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上海鼎充新能源技術(shù)有限公司


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經(jīng)營模式:生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品:27條

所在地區(qū):上海上海

聯(lián)系人:韓先生 (經(jīng)理)

公司動態(tài)

調(diào)查:特銳德、科陸、鼎充為充電樁民企前三強

閱讀:388發(fā)布時間:2016-4-11

 

2016年3月17日**發(fā)布的2016年政府工作報告正式版提出,“大力發(fā)展和推廣以電動汽車為主的新能源汽車,加快建設(shè)城市停車場和充電設(shè)施。”這標(biāo)志新能源汽車產(chǎn)業(yè)正式成為國家“十三五”重大戰(zhàn)略。

今年“兩會”上,*部長苗圩表示:未來新能源汽車發(fā)展將針對產(chǎn)品端和應(yīng)用端著重發(fā)展,重視社會充電設(shè)施建設(shè)

未來5年內(nèi),汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將成為大藍(lán)海。但是在競爭激烈的市場環(huán)境下,發(fā)展的機會只會留給更有實力、有創(chuàng)新力、有產(chǎn)品、有好的商業(yè)模式、有運營能力、有團(tuán)隊的企業(yè)。在這些企業(yè)中,誰才能成為新能源軌道交通建設(shè)的明日之星,未來充電市場發(fā)展方向呢?

為了讓大眾更了解這些充電樁企業(yè),*電動網(wǎng)發(fā)起針對目前市場上比較具有影響力的15家充電設(shè)施生產(chǎn)建設(shè)運營企業(yè)進(jìn)行了開放式問卷調(diào)查,結(jié)果顯示,綜合技術(shù)和產(chǎn)品的創(chuàng)新能力、產(chǎn)品的安全性和協(xié)同性、產(chǎn)品應(yīng)用端的智能化水平、充電系統(tǒng)的集成程度;商業(yè)模式的創(chuàng)新性、商業(yè)模式的盈利前景;品牌影響力、資本及資金實力、市場規(guī)模、服務(wù)水平等多維度指標(biāo),15家充電樁建設(shè)運營企業(yè)綜合評價得分排名如下圖。

其中,民營企業(yè)綜合實力評價榜前三強分別是:特銳德、科陸電子、鼎充新能源(*、普天新能源、許繼電氣、國電南瑞均為國企)。

 

● 特銳德

青島特銳德電氣股份有限公司是中德合資的股份制企業(yè),國家*。擁有凝聚力高、戰(zhàn)斗力強的高素質(zhì)技術(shù)管理團(tuán)隊,擁有*水平的特銳德工業(yè)園和現(xiàn)代化的研發(fā)中心;公司占地面積118畝,總建筑面積100000平方米,年設(shè)計箱變產(chǎn)能5000臺,年設(shè)計產(chǎn)值20億元人民幣,是中國大的箱變研發(fā)、生產(chǎn)基地,*實現(xiàn)工業(yè)化、工藝化、專業(yè)化、規(guī)模化生產(chǎn)箱變的企業(yè)。

● 科陸電子

深圳市科陸電子科技股份有限公司司是由國家*認(rèn)定的國家火炬計劃重點*,專業(yè)從事用電管理系統(tǒng)、電子式電能表、標(biāo)準(zhǔn)儀器儀表儀表及軟件產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。經(jīng)過十年的努力,公司已成為中國高科技電力設(shè)備的企業(yè)之一,用*的技術(shù)鑄就穩(wěn)定的品質(zhì)、將具價值的電力設(shè)備帶給電力用戶是科陸電子不懈的追求。

● 鼎充新能源

上海鼎充新能源技術(shù)有限公司是集研發(fā)生產(chǎn)、銷售運營于一體的國家*,20多年來致力于新能源行業(yè),從提供配套電動汽車核心部件“三電”研發(fā)、生產(chǎn)、測試的整體解決方案,到安全充電樁的設(shè)計、制造及智能充電整體解決方案的提供實施,到電動汽車及充電多維度運營服務(wù)的全生態(tài)系統(tǒng),至此已經(jīng)成為業(yè)內(nèi)*個打通全產(chǎn)業(yè)鏈,提供立體化服務(wù)的優(yōu)勢品牌!

 

(一)充電技術(shù)創(chuàng)新及產(chǎn)品

以下表格為15家企業(yè)細(xì)分指標(biāo)得分均值:

 

從具體評分可以看出,在民營企業(yè)中,特銳德以10.9分位居總,科陸電子以9.48分屈居第二,鼎充新能源以7.56分位列第三,三大企業(yè)大都牢牢占據(jù)前三位置。

 

(二)充電企業(yè)綜合實力

以下表格為15家企業(yè)細(xì)分指標(biāo)得分均值:

 

 

充電企業(yè)綜合實力方面,*為首的國營企業(yè)仍處于首要地位,但特銳德、科陸電子、鼎充新能源等民營企業(yè)后勁強盛,尤其在技術(shù)服務(wù)水平及業(yè)務(wù)模式方面毫不遜色,值得期待。

民營企業(yè)對比國有企業(yè)更具創(chuàng)新和開發(fā)能力,特別是在充電安全可控、系統(tǒng)開放互通等方面重大的突破。未來,汽車充電僅僅是一個物理充電樁,更具有智能電網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)的基因和功能,這需要更多的,有實力、有創(chuàng)新力的企業(yè)共同協(xié)作,才能夠?qū)崿F(xiàn)新能源軌道交通發(fā)展,推進(jìn)能源改革事業(yè),保護(hù)未來生態(tài)。

 


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