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上海颯威實業(yè)有限公司
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更新時間:2015-11-25 13:20:27瀏覽次數(shù):309次
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2千瓦單相柴油發(fā)電機,小型柴油發(fā)電機冷磨合,分為冷磨合、無負(fù)載熱磨合和有負(fù)載熱磨合三個階段。這期我為大家主要介紹冷磨合:柴油機冷磨合時,一般不安裝汽缸蓋。主要是對重要的摩擦副,如活塞環(huán)與汽缸內(nèi)壁、曲軸軸頸與軸承等部件進(jìn)行磨合。
2千瓦單相柴油發(fā)電機高質(zhì)量柴油發(fā)電機組機油的選擇,很多用戶往往會忽略柴油發(fā)電機組配件的細(xì)節(jié),注重了柴油機、發(fā)電機的保養(yǎng),水箱的除垢,往往細(xì)節(jié)就注定成敗的,柴油發(fā)電機組工作時間久了,磨合處往往會越來越澀,用戶會說我會經(jīng)常定期更換機油的呀,但是很多用戶都會圖便宜或者認(rèn)為只要換了就行了,結(jié)果卻提前導(dǎo)致發(fā)電機組的故障,所以說如何選用高質(zhì)量的柴油發(fā)電機組機油成了關(guān)鍵所在,以下是我司工程師給用戶的建議。1.觀察油的顏色真正的大部分國內(nèi)石油的淡藍(lán)色的光澤明亮均勻。任何不均勻的顏色,流線,色彩都說明石油處于劣勢或退化,如果使用這種油,將嚴(yán)重?fù)p害發(fā)動機。進(jìn)口石油略有金色藍(lán),清澈透明,油桶制造精致,圖案的邊緣代碼清晰,干凈,順暢。色彩重疊為假貨;2.鑒定和測試發(fā)動機油粘度等級國內(nèi)生產(chǎn)的石油和天然氣在兩種類型的柴油機油。粘低溫級應(yīng)選擇與一些小或“ D ”字的石油,溫度高應(yīng)選擇一些的石油。隨著我國機械行業(yè)逐步與標(biāo)準(zhǔn)接軌,品位石油正在逐步適應(yīng)標(biāo)準(zhǔn),國內(nèi)一些石油進(jìn)口石油一直使用的標(biāo)準(zhǔn)等級,具體的選擇方法和相同的。
品牌 | 德颯動力,* |
產(chǎn)品型號 | SAW2500E |
額定頻率 | 50 60 |
額定輸出功率 | 2.0KW |
zui大輸出功率 | 2.2KW |
額定電壓(V) | 230V |
額定電流(A) | 14.8 |
額定轉(zhuǎn)速(r/min) | 3600 |
相數(shù) | 單相 |
功率因數(shù)(Cos Φ) | 1 |
絕緣等級 | F |
級數(shù) | 2 |
勵磁方式 | 自勵恒壓(帶AVR) |
面板形式 | 普通面板 |
外形尺寸(L×W×H)mm | 660X480X540 |
凈重(kg) | 58 |
毛重(kg) | 61 |
噪音等級dB(A) | 70 |
結(jié)構(gòu)形式 | 開架式 |
發(fā)動機型號 | SAW170F |
發(fā)動機形式 | 立式單杠、四沖程、風(fēng)冷、直噴式 |
汽缸數(shù)-缸徑×沖程(mm) | 1-70×55 |
總排量(ml) | 211 |
額定功率 [KW/(r/min)] | 1.7/3000 2.0/3600 |
壓縮比 | 20:01 |
潤滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 |
啟動方式 | 反沖手拉起動,電啟動 |
燃料類型 | 柴油:0#(夏)-10#(冬)-35#(嚴(yán)寒) |
潤滑油型號 | CD級以上或 SAE10W-30、15W-40 |
潤滑油容量(L) | 0.75 |
選配 | 豪華款帶手推把帶輪子 |
2千瓦單相柴油發(fā)電機小型柴油發(fā)電機冷磨合,分為冷磨合、無負(fù)載熱磨合和有負(fù)載熱磨合三個階段。這期我為大家主要介紹冷磨合:柴油機冷磨合時,一般不安裝汽缸蓋。主要是對重要的摩擦副,如活塞環(huán)與汽缸內(nèi)壁、曲軸軸頸與軸承等部件進(jìn)行磨合。冷磨合時,所用潤滑油的黏度要比平時使用的機油黏度小,這樣可使磨下來的金屬屑易被沖刷掉,還能使摩擦表面得到較好的冷卻。磨合使用的機油可在普通機油中加入15%的柴油。油面的高度可比正常使用時的油面高度稍高一點,以便使機油更好地潤滑汽缸壁和沖刷金屬屑。在冷磨合前還應(yīng)向各汽缸內(nèi)壁與活塞環(huán)之間分別注入30g左右的機油,以防止活塞與汽缸內(nèi)壁產(chǎn)生干摩擦。小型柴油發(fā)電機冷磨合的轉(zhuǎn)速和時間,應(yīng)根據(jù)柴油機的狀況及所用機油的黏度來決定。磨合的轉(zhuǎn)速,應(yīng)從低到高,而且高轉(zhuǎn)速不宜過長,防止溫度過高。磨合時的轉(zhuǎn)速一般在400r/min左右,經(jīng)過40min左右,再以600r/min左右的轉(zhuǎn)速繼續(xù)冷磨合60min。在冷磨合的過程中,應(yīng)注意機油壓力表的指示是否在規(guī)定的范圍內(nèi),并檢查柴油機的磨合情況。例如,發(fā)現(xiàn)有異常響聲、拉缸或漏油現(xiàn)象時,應(yīng)迅速停止磨合,待排除故障后再進(jìn)行磨合。小型柴油發(fā)電機冷磨合后,要把油底殼內(nèi)的機油全部放凈,然后加入清洗油(80%的柴油和20%的普通機油),轉(zhuǎn)動約5min后,再全部放出。
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