水井鉆機(jī)各種型號(hào)全國(guó)直銷(xiāo)

履帶式水井鉆機(jī)、大型液壓式水井鉆機(jī)、氣動(dòng)履帶式鉆井機(jī)、型號(hào)齊全

打井鉆機(jī)全國(guó)多處營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)點(diǎn)、后期服務(wù)跟的上、鉆機(jī)空壓機(jī)配套設(shè)備齊全

200水井鉆機(jī)、300水井鉆機(jī)、400水井鉆機(jī)、500水井鉆機(jī)、600水井鉆機(jī)、1000水井鉆機(jī)各種履帶式鉆井機(jī)、水氣兩用鉆井設(shè)備

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打巖石水井鉆機(jī)型號(hào)全，高效安全環(huán)?？焖倬蜻M(jìn)機(jī)械化成套作業(yè)線(xiàn)在低谷中提高效率降低成本儲(chǔ)備基建工程，為下一個(gè)高峰期蓄勢(shì)噴發(fā)。首先選型要對(duì)鉆車(chē)的結(jié)構(gòu)、原理、配置、性能有個(gè)了解。按行走方式可劃分：履帶式、軌輪式、輪胎式；按使用環(huán)境可劃分：防爆型、非防爆型；按鑿巖機(jī)裝配個(gè)數(shù)可劃分：?jiǎn)伪?、雙臂、3臂、4臂等形式；按適用坡度大小可劃分：平巷用、大坡度斜井；按機(jī)身寬度可劃分：窄機(jī)型、標(biāo)準(zhǔn)型，大型；受巷道斷面、高度、坡度、打眼熟練程度、風(fēng)壓、風(fēng)量等條件的影響，當(dāng)然還有其他不同的劃分方式，多類(lèi)機(jī)型能適用于不同隧洞斷面巷道的需要，配套各種裝渣排矸設(shè)備與提升運(yùn)輸工具規(guī)格尺寸來(lái)確定型號(hào)。液壓掘進(jìn)鑿巖鉆車(chē)的選型還需要與整個(gè)施工工序的施工設(shè)備的生產(chǎn)能力相互結(jié)合，才能真正達(dá)到施工效果。

全液壓鉆車(chē)配履帶挖掘式裝渣機(jī)在巖巷施工中的應(yīng)用技術(shù)是一套快速、高效、經(jīng)濟(jì)的機(jī)械化作業(yè)方法。與其傳統(tǒng)的施工工藝相比效率高、安全可靠性強(qiáng)、運(yùn)行成本低等等優(yōu)點(diǎn)?，F(xiàn)有掘進(jìn)鉆車(chē)結(jié)構(gòu)形式繁多，其整機(jī)功能和適用范圍各不相同，故合理地選用機(jī)型頗為重要。

掘進(jìn)鉆車(chē)的生產(chǎn)能力及鉆臂數(shù)的選擇，任何設(shè)備選型時(shí)首先應(yīng)考慮的首先是其生產(chǎn)能力。是選單臂和雙臂，而究竟幾個(gè)臂“夠用”。主要取決于鉆車(chē)搭載什么類(lèi)型的鑿巖機(jī)。鑿巖機(jī)確定后，鉆臂數(shù)量就好確定了。

打巖石水井鉆機(jī)型號(hào)全

該鉆機(jī)裝有橡膠履帶行走機(jī)構(gòu)，使整機(jī)搬遷方便，從根本上解決了散裝鉆機(jī)移機(jī)困難和鉆機(jī)自重不足的雙向矛盾，由于橡膠履帶對(duì)地面無(wú)破壞，所以給城市施工中帶來(lái)方便。同時(shí)，鉆機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，重量輕，分解性強(qiáng)，便于搬遷，當(dāng)遇到履帶底盤(pán)難以進(jìn)入的工地，可以將鉆機(jī)拆下，變成散裝鉆機(jī)進(jìn)入工地使用，適應(yīng)于各類(lèi)地區(qū)工作。  該履帶鉆機(jī)系列適用于鐵路、水電、交通、橋梁、壩基等建筑物的工程地質(zhì)勘察及地質(zhì)巖心鉆探、物理勘察、小型灌漿孔、孔的鉆鑿、小型水井鉆鑿。由于具有油壓給進(jìn)機(jī)構(gòu)，并采用上球卡夾持機(jī)構(gòu)代替卡盤(pán)，可實(shí)行不停機(jī)倒桿，鉆進(jìn)效率高，手柄集中、操作方便、安全可靠系統(tǒng)組成

