熱力管網(wǎng)供暖預(yù)制式聚氨酯螺旋有縫直埋發(fā)泡保溫管廠家施工廣泛用于液體、氣體的輸送管網(wǎng)， 化工管道保溫工程石油、化工、集中供熱熱網(wǎng)、*空調(diào)通風(fēng)管道、市政工程等。

能在0.6-1.2米凍土層內(nèi)直埋熱損失比普通的管道可降低40%以上，工作使用壽命比其它絕熱防腐材料提高3-5倍以上，壽命可以達(dá)到30-50年。

熱力管網(wǎng)供暖預(yù)制式聚氨酯螺旋有縫直埋發(fā)泡保溫管廠家施工特點(diǎn)：
1、*安全運(yùn)行可靠性zui大（有良好的強(qiáng)度、剛度、耐溫性能、技術(shù)*）； 
2、密封防水性能*（新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)易于實(shí)施）；
 3、管道防腐以保證，壽命長（高效氰凝防腐、3PE防腐或玻璃絲纏繞環(huán)氧樹脂防腐及HD環(huán)氧煤瀝青漆防腐）；
 4、潛在隱患小（外套鋼管的疲勞強(qiáng)度大，*運(yùn)行在熱脹冷縮的環(huán)境，接口不像玻璃鋼外護(hù)管易于脫開）；
 5、節(jié)能顯著（密封性能好，無滲漏，保溫效果更佳）；

 6、施工方便，節(jié)點(diǎn)密封，補(bǔ)口及預(yù)制保溫“鋼套鋼”管均比“玻璃鋼套鋼”方便；

從里到外分三層結(jié)構(gòu)：
*層：工作鋼管層，根據(jù)設(shè)計(jì)和客戶的要求一般選用無縫管（GB8163-87）螺旋焊管（GB9711-88;SY/T5038-92）和直縫焊管（GB3092-93）。其芯管管徑為【φ22、25、32、38、45、57、76、89、108、133、159、219、273、325、377、426、478、529、630、720、820、920、1220】；鋼管表面經(jīng)過*的拋丸除銹工藝處理后，鋼管除銹等級(jí)可達(dá)GB8923-1988標(biāo)準(zhǔn)中的Sa2級(jí)，表面粗糙度可達(dá)GB6060.5-88標(biāo)準(zhǔn)中R=12.5微米。

第二層：聚氨酯保溫層，用高壓發(fā)泡機(jī)在鋼管于外護(hù)層之間形成的空腔中一次性注入硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料原液而成。即俗稱的“管中管發(fā)泡工藝”。其作用一是防水，而是保溫，三是支撐熱網(wǎng)自重?！酒浔貙雍穸葹?0mm-150mm】；當(dāng)輸送介質(zhì)溫度為：-50℃—120℃時(shí)，選用硬質(zhì)聚氨基脲酸酯泡沫塑料做保溫層。

第三層：高密度聚乙烯保護(hù)層，預(yù)制成一定壁厚的黑色（黃色）塑料管材，在經(jīng)電暈工藝處理后備用。其作用一是保護(hù)聚氨酯保溫層免遭機(jī)械硬物破壞，二是防腐防水

優(yōu)點(diǎn)：
1、降低工程造價(jià)。據(jù)有關(guān)部門測算，雙管制供熱管道，一般情況下可以降低工程造價(jià)的25%（采用玻璃鋼做保護(hù)層）和10%（采用高密度聚乙烯做保護(hù)層）左右。
2、熱損耗低，節(jié)約能源。直埋保溫管其導(dǎo)熱系數(shù)為：λ=0．013—0．03kcal/m·h·oC，比其他過去常用的管道保溫材料低得多，保溫效果提高4~9倍。再有其吸水率很低，約為0．2kg/m2。吸水率低的原因是由于聚氨酯泡沫的閉孔率高達(dá)92%左右。低導(dǎo)熱系數(shù)和低吸水率，加上保溫層和外面防水性能好的高密度聚乙烯或玻璃鋼保護(hù)殼，改變了傳統(tǒng)地溝敷設(shè)供熱管道“穿濕棉襖”的狀況，大大減少了供熱管道的整體熱損耗，熱網(wǎng)熱損失為2%，小于10%的標(biāo)準(zhǔn)要求。
3、防腐，絕緣性能好，使用壽命長。直埋保溫管由于聚氨酯硬質(zhì)泡沫保溫層緊密地粘結(jié)在鋼管外皮，隔絕了空氣和水的滲入，能起到良好的防腐作用。同時(shí)它的發(fā)泡孔都是閉合的，吸水性很小。高密度聚乙烯外殼、玻璃鋼外殼均具有良好的防腐、絕緣和機(jī)械性能。因此，工作鋼管外皮很難受到外界空氣和水的侵蝕。只要管道內(nèi)部水質(zhì)處理好，據(jù)國外資料介紹，直埋保溫管的使用壽命可達(dá)50年以上，比傳統(tǒng)的地溝敷設(shè)、架空敷設(shè)使用壽命高3~4倍。
4、占地少，施工快，有利環(huán)境保護(hù)和減少施工擾民。直埋供熱管道不需要砌筑龐大的地溝，只需將保溫管埋人地下，因此大大減少了工程占地，減少土方開挖量約50%以上，減少土建砌筑和混凝土量90%。同時(shí)，保溫管加工和現(xiàn)場挖溝平行進(jìn)行，只需現(xiàn)場接頭，可以大幅度縮短工期。由于減少了磚、水泥、砂石、余土等的運(yùn)輸，從而減少了施工過程中汽車尾氣排放量、揚(yáng)塵量、噪聲排放量，從而保護(hù)了環(huán)境。
5、安全。目前除中國外生產(chǎn)的直埋保溫管，均設(shè)有滲漏報(bào)警線，一旦管道某處發(fā)生滲漏，通過報(bào)警線的傳導(dǎo)，便可在檢測儀表上顯示出保溫管道滲水、漏水的準(zhǔn)確位置及滲漏程度的大小，以便通知檢滲人員迅速處理漏水的管段，保證供熱管網(wǎng)的安全運(yùn)行。國內(nèi)生產(chǎn)的保溫管目前末設(shè)滲漏報(bào)警線，有待補(bǔ)上這一空白。

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