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德國舍弗勒集團(tuán)（FAG軸承）的日本分公司——舍弗勒日本展出了采用三維凸輪的可變閥門提升機(jī)構(gòu)。鈴木汽車也開發(fā)出了采用三維凸輪的可變閥門機(jī)構(gòu)，但舍弗勒所開發(fā)的機(jī)構(gòu)具有從動件的結(jié)構(gòu)特征。
舍弗勒的可變閥門機(jī)構(gòu)中，凸輪處于傾斜狀態(tài)，通過向軸方向移動該凸輪來改變閥門提升量和動作量（動作角度）。該原理與鈴木的機(jī)構(gòu)相同，但鈴木的機(jī)構(gòu)中閥門正時也通過改變凸輪的形狀來控制，因此凸輪采用了帶彎的復(fù)雜形狀。
而舍弗勒的機(jī)構(gòu)配套使用了偏離凸輪軸通常相位的油壓式可變閥門正時機(jī)構(gòu)，凸輪形狀比較簡單。鈴木的機(jī)構(gòu)為追蹤形狀復(fù)雜的凸輪面，采用了較窄的滾子從動件，舍弗勒的機(jī)構(gòu)利用兩個較寬的滾子從動件來驅(qū)動兩個吸氣閥門（及排氣閥門），因此在耐用性方面具有優(yōu)勢。
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