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連云港市泰格電力設(shè)備有限公司
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所 在 地連云港市
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更新時(shí)間:2024-03-29 18:48:33瀏覽次數(shù):125次
聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)告知來自 環(huán)保在線一、傳統(tǒng)風(fēng)機(jī)存在的缺陷排油煙風(fēng)機(jī)為傳統(tǒng)的臥式結(jié)構(gòu),葉輪與蝸殼間密封不嚴(yán),蝸殼底部容易積油,葉輪軸與蝸殼間漏油嚴(yán)重
一、傳統(tǒng)風(fēng)機(jī)存在的缺陷
排油煙風(fēng)機(jī)為傳統(tǒng)的臥式結(jié)構(gòu),葉輪與蝸殼間密封不嚴(yán),蝸殼底部容易積油,葉輪軸與蝸殼間漏油嚴(yán)重。風(fēng)機(jī)為普通離心式風(fēng)機(jī),不是出力不足,就是負(fù)壓過大,致使油中進(jìn)水,透平油乳化,油路管道系統(tǒng)銹蝕,調(diào)節(jié)元件失靈,嚴(yán)重威脅機(jī)組的安全運(yùn)行。由于負(fù)壓過大,大量的透平油被抽出,排油口出現(xiàn)噴油現(xiàn)象,浪費(fèi)極大,也影響電廠的文明生產(chǎn),同時(shí)因?yàn)樨?fù)壓過大,大量的軸封漏汽進(jìn)入軸承箱后順回油母管進(jìn)入主油箱,在回流過程中凝結(jié)成水,使透平油中帶水,油質(zhì)乳化,危及機(jī)組的安全生產(chǎn)。另外,傳統(tǒng)的風(fēng)機(jī)僅考慮在主油箱上安放排油煙設(shè)備,沒有考慮軸承箱,使箱內(nèi)油煙極易積累而造成油擋漏油。所以,對(duì)排煙風(fēng)機(jī)的改造勢(shì)在必行。
二、FJ排油煙系列裝置的優(yōu)點(diǎn)
1、整套設(shè)備密封性能好,立式結(jié)構(gòu),無任何泄漏點(diǎn),一勞永逸。
2、出力可調(diào),P-Q曲線平緩,確保主油箱和軸承箱微負(fù)壓運(yùn)行。
3、葉輪和外殼采用不同材料,不產(chǎn)生火花,經(jīng)久耐用。
4、三級(jí)結(jié)構(gòu)分離,將油煙分離,保護(hù)生產(chǎn)環(huán)境,達(dá)到文明生產(chǎn)要求。
5、整套裝置免維護(hù)設(shè)計(jì),節(jié)約材料消耗,減輕工人維護(hù)工作量。
三、排油煙型裝置的布置方式
根據(jù)實(shí)際情況,對(duì)于油系統(tǒng)風(fēng)機(jī),可直接將原來風(fēng)機(jī)拆除,按我方安裝風(fēng)機(jī)方式安裝即可,一備一用,也可兩臺(tái)同時(shí)運(yùn)行。
四、排油煙裝置技術(shù)參數(shù)
1、基本參數(shù)
規(guī)格型號(hào) | 功率 | 轉(zhuǎn)速 | 風(fēng)量 | 全壓 | 排煙管 | 備 注 |
FJ-1-PT/FB | 1.1 | 2800 | 0.23 | 1500 | Φ89/108 | 可在進(jìn)出口加裝變徑管以滿足管線連接 |
FJ-2-PT/FB | 2.2 | 2840 | 0.30 | 3500 | Φ108/133 | |
FJ-3-PT/FB | 3.0 | 2880 | 0.32 | 4000 | Φ133/159 | |
FJ-4-PT/FB | 4.0 | 2890 | 0.385 | 5000 | Φ133/159 | |
FJ-5-PT/FB | 5.5 | 2900 | 0.416 | 7000 | Φ133/159 |
2、風(fēng)機(jī)振動(dòng)限值按JB/T8689-1998規(guī)定要求。
3、風(fēng)機(jī)噪音限值按JB/T8689-1998標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
注:訂貨、選型注意事項(xiàng)
1、對(duì)于100MW以上機(jī)組,主油箱采用一套,軸承箱采用一套。兩臺(tái)裝置中間加聯(lián)絡(luò)門,有利于其中一套檢修時(shí),另一套可帶第二個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行。
2、發(fā)電機(jī)密封油系統(tǒng)配用防爆型排油煙裝置,一臺(tái)運(yùn)行、一臺(tái)備用。
3、本系統(tǒng)為成套裝置,不能任意分開、精減,否則達(dá)不到理想效果。
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