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電纜滑軌滑車價格

參考價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱揚州市菲柯特電氣有限公司
  • 品       牌
  • 型       號
  • 所  在  地上海市
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 更新時間2017/9/1 16:18:27
  • 訪問次數(shù)582
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揚州市菲柯特電氣有限公司位于揚州市邗江工業(yè)開發(fā)區(qū),是專業(yè)從事微量水分測定儀,真空度測試儀,蓄電池內(nèi)阻測試儀,回路電阻測試儀,二次壓降及負(fù)荷測試儀,介質(zhì)損耗測試儀,氧化鋅避雷器測試儀,直流高壓發(fā)生器,試驗變壓器等電力測試儀器,分析儀器儀表,絕緣材料,滑觸線系列產(chǎn)品開發(fā)、研究、生產(chǎn)、銷售和技術(shù)服務(wù)的高科技企業(yè),公司產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到國內(nèi)外同類產(chǎn)品的lin先水平。ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證企業(yè),通過了CCC中國*強(qiáng)制性認(rèn)證。公司產(chǎn)品覆蓋電力系統(tǒng)發(fā)、輸、配、用等各個層面,廣泛應(yīng)用于全國二十多個省、市、自治區(qū)的各級電力發(fā)電廠、變電站以及大型廠礦企業(yè)。“關(guān)注客戶需求,追求技術(shù)創(chuàng)新”,是菲柯特電氣的企業(yè)精神,菲柯特電氣成立于1998年8月,公司下設(shè)電力測試儀器車間,輸配電設(shè)備車間,絕緣材料車間。公司擁有多名電力領(lǐng)域的*專家和技術(shù)精英.*致力于智能化測試儀器儀表和電力設(shè)備研發(fā),多次獲得guo家級、省部級科技進(jìn)步獎。菲柯特的質(zhì)量方針:各盡其職,確保每一件產(chǎn)品的質(zhì)量;合力進(jìn)取,滿足每一位顧客的需求。

微量水分測定儀,真空度測試儀,蓄電池內(nèi)阻測試儀,回路電阻測試儀,二次壓降及負(fù)荷測試儀
HC型電纜滑車系列為起重機(jī)小車供電的一種導(dǎo)電形式,它由走輪、支架、托板組成,將軟電纜固定在托板上,由牽引架與電纜滑車同步,從而實現(xiàn)小車供電目的。
HC系列電纜滑車分為中載荷型、重載荷型、和輕載荷型,因此滑車走輪為Ф80、Ф63、Ф50的三種,承載能力≤50∽150kg,每類按托板層數(shù)分為單層、雙層、三層,每類中有三種形式,首端為電纜牽引車,終端為固定掛線架,中間為電纜滑車(見下圖)。
電纜滑軌滑車價格 產(chǎn)品信息

HC型電纜滑車系列為起重機(jī)小車供電的一種導(dǎo)電形式,它由走輪、支架、托板組成,將軟電纜固定在托板上,由牽引架與電纜滑車同步,從而實現(xiàn)小車供電目的。
    HC系列電纜滑車分為中載荷型、重載荷型、和輕載荷型,因此滑車走輪為Ф80、Ф63、Ф50的三種,承載能力≤50∽150kg,每類按托板層數(shù)分為單層、雙層、三層,每類中有三種形式,首端為電纜牽引車,終端為固定掛線架,中間為電纜滑車(見下圖)。

二、說明
1、固定掛線架安裝好后,后邊應(yīng)掛一擋板。
2、調(diào)整牽引頭,使小車在整個行程中不碰牽引孔的上下邊緣為好。
3、電纜長度為起重機(jī)跨度的1.2倍加8米。
4、調(diào)整牽引鋼絲繩,使其長度小于同節(jié)電纜長度,運行時由牽引鋼絲繩受力。
5、當(dāng)電纜直徑不等時,電纜夾間應(yīng)墊以軟橡皮, 使其外徑基本相同,以便將電纜夾緊。
6、布電纜時,應(yīng)考慮兩面電纜托板受力均衡。
7、當(dāng)電纜滑車為二層,三層時,要求相同。
8、滑車裝置上的雙墊圈為調(diào)整墊圈,當(dāng)導(dǎo)軌不合適時,把墊圈放在固定板的內(nèi)側(cè),以調(diào)整軌距的寬窄,出廠時按導(dǎo)軌為I 100*68*4.5、I 120*74*5、I140*80*5、I 160*88*6制造。非標(biāo)滑車按圖紙加工制作。

電纜滑線導(dǎo)軌

一、 產(chǎn)品介紹
    該產(chǎn)品主要用于意大利CMOAS公司為中國設(shè)計的卷煙生產(chǎn)線上,是CMOAS公司提供的關(guān)鍵件,在CMOAS設(shè)計的DM型分料傳送裝置,MCA系列貯倉式喂料機(jī),SAM系列配葉柜、SAD系列貯絲柜和FIFQ系列堆尋式貯葉柜等煙草生產(chǎn)設(shè)備上,作為移動行車電機(jī)、電器的供電和電子裝置的信號傳送zui為理想的產(chǎn)品,是各起重機(jī)廠*的配套產(chǎn)品,可與進(jìn)口產(chǎn)品相互通用,也可作為設(shè)備的備用件,廣泛適用于鐵路道口、港口、貨場、卷煙制造等一切移動式行車的輸配電系統(tǒng)。

