宜賓地鐵工程450H型鋼卷彎?rùn)C(jī)維修 折彎?rùn)C(jī)
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安徽省拜德重工機(jī)械科技有限公司
廢鋁打包機(jī)參 考 價(jià) | 面議 |
產(chǎn)品型號(hào)
品 牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地馬鞍山市
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更新時(shí)間:2018-05-16 13:58:00瀏覽次數(shù):743次
聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)告知來(lái)自 環(huán)保在線數(shù)控折彎?rùn)C(jī)就是對(duì)折彎?rùn)C(jī)的后擋料和滑塊行程進(jìn)行控制。你可以輸入你想要折彎件,然后把每一步的折彎角度輸入。用的時(shí)候只要把程序掉出來(lái)。折彎?rùn)C(jī)就會(huì)按照你輸入的步驟來(lái)調(diào)整后擋料距離和折彎的角度。
一、整機(jī)主要性能特點(diǎn):
1、機(jī)架采用全鋼整體焊接結(jié)構(gòu),通過(guò)正火及高頻振動(dòng)消除內(nèi)應(yīng)力,保證機(jī)床的整體精度,有的剛度,有*的抗扭曲、抗傾斜能力。加厚的工作臺(tái)板、加厚的滑塊,使整機(jī)具有很高的剛性,因此折彎時(shí)滑塊、工作臺(tái)變形極小,工件具有*的直線度和角度*性。
2、參照德國(guó)DIN55222T2-80標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。
3、液壓系統(tǒng)采用集成式控制系統(tǒng),減少管路安裝,采用進(jìn)口密封圈,提高了機(jī)床的工作穩(wěn)定性,外形美觀簡(jiǎn)潔。
4、機(jī)床的主油缸活塞采用了航天技術(shù)-表面鎳磷處理,其硬度可達(dá)HRC60以上,與活塞相對(duì)運(yùn)動(dòng)的導(dǎo)套采用了有自身潤(rùn)滑性的鋅基耐磨合金,可使油缸*處于良好的工作狀態(tài)。
5、采用扭軸同步,機(jī)械擋塊,可靠、經(jīng)濟(jì)、精度高。
6、后擋料距離、上滑塊行程由數(shù)控系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)節(jié),亦可手動(dòng)調(diào)節(jié)方便操作。
7、上模配有繞度補(bǔ)償機(jī)構(gòu)。
二、數(shù)控系統(tǒng)功能:
中國(guó)臺(tái)灣臺(tái)達(dá)觸摸屏中文數(shù)控系統(tǒng)(或者荷蘭Delem數(shù)控系統(tǒng)):
1、具有單向和雙向定位功能,能有效消除絲杠間隙。
2、具有退讓選料功能,避免擋料裝置與工件的干涉,減少磨損,提高定位精度。
3、具有自動(dòng)或手動(dòng)搜索參考點(diǎn)功能。具有斷電位置記憶功能,對(duì)參數(shù)、位置及程序進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)。
4、具有多步加工編程功能,可實(shí)現(xiàn)多步動(dòng)運(yùn)行,完成多工步零件一次性加工,提高生產(chǎn)效率
機(jī)床的主要結(jié)構(gòu)與性能
1. 機(jī)身采用鋼板焊接,結(jié)構(gòu)件經(jīng)振動(dòng)時(shí)效處理消除內(nèi)應(yīng)力,噴丸除銹;
2. 采用雙缸結(jié)構(gòu)。電液比例伺服閥同步(Y1,Y2),電液比例伺服系統(tǒng)是一種位置控制系統(tǒng),機(jī)床的抗偏載能力很強(qiáng),它能通過(guò)光柵動(dòng)態(tài)地檢測(cè)出滑塊的位置誤差,電液比例閥分別控制改變兩油缸的運(yùn)動(dòng)速度,進(jìn)而糾正滑塊的同步誤差,當(dāng)在一個(gè)油缸滿負(fù)荷,另一個(gè)油缸零負(fù)荷時(shí)(既滑塊在*偏載的情況下),滑塊也可始終與工作臺(tái)保持平行;
3. 后擋料為X數(shù)控軸,X軸控制擋料梁的前后運(yùn)動(dòng)與定位;
