雙內(nèi)管聚氨酯發(fā)泡管殼銷售報(bào)價，異形聚氨酯保溫板塊瓦塊設(shè)計(jì)制作聚氨酯保溫層的適應(yīng)溫度+120℃-196℃，短時（十幾小時）可達(dá)196℃，如果用戶需*溫度190度，我們可根據(jù)用戶需要用高溫料成型。 直埋式預(yù)制保溫管（管中管） 直埋式保溫管由輸送介質(zhì)的鋼管，高密度聚乙烯外套管，以及鋼管和外套管之間的填充的聚氨酯硬泡保溫緊密結(jié)合而成。

雙內(nèi)管聚氨酯發(fā)泡管殼銷售報(bào)價，異形聚氨酯保溫板塊瓦塊設(shè)計(jì)制作從里到外分三層結(jié)構(gòu)

*層：工作鋼管層，根據(jù)設(shè)計(jì)和客戶的要求一般選用無縫管（GB8163-87）螺旋焊管（GB9711-88;SY/T5038-92）和直縫焊管（GB3092-93）。鋼管表面經(jīng)過*的拋丸除銹工藝處理后，鋼管除銹等級可達(dá)GB8923-1988標(biāo)準(zhǔn)中的Sa2級，表面粗糙度可達(dá)GB6060.5-88標(biāo)準(zhǔn)中R=12.5微米。

第二層：聚氨酯保溫層，用高壓發(fā)泡機(jī)在鋼管于外護(hù)層之間形成的空腔中一次性注入硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料原液而成。即俗稱的“管中管發(fā)泡工藝"。其作用一是防水，而是保溫，三是支撐熱網(wǎng)自重。當(dāng)輸送介質(zhì)溫度為：-50℃—120℃時，選用硬質(zhì)聚氨基脲酸酯泡沫塑料做保溫層。

第三層：高密度聚乙烯保護(hù)層，預(yù)制成一定壁厚的黑色（黃色）塑料管材，在經(jīng)電暈工藝處理后備用。其作用一是保護(hù)聚氨酯保溫層免遭機(jī)械硬物破壞，二是防腐防水。

，異形聚氨酯保溫板塊瓦塊設(shè)計(jì)制作有十分突出的優(yōu)點(diǎn)：

　　　1、聚氨酯直埋保溫管保溫性能好，熱損失僅為傳統(tǒng)管材的25%，*運(yùn)行可節(jié)約大量能源，顯著降低能源成本。　　　

　　　2、具有很強(qiáng)的防水和耐腐蝕能力，不需附設(shè)管溝，可直接埋入地下或水中，施工簡便迅速，綜合造價低。

　　　3、在低溫條件下也具有良好的耐腐蝕和耐沖擊性，可直接埋入地下凍土。

　　　4、使用壽命可達(dá)30-50年，正確的安裝和使用可使管網(wǎng)維修費(fèi)用極低。

　　　5、可設(shè)置報(bào)警系統(tǒng)，自動檢測管網(wǎng)滲漏故障，準(zhǔn)確指示故障位置并自動報(bào)警。

　　　6、使用壽命可達(dá)30-50年。管徑：DN15--DN600 厚度:15--50mm 用途:集中供熱管道、制冷管道、工業(yè)管道等。

　　　7、含氧指數(shù)：≥27 密度：40--70kg/立方m 憎水率：0.03kg/立方cm 導(dǎo)熱系數(shù):0.022kcal/m.h.℃

優(yōu)點(diǎn)：
1、降低工程造價。據(jù)有關(guān)部門測算，雙管制供熱管道，一般情況下可以降低工程造價的25%（采用玻璃鋼做保護(hù)層）和10%（采用高密度聚乙烯做保護(hù)層）左右。
2、熱損耗低，節(jié)約能源。直埋保溫管其導(dǎo)熱系數(shù)為：λ=0．013—0．03kcal/m·h·oC，比其他過去常用的管道保溫材料低得多，保溫效果提高4~9倍。再有其吸水率很低，約為0．2kg/m2。吸水率低的原因是由于聚氨酯泡沫的閉孔率高達(dá)92%左右。低導(dǎo)熱系數(shù)和低吸水率，加上保溫層和外面防水性能好的高密度聚乙烯或玻璃鋼保護(hù)殼，改變了傳統(tǒng)地溝敷設(shè)供熱管道“穿濕棉襖”的狀況，大大減少了供熱管道的整體熱損耗，熱網(wǎng)熱損失為2%，小于10%的標(biāo)準(zhǔn)要求。
3、防腐，絕緣性能好，使用壽命長。直埋保溫管由于聚氨酯硬質(zhì)泡沫保溫層緊密地粘結(jié)在鋼管外皮，隔絕了空氣和水的滲入，能起到良好的防腐作用。同時它的發(fā)泡孔都是閉合的，吸水性很小。高密度聚乙烯外殼、玻璃鋼外殼均具有良好的防腐、絕緣和機(jī)械性能。因此，工作鋼管外皮很難受到外界空氣和水的侵蝕。只要管道內(nèi)部水質(zhì)處理好，據(jù)國外資料介紹，直埋保溫管的使用壽命可達(dá)50年以上，比傳統(tǒng)的地溝敷設(shè)、架空敷設(shè)使用壽命高3~4倍。
4、占地少，施工快，有利環(huán)境保護(hù)和減少施工擾民。直埋供熱管道不需要砌筑龐大的地溝，只需將保溫管埋人地下，因此大大減少了工程占地，減少土方開挖量約50%以上，減少土建砌筑和混凝土量90%。同時，保溫管加工和現(xiàn)場挖溝平行進(jìn)行，只需現(xiàn)場接頭，可以大幅度縮短工期。由于減少了磚、水泥、砂石、余土等的運(yùn)輸，從而減少了施工過程中汽車尾氣排放量、揚(yáng)塵量、噪聲排放量，從而保護(hù)了環(huán)境。
5、安全。目前除中國外生產(chǎn)的直埋保溫管，均設(shè)有滲漏報(bào)警線，一旦管道某處發(fā)生滲漏，通過報(bào)警線的傳導(dǎo)，便可在檢測儀表上顯示出保溫管道滲水、漏水的準(zhǔn)確位置及滲漏程度的大小，以便通知檢滲人員迅速處理漏水的管段，保證供熱管網(wǎng)的安全運(yùn)行。國內(nèi)生產(chǎn)的保溫管目前末設(shè)滲漏報(bào)警線，有待補(bǔ)上這一空白。