1.鉆井機(jī)旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)設(shè)備及工具

主要作用是鉆井機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)井中鉆具，帶動(dòng)鉆井機(jī)鉆頭破碎巖石。它主要由鉆井機(jī)轉(zhuǎn)盤(pán)、水、頂部驅(qū)動(dòng)鉆井機(jī)鉆井裝置、鉆井機(jī)鉆桿柱及鉆頭組成。另外，鉆井機(jī)鉆桿柱和鉆頭也起著循環(huán)高壓鉆井液的作用。鉆井機(jī)轉(zhuǎn)盤(pán)和頂驅(qū)設(shè)備是旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的核心，是鉆機(jī)的三大工作機(jī)組的核心。

2.鉆井機(jī)循環(huán)系統(tǒng)設(shè)備及工具

主要作用是強(qiáng)迫鉆井機(jī)鉆井液的循環(huán)，及時(shí)清洗井底、攜帶巖屑、保護(hù)井壁以及向螺桿鉆具、渦輪鉆具提供高壓動(dòng)力液。它主要由鉆井機(jī)鉆井泵、地面鉆井機(jī)壓管匯、鉆井機(jī)鉆井液固控設(shè)備和調(diào)配裝置等組成鉆井機(jī)鉆井泵是循環(huán)系統(tǒng)的核心，是鉆井機(jī)鉆機(jī)的三大工作機(jī)之一。平衡壓力鉆井：在鉆井過(guò)程中，始終保護(hù)井眼壓力等于地層壓力的一種鉆井方法叫平衡壓力鉆井。

噴射鉆井：噴射鉆井是利用鉆井液通過(guò)噴射式鉆頭噴嘴時(shí)，所產(chǎn)生的高速射流的水力作用，提高機(jī)械鉆速的一種鉆井方法。

固井：就是向井內(nèi)下入一定尺寸的套管串，并在其周?chē)⑷胨酀{，把套管固定的井壁上，避免井壁坍塌。其目的是：封隔疏松、易塌、易漏等復(fù)雜地層；封隔油、氣、水層，防止互相竄漏；安裝井口，控制油氣流，以利鉆進(jìn)或生產(chǎn)油氣。鉆桿地層測(cè)試

鉆桿地層測(cè)試：是使用鉆桿或油管把帶封隔器的地層測(cè)試器下入井中進(jìn)行試油的一種*技術(shù)。它既可以在已下入套管的井中進(jìn)行測(cè)試，也可在未下入套管的裸眼井中進(jìn)行測(cè)試；既可在鉆井完成后進(jìn)行測(cè)試，又可在鉆井中途進(jìn)行測(cè)試。

電纜地層測(cè)試：在鉆井過(guò)程中發(fā)現(xiàn)油氣顯示后，用電纜下入地層測(cè)試器可以取得地層中流體的樣品和測(cè)量地層壓力，稱(chēng)做電纜地層測(cè)試。這種測(cè)試方法比較簡(jiǎn)單，可以多次地、重復(fù)地進(jìn)行。

油管傳輸射孔：油管傳輸射孔是由油管將射孔器帶入井下，射孔后可以直接使地層的流體經(jīng)油管導(dǎo)致地面，不必在射孔時(shí)向井內(nèi)灌入大量壓井液，避免井底污染的一種*技術(shù)。

巖石孔隙度：巖石的孔隙度是指巖石中未被固體物質(zhì)充填的空間體積Vp與巖石總體積Vb的比值。用希臘字母Φ表示，其表達(dá)式為：Φ=V孔隙/V巖石×*=Vp/Vb×*

地層原油體積系數(shù)：地層原油體積系數(shù)βo，又稱(chēng)原油地下體積系數(shù)，或簡(jiǎn)稱(chēng)原油體積系數(shù)。它是原油在地下的體積(即地層油體積)與其在地面脫氣后的體積之比。原油的地下體積系數(shù)βo總是大于1。流體飽和度：某種流體的飽和度是指：儲(chǔ)層巖石孔隙中某種流體所占的體積百分?jǐn)?shù)。它表示了孔隙空間為某種流體所占據(jù)的程度。巖石中由幾相流體充滿(mǎn)其孔隙，則這幾相流體飽和度之和就為1(*)。

