1、用途和特點由北京天地星火科技發(fā)展有限公司研制生產(chǎn)的XH-10T/6型錨栓拉拔試驗儀（拉拔儀）適用于錨桿、錨索、鋼筋、錨栓等錨固體錨固力的檢測，是錨桿施工支護工程質(zhì)量檢驗儀器之一。
該拉力計由手動泵、液壓缸、數(shù)字壓力表及高壓膠管等部分組成。泵體采用精密鑄鋼制造，使用壽命長。液壓缸為中空自復(fù)位式，XH系列中空油缸帶有提把并可通過快速接頭與高壓膠管相接。數(shù)字壓力表讀數(shù)直觀，可直讀錨桿拉力（kn）值。該系列拉力計結(jié)構(gòu)緊湊、攜帶方便、體積小、重量輕。
拉力計手動泵亦可作為通用小流量高壓油的動力源。
2、主要技術(shù)參數(shù)
| 型號主要參數(shù) | XH-10T/6 | |
| 高壓手動泵 | 工作壓力/MPa | 63 |
| 柱塞直徑/mm | 12 | |
| 質(zhì)量/kg | 5 | |
| 液壓缸 | 拔出力/kN | 100 |
| 中心孔徑/mm | 27 | |
| 活塞行程/mm | 60 | |
| 質(zhì)量/kg | 6 | |
| 數(shù)顯壓力表 | 測量范圍/kN | 0～100 |
| 電源/V | 9V電池1節(jié) | |
| 質(zhì)量/kg | 0.4 | |
| 分辨率 | 0.01KN | |
| 示值誤差 | ≤±2%F.S | |
3、工作原理
錨栓拉拔試驗儀（拉拔儀）的工作原理是：當千斤頂中心孔套住被測桿件后，選用合適的夾具夾住被測桿件露出中心孔的部分；在壓力泵的液壓力的作用下，油壓通過油管傳遞至千斤頂缸體之后，活塞桿頂住專用夾頭向外運動；壓力直接作用在錨具外殼上，再傳遞至夾片，夾片受力后卡緊被測桿件，最終促使桿件受到向外的拉拔力；此時壓力泵上的壓力表顯示出所對應(yīng)的受力(kN)值，即反應(yīng)出被測桿件所受拉拔力的大小。
上述桿件若為鋼筋，既可測知鋼筋所受錨固力的大小。拉力計在完成檢測后，需用人工以較小的力晃動、振動的方法卸下錨具，才可方便地卸下拉拔用千斤頂。
4、檢測準備
1．根據(jù)用戶（業(yè)主、質(zhì)監(jiān)、承包方等）要求，結(jié)合工程情況，選定抽樣檢測點，確定合格拉力值，分組檢測的使用方案，以備正確的實施相應(yīng)的檢測任務(wù)；
2．檢測前，必須對拉拔儀進行系統(tǒng)標定、檢驗,保證現(xiàn)場檢測數(shù)據(jù)的真實、可靠；
3．抽檢之前，應(yīng)對具體操作者作出技術(shù)交底，統(tǒng)一檢測方法，以便準確完成相應(yīng)的實際操作；
4．經(jīng)委托方認定后，即可實施具體的錨固力拉拔檢測；
5．操作人員1-2名既可。
5、操作步驟
業(yè)主監(jiān)理或委托方代表協(xié)同檢測方代表選定試測部位，雙方認定試測結(jié)果和實測方法后，即可對檢測點實施檢測。
XH-10T/6型錨栓拉拔試驗儀結(jié)構(gòu)如下圖：
1儲油筒 2注油口 3壓把 4卸荷閥 5數(shù)顯壓力表 6高壓油管 7快速接頭（進出油口）8 液壓缸
圖1 結(jié)構(gòu)簡圖
操作程序請按以下步驟進行：
1.檢查油量
如液壓缸活塞沒有縮回到缸體內(nèi)時，應(yīng)首先通過油管連接至手動泵，逆時針方向擰松泵體上的卸荷閥，使液壓缸中的液壓油排回到手動泵儲油筒中。
