眉山聚氨酯直埋保溫管制造
聚氨酯保溫管
聚氨酯保溫管中存在連續(xù)的氨酯鍵,具有優(yōu)良的保光、保色性能,光澤好,特別是在
戶外使用光澤保持性良好。因此,聚氨酯涂料在汽車面漆、高檔家具、鋼琴、家用電器等方
面得到了應(yīng)用,是一種高性能的具有裝飾性和防護(hù)性的涂料品種。
由于聚氨酯保溫管中的—NCO非?;顫姡诘蜏叵拢ㄈ纾怠嫔踔粮蜏囟龋┠芘c
羥基組分及含活潑氫的組分發(fā)生交聯(lián)固化反應(yīng),涂膜固化性能好,干燥快,這一點(diǎn)是大多數(shù)
有機(jī)樹脂涂料不具備的,如環(huán)氧樹脂涂料在10℃以下則交聯(lián)固化緩慢。這一特性大大拓寬
了聚氨酯保溫管的應(yīng)用領(lǐng)域,在路橋工程、石油化工、海上石油鉆井平臺等現(xiàn)場施工場合,其
在施工方面有著明顯的優(yōu)勢,而且可施工季節(jié)較長。
涂膜固化后無毒性
盡管游離的異氰酸酯對人體極為有害,但*固化后的聚氨酯保溫管(無溶劑和游離異氰
酸酯殘留)是無毒的,可以用于食品包裝、啤酒生產(chǎn)和其他食品貯罐內(nèi)壁。
低VOC涂料
雙組分聚氨酯保溫管是高固體分涂料的一個(gè)重要品種,目前高固體分涂料已經(jīng)廣泛用
于重防腐蝕領(lǐng)域。
附著力強(qiáng)
聚氨酯保溫管中的活潑異氰酸酯不僅能與羥基樹脂反應(yīng),還能與底材上的羥基結(jié)合,增強(qiáng)與底
材的黏結(jié)力,是一種優(yōu)良的黏合劑,它對多數(shù)底材都具有良好的結(jié)合力。
預(yù)制式地埋保溫管
其分類方式很復(fù)雜,一般按照人們的習(xí)慣有一下幾種方式
2.1.按照敷設(shè)方式可以分為:直埋聚氨酯保溫管、架空聚氨酯保溫管;
2.2.按照其輸送介質(zhì)的溫度可以分為:常溫聚氨酯保溫管、高溫聚氨酯保溫管、深冷聚氨酯保溫管;
2.3.按照外護(hù)層的不同可以分為:玻璃鋼外護(hù)層聚氨酯保溫管、高密度聚乙烯外護(hù)層聚氨酯保溫管、鋼外護(hù)層聚氨酯保溫管及其他外護(hù)層保溫管;
2.4.按照輸送介質(zhì)的不同有很多種:如供水用的聚氨酯預(yù)制保溫管、耐高溫聚氨酯保溫管,輸送蒸汽用的蒸汽直埋聚氨酯復(fù)合預(yù)制保溫管,石油上用的埋地硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料防腐保溫管等等。
還有很多叫法如聚氨酯地埋管,聚氨酯預(yù)制管,聚氨酯直埋預(yù)制管,聚氨酯夾克管,聚氨酯發(fā)泡保溫管等等這里就不多介紹了
3.幾種常用的聚氨酯保溫管
3.1集中供熱供回水用的聚氨酯保溫管其結(jié)構(gòu)一般由高密度聚乙烯外護(hù)層或玻璃鋼外護(hù)層、硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料保溫層、內(nèi)部鋼管組成的。按照實(shí)際要求還有報(bào)警線,支架等其他結(jié)構(gòu),還可能需要其他保溫材料復(fù)合層等等
3.1.1高密度聚乙烯外護(hù)層聚氨酯硬質(zhì)泡沫塑料預(yù)制保溫管
導(dǎo)熱系數(shù)小:
聚氨酯泡沫的導(dǎo)熱系數(shù)在保溫資料中是zui低的,因而能使物料的熱丟失削減到zui低極限。
2、防水、防腐、耐老:
因?yàn)榫郯滨ヅ菽拈]孔率達(dá)92%以上,因而,用聚氨酯泡沫作為直埋管道的保溫層,不只能夠起保溫隔熱效果,并且能有效地防止水,濕氣以及其它多種腐蝕性液體、氣體的滲透,防止微生物的繁殖和開展。聚氨酯保溫管以其優(yōu)秀的功能,便利的施工及運(yùn)用年限長而倍受大家歡送。
適用于輸送2.5MPa,350攝氏度以下的蒸汽或其它介質(zhì),該產(chǎn)品用鋼管做外防護(hù)層,具有強(qiáng)度高,不易損壞,施工檢修簡便,使用壽命長的優(yōu)點(diǎn)。 鋼套管(鋼套鋼)埋設(shè)技術(shù)是一種防水,防漏,抗?jié)B,抗壓和全封閉的埋設(shè)新技術(shù),是直埋敷設(shè)技術(shù)在地下水位較高地區(qū)使用的一次較大突破。它是由輸送介質(zhì)的鋼管,防腐外套鋼管以及鋼管與外套鋼管之間填充的超細(xì)玻璃棉組合而成,也可采用石墨,硅鈣瓦管殼及填充聚氨酯泡沫復(fù)合而成。
以外層鋼管作為地溝是該產(chǎn)品的設(shè)計(jì)理念。外滑動式的滑動面在外護(hù)管的內(nèi)表面,保溫材料隨工作鋼管一起運(yùn)動,該結(jié)構(gòu)形式主要用于軟質(zhì)的保溫材料中,其優(yōu)點(diǎn)是保證熱流不外泄,有效解決了由于徑向膨脹而造成摩擦力增大的問題,由于內(nèi)部有支撐環(huán),不會造成保溫材料偏心和壓碎現(xiàn)象發(fā)生。當(dāng)今世界上蒸汽保溫管多采用這種結(jié)構(gòu),對于防水,防腐,輸水和排氣都能有效的解決。使管路系統(tǒng)處于全封閉狀態(tài)下運(yùn)行,因此運(yùn)行可靠壽命長。一般是用于輸送溫度在150℃—350℃之間,壓力小于1.6 Mpa的蒸汽。