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S型傳感器受力形變導(dǎo)致軸心偏移
點(diǎn)擊次數(shù)：842 發(fā)布時(shí)間：2014-9-6
應(yīng)變式稱(chēng)重測(cè)力傳感器的原理是通過(guò)受力形變來(lái)感知重量或力的大小，同一款傳感器，受力越大，形變量就越大。而有些形變是實(shí)際應(yīng)用所不需要甚至不能允許的。
S型傳感器精度高，成本低，可以測(cè)量拉力和壓力，被廣泛應(yīng)用于推拉力計(jì)，工業(yè)稱(chēng)重應(yīng)用，各種測(cè)試設(shè)備及自動(dòng)化控制系統(tǒng)。但S型傳感器并不適合用于對(duì)安裝兩端線(xiàn)性度要求較高的應(yīng)用。
如上圖所示，受力造成的形變會(huì)直接導(dǎo)致S型傳感器的軸心偏移，通過(guò)對(duì)本公司S型傳感器FS03-2kg的測(cè)試顯示：在滿(mǎn)程加載（擠壓力）下，傳感器上下邊緣形變各2.5度，導(dǎo)致軸心偏移1.5mm。
因傳感器的材質(zhì)，參數(shù)等不盡相同，不同廠家不同量程的S型傳感器在受力下的形變量與軸心偏移量會(huì)有所差異，但是形變與軸心偏移的客觀存在是不會(huì)改變的。下圖為軟件模擬效果（放大）圖
如果S型傳感器被安裝在兩端被固定的軸之間，因?yàn)檩S被固定的關(guān)系，傳感器受力時(shí)的形變?cè)谝欢ǔ潭壬鲜艿焦潭ㄝS的阻礙，測(cè)量精度就會(huì)受到影響，嚴(yán)重時(shí)會(huì)直接對(duì)傳感器造成損壞。
福森泰科傳感測(cè)控有限公司推出的拉桿式結(jié)構(gòu)拉力傳感器和法蘭式結(jié)構(gòu)傳感器可以很好的彌補(bǔ)S型傳感器受力后軸心發(fā)生偏移的缺陷。由于結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上的差異，拉桿式傳感器及法蘭式傳感器受力后是沿著軸心徑向形變的，受力前后軸心保持一致。適合用于安裝軸被固定的應(yīng)用。