擰開注油口蓋，檢查油量，如油不滿（儲油筒中應(yīng)留有約1/5空間），可加注N32號耐磨液壓油。
2.排氣
液壓系統(tǒng)組裝好后，儲油筒、油管及液壓缸中?；煊锌諝?，為使液壓系統(tǒng)正常，這些空氣必須排掉。方法是擰松注油口蓋，以便儲油筒內(nèi)空氣排出。將手動泵放在比液壓缸稍高的地方，順時針擰緊卸荷閥，壓手動泵，使液壓缸活塞伸出至行程，再打開卸荷閥，使活塞縮回，連續(xù)幾次即可。
3.檢查數(shù)字壓力表
按動數(shù)字壓力表的開關(guān)鍵,儀表開機顯示為零。如不為零可按清零鍵清零。若屏幕顯示 峰值 字樣,表示為峰值保持狀態(tài)。在該狀態(tài)下隨著壓力的變化儀表始終顯示值。點動峰值鍵,顯示可以在峰值和實際壓力值之間轉(zhuǎn)換,當峰值顯示消失時,即為實際壓力值，在該狀態(tài)下顯示的壓力值跟隨壓力變化而變動。當顯示變暗或者背光變暗時,應(yīng)及時打開壓力表后蓋，更換電池。因電池容量有限,每次測讀完畢應(yīng)立即關(guān)斷電源,為延長電池使用壽命，該儀表具備15分鐘無操作自動斷電功能。
4.檢測錨桿
按圖2-B所示，將錨栓拉拔試驗儀與被測錨栓連接。將拉拔千斤頂穿心套住拉桿，在拉桿外露段擰上螺母，開始施加拉力。參照圖B連接。本公司生產(chǎn)的φ6～φ68不同規(guī)格的19種錨具及M6-M39不同規(guī)格的15種拉桿及轉(zhuǎn)換接頭可根據(jù)實際需要選配。
將卸荷閥順時針擰緊，慢壓手動泵使活塞桿伸出約10mm左右。安裝與錨栓相配套的轉(zhuǎn)換接頭并固定可靠，打開數(shù)顯壓力表開關(guān)，用手動泵進行緩慢、平穩(wěn)、勻速的手動加壓，直至拉拔千斤頂施加在桿件的力達到相應(yīng)合格的荷載檢測規(guī)定值，即為合格錨固力值。記錄或儲存壓力表數(shù)據(jù)。
圖1中逆時針擰松卸荷閥，活塞可自動縮回至液壓缸內(nèi)。在圖2 A所示連接狀態(tài)需拆卸時，可敲打錨具外殼，使夾片脫離外殼，然后卸下液壓缸。在圖2 B所示連接狀態(tài)需拆卸時，可先將螺母退下，然后卸下液壓缸、拉桿、轉(zhuǎn)換接頭。
A B
1 被測錨桿（螺紋鋼） 2液壓缸 3 錨具 4 進出油口 （加/卸載時） 5缸體 6 被測錨桿（圓鋼）或錨栓 7螺母 8加長拉桿
圖2 工作示意圖
注：測讀完畢后，請將壓力泵及時卸壓，并隨之取下拉拔千斤頂。
歸納整理分組（一般以三點為一組）測檢數(shù)據(jù)，如實填寫檢測報告，并及時交至委托方。
6、智能數(shù)顯壓力表使用方法
1 智能數(shù)顯壓力表的工作原理
XH系列智能數(shù)顯壓力表主要有壓力傳感器和測量顯示電路組成，一體式設(shè)計，壓力傳感器受力產(chǎn)生電壓信號，通過20位AD轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號，經(jīng)單片機處理后由液晶顯示器顯示壓力值。
2 智能數(shù)顯壓力表按鍵說明
智能數(shù)顯壓力表面板如下圖所示。
開關(guān)鍵：開機，關(guān)機，長按8s進入設(shè)置（標定）狀態(tài)。
存儲鍵：峰值和實時測量狀態(tài)按下時存儲當前測量數(shù)據(jù)。標定時為左移功能鍵。