注水泥施工工序：下套管至預(yù)定深度→裝水泥頭、循環(huán)泥漿、接地面管線(xiàn)→打隔離液→注水泥→頂膠塞→替泥漿→碰壓→注水泥結(jié)束、候凝。

完井井口裝置：(1)套管頭--密封兩層套管環(huán)空，懸掛第二部分套管柱和承受一部分重量；(2)油管頭--承座錐管掛，連接油層套管和采油樹(shù)、放噴閘門(mén)、管線(xiàn)；(3)采油樹(shù)--控制油氣流動(dòng)，安全而有計(jì)劃地進(jìn)行生產(chǎn)，進(jìn)行完井測(cè)試、注液、壓井、油井清蠟等作業(yè)。

尾管固井法：尾管固井是在上部已下有套管的井內(nèi)，只對(duì)下部新鉆出的裸眼井段下套管注水泥進(jìn)行封固的固井方法。尾管有三種固定方法：尾管座于井底法；鉆井水泥環(huán)懸掛法；尾管懸掛器懸掛法。

特點(diǎn)

掘進(jìn)鉆車(chē)基本部件的結(jié)構(gòu)形式及功能特點(diǎn)，掘進(jìn)鉆車(chē)主要部件有液壓鑿巖機(jī)、推進(jìn)器、鉆臂、行走底盤(pán)、動(dòng)力系統(tǒng)及控制系統(tǒng)等。液壓鑿巖機(jī)是掘進(jìn)鉆車(chē)的核心部件，它的好壞直接決定了整車(chē)的性能，掘進(jìn)鉆車(chē)的大部分故障也都與鑿巖機(jī)有關(guān)。主要表現(xiàn)為沖擊零件磨損快、水密封壽命短、密封不可靠、內(nèi)外易泄漏以及常出現(xiàn)活塞研缸和導(dǎo)向套咬合等故障車(chē)架體為焊接的剛性底盤(pán)結(jié)構(gòu)，是全機(jī)的基礎(chǔ)。后部的內(nèi)腔為鉆車(chē)的主油箱。前部左右兩側(cè)各安裝一個(gè)油缸穩(wěn)定支腿，供鑿巖時(shí)支承穩(wěn)車(chē)之用，車(chē)架體前部的上平面供安裝左右鉆臂座之用，鉆臂鉸接在鉆臂座上。車(chē)架中部安裝有司機(jī)座椅。車(chē)架體后部上平面安裝有泵站，電動(dòng)機(jī)，冷卻器，電控箱，副油箱。副油箱下部與主油箱接通。泵站包括有：兩聯(lián)主泵、一聯(lián)輔泵、彈性聯(lián)軸器、空壓機(jī)及油霧器等。為安全起見(jiàn)泵站有網(wǎng)板箱形防護(hù)罩蓋。  

行走驅(qū)動(dòng)裝置有兩條履帶，每條單獨(dú)用液壓馬達(dá)作動(dòng)力，通過(guò)減速機(jī)驅(qū)動(dòng)使車(chē)輛行駛。履帶板采用三齒式，其剛性韌性好。支重輪采用*的浮動(dòng)密封，運(yùn)行平穩(wěn)可靠、保養(yǎng)省時(shí)省力。履帶漲緊裝置由引導(dǎo)輪、漲緊彈簧及漲緊油缸組成。漲緊裝置主要用于保持履帶有一定的漲緊度及在工作和行駛過(guò)程起緩沖作用。采用黃油調(diào)整履帶松緊極為方便可靠。引導(dǎo)輪起轉(zhuǎn)向、支承、履帶漲緊三大作用。煤礦用液壓深孔鉆車(chē)是新一代履帶行走的探水、探瓦斯、探斷層、放頂、注水等的鉆孔設(shè)備，主要用于掘進(jìn)工作面有防突措施要求的在軟巖或煤層中實(shí)施密集形鉆孔，也適用于其他場(chǎng)合。該設(shè)備具有結(jié)構(gòu)緊湊、操作靈活、機(jī)動(dòng)性好、全斷面作業(yè)、安全  性好、一機(jī)多用等特點(diǎn)。除完成探水探瓦斯工作外，還可鉆進(jìn)復(fù)雜地層。它配套普通擴(kuò)孔鉆頭等鉆具可進(jìn)行回轉(zhuǎn)鉆進(jìn)；在全煤巷作業(yè)，采用麻花鉆桿配套擴(kuò)孔鉆頭鉆進(jìn)成孔。  

