0 | 61 | 50 | 3 | Y132S-6 |
12.0 | 1440 | 50 | 5.5 | Y132S-4 | ||||
9.6 | 1170 | 60 | 4 | Y132M1-6 | ||||
14.4 | 1750 | 60 | 5.5 | Y132S-4 | ||||
YCB8-1.6 | 8.0 | 970 | 1.6 | 7.0 | 75 | 50 | 11 | Y160L-6 |
12.0 | 1460 | 50 | 15 | Y160L-4 | ||||
9.6 | 1170 | 60 | 11 | Y160L-6 | ||||
14.4 | 1760 | 60 | 15 | Y160L-4 | ||||
YCB10-0.6 | 10.0 | 960 | 0.6 | 5.0 | 62 | 50 | 4 | Y132M1-6 |
15.0 | 1440 | 50 | 5.5 | Y132S-4 | ||||
12.0 | 1170 | 60 | 5.5 | Y132M2-6 | ||||
18.0 | 1750 | 60 | 7.5 | Y132M-4 | ||||
YCB10-1.6 | 10.0 | 970 | 1.6 | 7.0 | 76 | 50 | 11 | Y160L-6 |
15.0 | 1470 | 50 | 15 | Y160L-4 | ||||
12.0 | 1170 | 60 | 11 | Y160L-6 | ||||
18.0 | 1770 | 60 | 18.5 | Y160L-4 | ||||
YCB20-0.6 | 20.0 | 970 | 0.6 | 5.0 | 68 | 50 | 7.5 | Y160M-6 |
24.0 | 1170 | 60 | 7.5 | Y160M-6 | ||||
YCB25-0.6 | 25.0 | 970 | 0.6 | 5.5 | 69 | 50 | 11 | Y160L-6 |
30.0 | 1170 | 60 | 11 | Y160L-6 | ||||
YCB30-0.6 | 30.0 | 970 | 0.6 | 5.5 | 70 | 50 | 11 | Y160L-6 |
36.0 | 1170 | 60 | 11 | Y160L-6 | ||||
YCB40-0.6 | 40.0 | 970 | 0.6 | 5.5 | 72 | 50 | 15 | Y180L-6 |
48.0 | 1180 | 60 | 15 | Y180L-6 | ||||
YCB50-0.6 | 50.0 | 970 | 0.6 | 5.5 | 72 | 50 | 22 | Y200L2-6 |
60.0 | 1180 | 60 | 22 | Y200L2-6 |
合理使用齒輪油泵的七個注意事項
(1)齒輪油泵使用禁忌,從齒輪油泵維修和養(yǎng)護的角度看.在使用中,嚴禁向齒輪油中加入柴油等進行稀釋,也不要因影響冬季起步而烘烤后橋,變速器,以免齒輪油嚴重變質(zhì).如果出現(xiàn)這種情況,應換用低粘度的多級齒輪油.
(2)絕不能用普通齒輪油泵代替準雙曲面齒輪油.為什么這么講呢?因為準雙曲面齒輪泵齒間滑動非常大,普通齒輪油泵無法保持足夠的潤滑油膜,如果在其間使用了普通齒輪油,準雙曲面齒輪將很快損壞.在使用中如何區(qū)分普通齒輪油和準雙曲面齒輪油?答:餾分型準雙曲面齒輪油的顏色一般為黃綠色到深綠色及深棕紅色等,其他齒輪油的顏色一般為深黑色,使用時注意區(qū)別.也不宜濫用準雙曲面齒輪油來替代普通齒輪油,否則,會造成變速箱齒輪的腐蝕性磨損和不必要的經(jīng)濟損失.必須根據(jù)齒輪傳動的特點,選用性能合適的齒輪油.
(3)不要誤認高粘度齒輪油的潤滑性能好.使用粘度太高標號的齒輪油,將會使燃料消耗顯著增加,也不利于齒輪的修復及維修養(yǎng)護,特別是對高速轎車影響更大,應盡可能使用合適的多級齒輪油.
(4不要混淆機油和齒輪油的SAE分類標號.在計算標準中為避免混淆,規(guī)定為高的分級標號用在齒輪油上,低的分級標號用于發(fā)動機潤滑油.但對于舊牌號齒輪油分級號較低.應注意齒輪油泵和發(fā)動機油粘度級別并無,同型號不能互用.切不可將齒輪油當發(fā)動機油使用,否則發(fā)動機將會發(fā)生燒瓦,粘缸和燒結(jié)活塞頂?shù)葒乐厥鹿?
(5)合理使用齒輪油泵有利于齒輪維修保養(yǎng).齒輪油的使用壽命較長,如使用單級油,在換季維護時換用不同的粘度標號.放出的舊油如不到換油期限,可在再次換油時加車使用.舊油應妥善保管,嚴防水分,機械雜質(zhì)和廢油污染.
(6)加油量應適當.油量應適當,不可過多也不可過少.過多不僅增加攪油阻力和燃料消耗,而且有可能齒輪油經(jīng)后橋殼混入制動鼓(如果密封不良)造成制動失靈;過少會使?jié)櫥涣?溫度過高,加速齒輪磨損,會對齒輪維修造成不利影響.齒輪油面一般應加到與齒輪箱加油口下緣平齊,且應經(jīng)常檢查各齒輪油箱是否滲漏,并保持各油封,襯墊完好.
(7)適時換油.應按規(guī)定換油指標換用新油,無油質(zhì)分析手段時,可按規(guī)定期限換油.汽車制造廠*的換油期為30000-48000km.換油時,應趁熱放出舊油,并將齒輪和齒輪箱清洗干凈后方可加入新油.加油時,應防止水分和雜質(zhì)混入.
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