峰值鍵：按下在峰值和實時狀態(tài)下切換，查詢存儲數(shù)據(jù)和標定時為下翻功能鍵。
清零鍵：力值不為零時清零。在查詢數(shù)據(jù)和標定時作為上翻功能鍵。長按9s可進行量程選擇。
查詢背光鍵：按下背光開，再次按下背光關(guān)。長按2s為數(shù)據(jù)查詢，可通過上翻下翻鍵瀏覽數(shù)據(jù)。設(shè)置狀態(tài)時為折線標定選擇鍵。
7、常見故障及排除方法
| 故障現(xiàn)象 | 故障原因 | 處理方法 |
| 壓力表無壓力顯示 | 油筒內(nèi)缺油 | 打開注油閥加油 |
| 卸荷閥沒擰緊 | 順時針擰緊 | |
| 接頭漏油 | 擰緊接頭 | |
| 手動泵不在水平放置 | 放水平后再加壓 | |
| 壓力表損壞 | 取下檢查或標定檢修 | |
| 壓力達不到 | 手動泵內(nèi)缺油 | 加油 |
| 接頭漏油 | 檢查接頭及密封圈 | |
| 使用油質(zhì)不對或油不干凈 | 換油 | |
| 液壓缸漏油 | 缸體內(nèi)密封圈損壞 | 更換密封圈 |
| 壓力表讀數(shù) 明顯下降 | 接頭處嚴重漏油 | 擰緊或換密封圈 |
| 密封件失效 | 更換同類密封圈 | |
| 油質(zhì)太臟 | 用煤油清洗油筒、泵體、油管、油缸后換油 | |
| 泵體內(nèi)各單向閥密封不良 | 返廠檢修 | |
| 壓力表有讀數(shù)但 液壓缸無壓力 | 油管堵塞 | 疏通膠管 |
| 接頭堵塞 | 清洗接頭 |
8、儀器標定
為了保持檢測儀的穩(wěn)定性，保證工程檢測的檢測精度，應(yīng)定期對儀器進行校驗。通過滿度修正參數(shù)和折線修正可進行調(diào)校。標定前確保電池電量充足，標定請在實時力值測量狀態(tài)下進行。標定時請關(guān)閉背光燈。標定請到正規(guī)校準單位進行標定。具體步驟如下：
滿度修正：將儀器連接好置于標定臺上，緩慢壓動手柄，使活塞慢慢升起，當置于活塞上的標準傳感器將要接觸到測試臺時，將顯示器數(shù)值清零。加壓到滿量程的1/2時記錄下顯示數(shù)值。滿度修正系數(shù)=標準力值÷顯示力值。（修正前請將原始修正系數(shù)改為01.000）
折線修正：將儀器連接好置于標定臺上，緩慢壓動手柄，使活塞慢慢升起，當置于活塞上的標準傳感器將要接觸到測試臺時，將顯示器數(shù)值清零。依次記錄0-1/5, 1/5-2/5, 2/5-3/5, 3/5-4/5, 4/5-5/5量程內(nèi)的任意一點的顯示數(shù)值。折線修正系數(shù)=標準力值÷顯示力值。（修正前請將原始修正系數(shù)改為01.000）
系數(shù)錄入：在開機狀態(tài)下按住開關(guān)鍵9秒至顯示屏顯示如下狀態(tài)后松開。
通過左移，上翻，下翻鍵修改系數(shù)，滿度修正系數(shù)輸入完成后按下背光鍵進入折線修正狀態(tài)。正常使用滿度修正即可滿足要求。
通過左移，上翻，下翻鍵修改系數(shù)。系數(shù)輸入后按下開關(guān)鍵退出，重新開機即可使用。標定完畢。清零后需要加壓校準1-3次，檢查壓力表精準度。
9、檢測實例分析
1．通過采用拉拔檢測儀檢測的工程實測表明，本項技術(shù)應(yīng)用有以下幾個主要特點：