二、 結(jié)構(gòu)特點及工作原理
    1、該套產(chǎn)品由扁平電纜、攜帶電纜用四輪臺車和導(dǎo)軌三大部分組成。扁平電纜采用非延燃性材料,可用于戶內(nèi)外和接觸油污的場所,具有一定的耐氣候性能,與圓電纜比具有彎曲半徑小,壽命長等優(yōu)點。
    軌道采用冷軋鋼板一次冷拉成型,以確保軌道截面尺寸的精度,取代了角鋼及其它導(dǎo)電方式的不安全,重量大,室內(nèi)滑線積灰,室外結(jié)冰造成線路短路,影響使用的缺點,更具有國內(nèi)*特點,軌道單位長度4~6m采用耦合器連接頭,可依需擴(kuò)展到任意長度。
    2、工作原理:扁平電纜的始端(接現(xiàn)場接線盒)固定于導(dǎo)軌的始端固定器上,再根據(jù)現(xiàn)場允許運行的空間,間隔適當(dāng)?shù)拈L度(1-2.5mm)依次固定在攜帶電纜的四輪臺車上,電纜未端(接用電源)固定在zui后一個小車(牽引車)上。通過拔車上的彈簧拔小車往復(fù)移動,通過電纜的拖拽(長度如超過20m應(yīng)考慮原用牽引繩,使電纜免受拉力)作用,帶動所有的小車在軋道中任意速度自由滑動,導(dǎo)軌安裝簡便,無需調(diào)試,且無觸點接觸供電等優(yōu)點,安全可靠。
    3、成套產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
    1)軌道
    軌道是攜纜臺車的載體。有直段也有半徑大于500毫米的弧形段,直段單位長度4米(或6米),通過耦合器連接可以延展伸長。

    2)首車:首車是攜纜臺車的牽引力,它通過其它運動體對它的撥動需帶動其后面臺車的運動,四個全封閉滾動軸承作為行走輪,滑動十分靈活,可用于灰塵較大的場合。

    3)中間臺車:中間攜纜臺車其行走輪也是全封閉軸承,壓夾電纜部分采用弧形軟橡膠墊層,使電纜不易損壞。首車和中間攜纜臺車均有防撞緩沖器,保證臺車不受起動和停止時撞擊。

    4)耦合接頭:冷軋板軋制成形,通過螺栓止動作用,使兩根連接起來,無限制延長導(dǎo)軌。

    5)吊架:懸吊軌道,螺栓止動,使導(dǎo)軌不能竄動。橢圓形安裝孔可以校正軌道線性度。

    6)始端:導(dǎo)軌起始段,始端固定電纜,一端進(jìn)入攜纜臺車,一端進(jìn)入供電箱。

    7)末端:裝于導(dǎo)軌的一端,阻止首車滑出軌道。

    8)拔叉:拔小車往復(fù)移動。

三、 主要技術(shù)數(shù)據(jù):
1、 額定電壓:AC750V以下。
2、 每芯導(dǎo)線材料和截面積:橡套扁平軟電纜、多股銅芯線1.5-50mm2
3、 環(huán)境溫度:-20°C~+90°C
4、 四輪臺車運行速度:<90m/min
5、 四輪臺車工作壽命:<3200h
6、 允許zui大靜負(fù)荷:150kg

四、 訂貨需知
1、 軌道長度(m) 
根據(jù)行車實際運行距離由用戶統(tǒng)計確定,另再加存放攜帶四輪臺車的距離。
2、 電纜長度(m)
實際運行長度+存放小車距離+至用電器及接線盒所必需的長度。
3、 四輪臺車數(shù)量
一般為軌道總長度的1/2,用戶可根據(jù)允許電纜下垂空間增減四輪臺車數(shù)量。
4、 耦合連接頭數(shù)量:
根據(jù)軌道總長度,超過4m軌道需配件。

五、 其它配件數(shù)量:
    其數(shù)量根據(jù)移動行車的數(shù)量,由用戶統(tǒng)計,一般每一臺行車需配件一套,每套包括:
    1、 導(dǎo)軌止動器:1件
    2、 導(dǎo)軌始端電纜固定件1件
    3、 撥車架(牽動車)1件

 

型號截面尺寸(mm)單位長度
ABC&4M
HXDL-404033142
HXDL-505050162。54M
HXDL-6063631846M
HXDL-707268224

 

備注:
用戶根據(jù)實際需要增訂配件,該產(chǎn)品實行三包,歡迎用戶來人來函訂購。我廠將竭誠為用戶服務(wù),使電纜滑線導(dǎo)軌為移動行車的饋電技術(shù)上一個新臺階,作出我們應(yīng)有的努力。

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