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洛陽國潤新材料科技股份有限公司

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重慶DN800隧道逃生管

參  考  價(jià):面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)

品牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所在地洛陽市

更新時(shí)間:2016-04-14 09:50:01瀏覽次數(shù):88次

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隧道逃生管、高分子隧道逃生管、800隧道逃生管、重慶DN800隧道逃生管價(jià)格、廠家。:昝:!

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    隧道逃生管道材料應(yīng)具備重量輕拆裝和搬運(yùn)方便;管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高,受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來形狀,為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為安全可靠的保障;管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí),承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。*門采用新材料(超高分子量聚乙烯)對(duì)公路 隧道施工應(yīng)急救援通道進(jìn)行了設(shè)計(jì)。 同時(shí),新型應(yīng)急救援通道的結(jié)構(gòu)尺寸符合人體工程學(xué)原理,結(jié)構(gòu) 簡單,拆裝方便。 zui后,通過對(duì)隧道逃生超高分子量聚乙烯管道和鋼管進(jìn)行抗沖擊性對(duì)比試驗(yàn),驗(yàn)證了隧道逃生超高分子量聚乙烯管道應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)急救援的可靠性。

 

  我公司生產(chǎn)的逃生管道是由乙烯、丁二烯單體在催化劑的作用下,聚合而成 的平均分子量大于200萬的熱塑性工程塑料。該材料綜合性能*,耐磨損、耐低溫、耐腐蝕、自身潤滑、抗沖擊性能在所有塑料中為zui高值???在-269至+80℃條件下工作,被稱為"令人驚異"的工程塑料。 

逃生管道*的的抗沖擊性: 重慶DN800隧道逃生管

常溫是PC的2倍   ABS的5倍   POM和PBT的8倍    PE100的10倍。反復(fù)沖擊表面硬度更高,對(duì)抗氣蝕作用很好。超凡的柔韌性,無需復(fù)合鋼管便可抵御各種外界各種沖擊,比鋼管更安全,可靠。 

 

逃生管道*的自潤滑性:

新型塑料逃生管道在摩檫學(xué)領(lǐng)域被評(píng)價(jià)為“成本/性能理想”的摩擦材料。本品內(nèi)含蠟狀物質(zhì),磨擦系數(shù)只有0.07-0.11,僅為新鋼管的1/6,普通聚乙烯的1/5,橡膠的1/20聚丙烯的1/2   超高管的流動(dòng)系數(shù)“C”為160  而新鋼的為130 舊鋼管下降至95.對(duì)于輸送灰漿這種惡劣工況,鋼管只有60-80.而超高管的耐磨性,不粘黏性,自潤滑性,流通能力一般高出鋼管的50%以上。 

 

新型塑料逃生管道抗拉伸屈服和抗斷裂強(qiáng)度高:重慶φ800隧道逃生管

熱變形溫度高出普通塑料十幾度,而冷脆幾乎沒下線,加之*的延伸率,斷裂伸長率zui高達(dá)400% 

新型塑料逃生管道安裝簡便:

新型塑料逃生管道單位管長度僅為鋼管的重量 1/8.無需防腐,可根據(jù)地形變化改變走向 

新型塑料逃生管道耐磨性高: 

耐磨性能優(yōu)于聚四 氟乙烯、尼龍、碳鋼等材料。 

 

參與隧道逃生管道研究單位: 

云桂鐵路云南公司(隧道逃生管道) 

中鐵二院云桂鐵路配合施工項(xiàng)目部(隧道逃生管道) 

中交四航局云桂鐵路項(xiàng)目部(隧道逃生管道) 

中鐵隧道局云桂鐵路項(xiàng)目部(隧道逃生管道) 

中鐵十局云桂鐵路項(xiàng)目部(隧道逃生管道) 

中鐵十二局滬昆鐵路項(xiàng)目部(隧道逃生管道) 

中鐵十九局云桂項(xiàng)目部(隧道逃生管道)

 

洛陽中雄管道料科技股份有限公司其他明星產(chǎn)品:PE管、超高分子量聚乙烯管、鋼帶波紋管、襯塑管道、抽沙管道、尾礦管道等,歡迎采購!

:昝(zan)  

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:www.lyjhjd。。cn   www.lyjhqy。。com   www.lyfstgy。。com  

廠址: 中國.洛陽空港產(chǎn)業(yè)集聚區(qū).浙商工業(yè)園內(nèi)

 

公路隧道逃生管道

針對(duì)公路隧道施工坍塌事故多發(fā)的情況,采用新材料(超高分子量材料)對(duì)公路

寧夏逃生管、貴州逃生管道

自由調(diào)節(jié)隧道安全逃生通道設(shè)計(jì)方案結(jié)構(gòu)尺寸符合人體工程學(xué)原理,結(jié)構(gòu) 簡單

隧道建設(shè)安全逃生管

道路施工隧道逃生管道主體部分采用新型隧道逃生管,并在端部設(shè)有加強(qiáng)護(hù)層,

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