200千瓦柴油發(fā)電機(jī)組學(xué)校商場(chǎng)備用電源
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上海颯威實(shí)業(yè)有限公司
參 考 價(jià) | 面議 |
產(chǎn)品型號(hào)
品 牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地上海市
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更新時(shí)間:2015-09-10 16:57:02瀏覽次數(shù):335次
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颯威動(dòng)力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn)
1.四沖程,風(fēng)扇水箱冷卻。
2.渦輪增壓,中冷進(jìn)氣,噪音低、排放優(yōu)良。
3.性能穩(wěn)定可靠、結(jié)構(gòu)緊湊、功率大。
4.采用活塞冷卻系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)氣缸和燃燒室溫度控制,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)更加平穩(wěn),振動(dòng)小。
便攜2KW柴油發(fā)電機(jī)
便攜2KW柴油發(fā)電機(jī)
颯威動(dòng)力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn)
1.四沖程,風(fēng)扇水箱冷卻。
2.渦輪增壓,中冷進(jìn)氣,噪音低、排放優(yōu)良。
3.性能穩(wěn)定可靠、結(jié)構(gòu)緊湊、功率大。
4.采用活塞冷卻系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)氣缸和燃燒室溫度控制,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)更加平穩(wěn),振動(dòng)小。
5.應(yīng)用的噴射技術(shù)和空氣壓縮技術(shù),燃燒性能好,燃油消耗低。
6.采用可更換的氣缸襯套及氣門(mén)座圈、導(dǎo)管提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的抗性。體積小、重量輕、抗特加負(fù)載能力強(qiáng)、經(jīng)濟(jì)可靠等。
品牌 | 颯威動(dòng)力,* |
產(chǎn)品型號(hào) | SAW2500E |
額定頻率 | 50 60 |
額定輸出功率 | 2.0KW |
zui大輸出功率 | 2.2KW |
額定電壓(V) | 230V |
額定電流(A) | 14.8 |
額定轉(zhuǎn)速(r/min) | 3600 |
相數(shù) | 單相 |
功率因數(shù)(Cos Φ) | 1 |
絕緣等級(jí) | F |
級(jí)數(shù) | 2 |
勵(lì)磁方式 | 自勵(lì)恒壓(帶AVR) |
面板形式 | 普通面板 |
外形尺寸(L×W×H)mm | 660X480X540 |
凈重(kg) | 58 |
毛重(kg) | 61 |
噪音等級(jí)dB(A) | 70 |
結(jié)構(gòu)形式 | 開(kāi)架式 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | SAW170F |
發(fā)動(dòng)機(jī)形式 | 立式單杠、四沖程、風(fēng)冷、直噴式 |
汽缸數(shù)-缸徑×沖程(mm) | 1-70×55 |
總排量(ml) | 211 |
額定功率 [KW/(r/min)] | 1.7/3000 2.0/3600 |
壓縮比 | 20:01 |
潤(rùn)滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 |
啟動(dòng)方式 | 反沖手拉起動(dòng),電啟動(dòng) |
燃料類(lèi)型 | 柴油:0#(夏)-10#(冬)-35#(嚴(yán)寒) |
潤(rùn)滑油型號(hào) | CD級(jí)以上或 SAE10W-30、15W-40 |
潤(rùn)滑油容量(L) | 0.75 |
選配 | 豪華款帶手推把帶輪子 |
便攜2KW柴油發(fā)電機(jī)
柴油發(fā)電機(jī)組在給設(shè)備供電時(shí),汽缸蓋與汽缸體之間有水溢出原因分析及排除方法:
故障分析:柴油發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,由于機(jī)體溫度較高,機(jī)體內(nèi)部缺水、汽缸蓋螺母松動(dòng)或柴油發(fā)電機(jī)組個(gè)別部件損壞都會(huì)引發(fā)上述故障。
故障原因:1、柴油機(jī)汽缸墊被沖壞 2、柴油機(jī)汽缸蓋螺母固緊力矩不夠,故障排除方法:1、待柴油機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)后,拆下氣門(mén)室蓋、搖臂座等,對(duì)汽缸蓋的固緊螺母進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)固緊螺母上緊力矩嚴(yán)重不均,有的用100N.m力矩就可擰動(dòng)。重新對(duì)各螺母按270N.m力矩固緊后,裝配搖臂座,調(diào)整氣門(mén)間隙。 2、起動(dòng)柴油機(jī)至額定轉(zhuǎn)速,經(jīng)一段時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)后,未發(fā)現(xiàn)汽缸蓋與汽缸之間有水溢出,故障即被排除。
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