4. 液壓系統(tǒng)采用德國(guó)原裝電液比例液壓系統(tǒng),管路簡(jiǎn)捷集中;
5. 采用日本NOC公司進(jìn)口的密封圈,密封可靠;
6.工作臺(tái)采用V軸控制的液壓撓度補(bǔ)償系統(tǒng);
數(shù)控系統(tǒng)、電器系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)
1.數(shù)控系統(tǒng)
1.1.控制系統(tǒng)為荷蘭Delem公司的折彎?rùn)C(jī)數(shù)控系統(tǒng)
本系列液壓折彎?rùn)C(jī)是雙缸上動(dòng)式的數(shù)控液壓折彎?rùn)C(jī),它通過(guò)伺服比例閥上的各類閥門動(dòng)作來(lái)驅(qū)動(dòng)左右油缸的伸長(zhǎng)與返回,從而帶動(dòng)滑塊的上升與下降?;瑝K的同步采用全閉環(huán)電液伺服控制技術(shù),滑塊位置信號(hào)由兩側(cè)光柵尺反饋給數(shù)控系統(tǒng),再由數(shù)控系統(tǒng)控制同步閥的開口大小,自動(dòng)調(diào)節(jié)油缸進(jìn)油量的多少,從而控制滑塊(Y1、Y2)軸的同步運(yùn)行,始終保持對(duì)工作臺(tái)的平行狀態(tài)
1.2.數(shù)控控制軸數(shù)4+1軸;
Y1 。 Y2-滑塊上下運(yùn)動(dòng)(電液伺服傳動(dòng))
X -后檔料前后運(yùn)動(dòng)(伺服電機(jī)傳動(dòng))
V -工作臺(tái)撓度補(bǔ)償(液壓補(bǔ)償油缸);
H - 后擋料的上下(伺服電機(jī)傳動(dòng))
Y1、Y2軸定位精度±0.01mm,重復(fù)定位精度0.01mm; X軸定位精度±0.025mm,重復(fù)定位精度0.025mm; V軸定位精度±0.025mm,重復(fù)定位精度0.025mm;
H軸定位精度±0.025mm,重復(fù)定位精度0.025mm; 該折彎?rùn)C(jī),除了可讓后擋指數(shù)前后移動(dòng)之外,對(duì)于不同高度的工件,后擋指也可以上下移動(dòng)未完成工作的定位。 另外本公司可以根據(jù)客戶的要求,對(duì)設(shè)備的后定位也可以單獨(dú)的控制,即8+1軸(Y1、Y2、X1、X2、R1、R2、Z1、Z2、H),此種系列的折彎?rùn)C(jī)可以對(duì)不同角度的工作一次折彎成型
1.3.嵌入式Windows XP操作系統(tǒng);
1.4. 10.4英寸TFT真彩LCD顯示器,可進(jìn)行二維圖形方式編程,
1.5.*的離線編程功能;
1.6.USB鼠標(biāo)接口;機(jī)器工作時(shí)間與折彎次數(shù)自動(dòng)累計(jì);
1.7.折彎工序自動(dòng)編程與折彎模擬;
1.8.伺服控制,變頻控制和AC交流電機(jī)控制
1.9.存儲(chǔ)容量32MB,產(chǎn)品模具信息存儲(chǔ)容量2MB;
1.10. .遠(yuǎn)程診斷,公英制轉(zhuǎn)換;
1.11. 具有多機(jī)聯(lián)動(dòng)操作、斷電記憶和操作警告系統(tǒng);
1.12.可設(shè)置軸移動(dòng)速度,自由設(shè)定材料參數(shù),自由編制模具、圖形編制模具;
1.13. 可計(jì)算模具安全區(qū)域、折彎壓力、折彎允差、工作臺(tái)變形調(diào)節(jié);
1.14.可自動(dòng)大圓弧計(jì)算
1.15. 具有角度校正數(shù)據(jù)庫(kù)
2.電氣控制系統(tǒng)
2.1.主要電氣元件選用德國(guó)施耐德和日本歐姆龍公司產(chǎn)品;
2.2.電器箱主體由南京埃斯頓自動(dòng)化有限公司專業(yè)設(shè)計(jì)制造;
2.3.帶移動(dòng)的按鈕/腳踏開關(guān)操作站,設(shè)有緊急停止按鈕;
3.液壓控制系統(tǒng)
3.1采用德國(guó)力士樂(lè)電液比例伺服閥;
3.2液壓系統(tǒng)有超負(fù)荷溢保護(hù),高壓濾網(wǎng)阻塞警報(bào)顯示裝置;
3.3采用上海誠(chéng)捷公司齒輪高壓泵
3.4機(jī)床可在額定負(fù)荷下連續(xù)工作,液壓系統(tǒng)工作穩(wěn)定可靠,故障少;
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