路面水泥混凝土的早期塑性開裂裝置
本文采用的早期塑性開裂試驗方法參照《混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計與施工指南》，試件尺寸600mm×600mm×63mm，模具邊框用63*40*6.3的槽剛制作，模具四邊與底板通過螺栓固定在一起，以提高模具的剛度，在模具每個邊上同時焊接兩排共14個Φ10×100mm螺栓伸向錨具內(nèi)側(cè)，兩派螺栓相互交錯，便于澆筑的混凝土能填充密實，當澆筑的混凝土平板發(fā)生收縮時，四周將受到螺栓的約束。底板采用不小于20mm的密度板，底板上鋪聚氯乙烯薄膜隔離層。模具作為試驗裝置的一部分，實驗時與試件連在一起。按試件配比拌和混凝土，每組試件至少兩個，試件按規(guī)定條件養(yǎng)護。
試件澆筑、振實、抹平，從而評定混凝土包括塑性收縮、干燥收縮合資收縮影響在內(nèi)的早期開裂傾向，試件成型2h后取下塑料薄膜，用電風扇吹試件表面，風向平行于試件表面，風速2m/s，環(huán)境溫度30℃，相對濕度60%。記錄開裂時間、裂縫數(shù)量、裂縫長度和寬度，從澆筑起，記錄至24h。路面水泥混凝土的早期塑性開裂裝置
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