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上海升隆電子科技有限公
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廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地上海市
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更新時(shí)間:2022-07-12 14:53:44瀏覽次數(shù):352次
聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)告知來自 環(huán)保在線3.4*18米電子地磅,3.4*18米電子地磅價(jià)格,3.4*18米電子地磅價(jià)錢
系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)配置由秤臺(tái)、稱重傳感器、和稱重顯示部分三大基本單元組成;其中稱重顯
示部分包括稱重顯示儀表、接線盒和信號(hào)電纜。根據(jù)用戶的不同需要可選購(gòu)其它外接
設(shè)備以組成各種配置,包括:計(jì)算機(jī)、打印機(jī)、大屏幕顯示器、電源浪涌保護(hù)器、穩(wěn)
壓電源及多功能電源插座。
3.4*18米電子地磅,3.4*18米電子地磅價(jià)格,3.4*18米電子地磅價(jià)錢
一、汽車衡系統(tǒng)組成:
系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)配置由秤臺(tái)、稱重傳感器、和稱重顯示部分三大基本單元組成;其中稱重顯
示部分包括稱重顯示儀表、接線盒和信號(hào)電纜。根據(jù)用戶的不同需要可選購(gòu)其它外接
設(shè)備以組成各種配置,包括:計(jì)算機(jī)、打印機(jī)、大屏幕顯示器、電源浪涌保護(hù)器、穩(wěn)
壓電源及多功能電源插座。
二、汽車衡工作原理:
1、模擬式:貨物進(jìn)入秤臺(tái),在物體重力作用下,使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生彈性形變
,粘貼于彈性體上的應(yīng)變計(jì)橋路阻抗失去平衡,輸出與重量數(shù)值成比例的電信號(hào),經(jīng)
稱重儀表的放大器、A/D轉(zhuǎn)換器等將模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào),再經(jīng)儀表的微處理器
(CPU)對(duì)重量信號(hào)進(jìn)行處理后直接顯示出重量等數(shù)據(jù)。如果顯示儀表與計(jì)算機(jī)、打
印機(jī)連接,儀表可同時(shí)把重量信號(hào)輸給計(jì)算機(jī)等設(shè)備,組成稱重管理系統(tǒng)。模擬式汽
車衡
輸出與重量數(shù)值成比例的電信號(hào),經(jīng)稱重儀表的放大器、A/D轉(zhuǎn)換器等將模擬信號(hào)轉(zhuǎn)
換成數(shù)字信號(hào),再經(jīng)儀表的微處理器(CPU)對(duì)重量信號(hào)進(jìn)行處理后直接顯示重量等
數(shù)據(jù)從而實(shí)現(xiàn)貨物或車輛的稱量。優(yōu)點(diǎn):使用廣泛,成本低;缺點(diǎn):維護(hù)不方便。
2、數(shù)字式:貨物進(jìn)入秤臺(tái),在物體重力作用下,使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生形變,粘
貼于彈性體上的應(yīng)變計(jì)橋路阻抗失去平衡,輸出與重量數(shù)值成比例的電信號(hào),經(jīng)傳感
器內(nèi)部的放大器、A/D轉(zhuǎn)換器、微處理器等電子元器件進(jìn)行相應(yīng)的數(shù)據(jù)處理,輸出數(shù)
字信號(hào),各傳感器數(shù)字信號(hào)經(jīng)接線盒進(jìn)入稱重顯示儀表直接顯示出重量等數(shù)據(jù)。如果
顯示儀表與計(jì)算機(jī)、打印機(jī)連接,儀表可同時(shí)把重量信號(hào)輸給計(jì)算機(jī)等設(shè)備,組成稱
重管理系統(tǒng)。輸出與重量數(shù)值成比例的電信號(hào),經(jīng)傳感器內(nèi)部的放大器、A/D轉(zhuǎn)換器
、微處理器等電子元器件進(jìn)行相應(yīng)的數(shù)據(jù)處理,輸出數(shù)字信號(hào),各傳感器數(shù)字信號(hào)經(jīng)
接線盒進(jìn)入稱重顯示儀表直接顯示出稱量數(shù)據(jù)。優(yōu)點(diǎn):精度高,穩(wěn)定性好;缺點(diǎn):成
本高,普及不廣泛。
規(guī)格參數(shù):
寬度系列:3m 3.2m 3.4m,3.5m
長(zhǎng)度系列:5m、6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、15、16m、18m、20m、21m、24m
準(zhǔn)確度等級(jí):III級(jí)
zui大稱量:10t~200t
安裝方式: 淺基坑 無基坑
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