產(chǎn)品說明：
一、在設(shè)計(jì)和施工中，一定要真正理解供熱管道直埋敷設(shè)方式分為有補(bǔ)償直埋敷設(shè)及無補(bǔ)償直埋敷設(shè)兩種方式，確實(shí)掌握兩種方式各自的工作原理，特點(diǎn)及其應(yīng)用場合，以便在設(shè)計(jì)上合理選用，施工上安全、可靠、經(jīng)濟(jì)。
　　
　　1首先要掌握概念：有補(bǔ)償直埋敷設(shè)方式，是通過管線自然補(bǔ)償和補(bǔ)償器（如方形和波紋管補(bǔ)償器）來解決管道熱伸長量的，從而使熱應(yīng)力為zui??；無補(bǔ)償直埋敷設(shè)，簡單地說就是管道在受熱時沒有任何補(bǔ)償措施，而是靠管材本身強(qiáng)度來吸收熱應(yīng)力。
　　
　　2無補(bǔ)償敷設(shè)方式的基本原理：在安裝管道時，首先給管道加熱到一定溫度，然后將管道焊接固定，當(dāng)管道恢復(fù)到安裝溫度時（溫度降低），管道預(yù)先承受了一定的拉應(yīng)力。當(dāng)管道通熱工作時，隨著溫度的升高，管道應(yīng)力為零，當(dāng)繼續(xù)升溫時，管道的壓應(yīng)力增加，當(dāng)溫度升到工作溫度時，管道的壓應(yīng)力（熱應(yīng)力）仍小于許用應(yīng)力。這樣，管道可以不用補(bǔ)償裝置而正常工作了。這種無補(bǔ)償方式應(yīng)用第四強(qiáng)度理論，施工時需要對管道預(yù)熱，施工比較麻煩，但國內(nèi)外已有大量工程實(shí)踐，理論計(jì)算可靠，能確保安全。另一種無補(bǔ)償方式是近幾年由中國北京煤氣熱力設(shè)計(jì)院提出的計(jì)算方法和應(yīng)力分類采用安定性分析，應(yīng)用第三強(qiáng)度理論。這種方式充分發(fā)揮鋼材塑性潛力，施工方便，無需預(yù)熱。
　　
　　3兩種敷設(shè)埋設(shè)深度考慮不同因素。一是當(dāng)確定采用有補(bǔ)償直埋敷設(shè)方式時，埋設(shè)深度只考慮由于地面荷載的作用不會破壞管道的穩(wěn)定便可，從經(jīng)濟(jì)、施工方便等方面考慮。當(dāng)采用有補(bǔ)償直埋敷設(shè)方式時，盡量淺埋，一般覆土厚度大于0．6米即可，且與管徑大小無關(guān)。二是當(dāng)采用無補(bǔ)償直埋敷設(shè)方式時，埋設(shè)深度要考慮管道的穩(wěn)定要求，穩(wěn)定性當(dāng)采用不預(yù)熱的無補(bǔ)償直埋敷設(shè)管道時，主要與覆土厚度有關(guān)，一般比有補(bǔ)償埋得深，行覆土厚度應(yīng)與管徑大小成正比。

來訪路線：
<1>飛機(jī)：至首都機(jī)場或天津?yàn)I海機(jī)場      
<2>火車：至北京市、天津市、滄州市或任丘市                    
<3>客車：至滄州西客站然后轉(zhuǎn)大城縣汽車站

<4>自駕：廊滄高速（北京至濟(jì)南間zui便捷的高速）、京滬高速、石黃高速、長深高速、榮烏高速、大廣高速、104國道、106國道，均在我公司50公里范圍以內(nèi)。