A．檢測便捷、準確：全套設(shè)備最少僅需一人即可攜帶、移動，測試方便。由北京天地星火科技發(fā)展有限公司生產(chǎn)的拉拔用錨栓拉拔試驗儀（可稱拉拔儀）設(shè)計、加工精度較高，為現(xiàn)場檢測數(shù)據(jù)的真實、準確提供了保障；
B．設(shè)備使用安全可靠：本套設(shè)備為省力節(jié)能型人力操作設(shè)備，全系列可不用電源等其它動力源，應(yīng)用時安全系數(shù)高；
C．操作方便、效率高：本套系統(tǒng)設(shè)備操作方法簡單、實用，初學(xué)者也能很快掌握。采用液壓技術(shù)施加拉力，人力消耗極少，拆裝方便，檢測快速，工作效率高；
D．設(shè)備現(xiàn)場應(yīng)用的適應(yīng)性強：設(shè)備占地面積很小，容易定位；液壓管長短等可根據(jù)要求配備（標準長度為2.5m），使用中拉拔千斤頂?shù)倪h、近和高、低位移距離調(diào)節(jié)靈活；只需有足夠的拉拔千斤頂作用的平整反力支承面，現(xiàn)場施工中皆可順利完成相應(yīng)的拉拔檢測任務(wù)。
E．技術(shù)經(jīng)濟效益好：錨栓拉拔試驗儀（拉拔儀）所具有的輕便、實用和檢測快速（一個點15分鐘～20分鐘即可完成測定）的特點，為施工質(zhì)量的控制提供了一種便捷的技術(shù)手段的保證，有利于后續(xù)施工的順利進行，體現(xiàn)了相應(yīng)的技術(shù)經(jīng)濟效益。
10、安全警示
1.錨栓拉拔試驗儀的操作人員應(yīng)對結(jié)構(gòu)要求了解，對本說明書理解后方可上崗操作。
2.使用前應(yīng)對拉力計進行空壓加載，如有異常情況不得使用。
3.做拉拔檢測時，油缸周圍嚴禁站人,注意安全。
4.手動泵操作人員應(yīng)勻速緩慢加壓。
5.液壓泵的閥出廠時已調(diào)整好，使用時不得隨便調(diào)整。
6.使用中出現(xiàn)滲漏油等非正常情況應(yīng)停機檢查，經(jīng)修理人員檢查并排除故障后方能使用。
7.儲油管內(nèi)應(yīng)加注干凈的N32號抗磨液壓油，注：油量不得太滿，應(yīng)使油管內(nèi)留有一定空間(約留有1/5空間),以使空氣排出。
11、注意事項
1.拉力計嚴禁超載使用，XH-10T/6只能使用到100 KN, 超量程10%會引起性損壞。
2.應(yīng)保持液壓系統(tǒng)干凈整潔。油缸用畢應(yīng)擰松手動泵卸荷閥，將活塞縮回，并應(yīng)經(jīng)常在活塞桿內(nèi)外徑上抹油，防止生銹。油嘴接頭應(yīng)注意防塵和防磕碰。
3.油缸工作時底部必須擺平放穩(wěn)，垂直受力。不得超行程工作。
4.加注的液壓油應(yīng)干凈無雜質(zhì)。
12、包裝、運輸與貯存
拉力計用鐵箱和紙箱包裝，鐵箱內(nèi)附產(chǎn)品使用說明書、產(chǎn)品合格證、保修卡和附件等，請注意查驗。
拉力計經(jīng)包裝后，可用常用交通工具運輸，運輸時應(yīng)避免拋跌和雨雪淋襲。
拉力計應(yīng)放置在無雨雪浸入、空氣流通的場所。
13、配件與保修
本儀器標準配置為：
1.中空液壓缸 1個
2.手動泵 1臺
3.數(shù)顯壓力表 1塊
4.高壓膠管 2根
5.鐵箱 1個
6.使用說明書、合格證、保修卡、檢測證書 各1份
可選配件有錨具、拉桿、轉(zhuǎn)換接頭。
環(huán)保在線