本鉆車(chē)有以下優(yōu)點(diǎn)：  

1、作業(yè)安全，能顯著減輕工人的體力勞動(dòng)強(qiáng)度。適用于各種斷面的平、斜巷道施工；

2、結(jié)構(gòu)緊湊，全液壓控制，操作方便靈活，履帶行走，移位方便，機(jī)動(dòng)性好，省時(shí)、省力；

3、鉆機(jī)動(dòng)力頭扭矩大，行程長(zhǎng)，鉆進(jìn)效率高，可大大提高作業(yè)效率，并配帶有裝卸鉆桿的部件，降低了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度行走減速機(jī)采用流行的內(nèi)藏式行走減速機(jī)（二級(jí)行星減速），減速機(jī)是帶內(nèi)置式液壓馬達(dá)極緊湊的傳動(dòng)部件。該減速機(jī)為*件。其主要特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)緊湊，占有空間小、重量輕、傳動(dòng)比大、安裝簡(jiǎn)單、換油方便、啟動(dòng)效率高、運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲低。  

履帶漲緊裝置由引導(dǎo)輪、漲緊彈簧及漲緊油缸等組成。履帶漲緊裝置主要用于保持履帶有一定的漲緊度及在工作和行駛時(shí)起緩沖作用，調(diào)整漲緊度時(shí)使用高壓黃油槍將黃油注入漲緊油缸，或擰下油缸單向閥前的油嘴排泄黃油來(lái)實(shí)現(xiàn)。由于漲緊油缸在漲緊彈簧作用下處于受壓狀態(tài)，頂開(kāi)單向閥能開(kāi)始排泄黃油即可。液壓鑿巖機(jī)構(gòu)主要包括：鉆臂、鉆臂座、推進(jìn)器和鑿巖機(jī)等。  

鉆臂一端由銷(xiāo)軸與鉆臂座鉸接，另一端與推進(jìn)器擺動(dòng)架轉(zhuǎn)座鉸接，鉆臂座固定在鉆車(chē)車(chē)架底座上，推進(jìn)器由推進(jìn)器擺動(dòng)架、推進(jìn)器導(dǎo)軌、推進(jìn)油缸、補(bǔ)償油缸、液壓鑿巖機(jī)拖板和鋼繩纏繞機(jī)構(gòu)組成。  鉆臂水平回轉(zhuǎn)的擺臂油缸，鉸接于車(chē)架體和鉆臂之間。由油缸與活塞的相對(duì)往復(fù)運(yùn)動(dòng)，來(lái)完成鉆臂繞鉆臂座水平擺動(dòng)的動(dòng)作。  

鉆臂升降油缸鉸接在鉆臂座與鉆臂之間。由于活塞桿在其油缸中的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，而支承鉆臂的升降和起落。為保證鉆臂升起后工作時(shí)的穩(wěn)定性，在進(jìn)油路上裝了雙向液壓鎖。為保證鉆臂落下時(shí)的平穩(wěn)性，在鉆臂落下時(shí)的回油路上裝了節(jié)流閥。  

推進(jìn)器擺角油缸12鉸接于推進(jìn)器擺動(dòng)架轉(zhuǎn)座與推進(jìn)器擺動(dòng)架之間。由于活塞桿在其油缸中的相對(duì)往復(fù)運(yùn)動(dòng)，故推進(jìn)可繞轉(zhuǎn)座作左右擺動(dòng)。 推進(jìn)器俯仰油缸11鉸接于鉆臂的轉(zhuǎn)動(dòng)臂與推進(jìn)器擺動(dòng)架轉(zhuǎn)座上，由于活塞桿在其油缸中的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，使推進(jìn)器完成俯仰動(dòng)作。

推進(jìn)器補(bǔ)償油缸3安裝于推進(jìn)器導(dǎo)軌與推進(jìn)器擺架之間。由于油缸活塞桿的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，使導(dǎo)軌能沿著推進(jìn)器擺動(dòng)架往復(fù)運(yùn)動(dòng)。  鉆臂由BM-C200（礦用）液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，由于液壓馬達(dá)的旋轉(zhuǎn)，驅(qū)動(dòng)蝸輪付的運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為鉆臂的轉(zhuǎn)動(dòng)臂左右180°旋轉(zhuǎn)，蝸輪付的減速比為32：1。  

液壓鑿巖機(jī)固定在鑿巖機(jī)拖板上。鑿巖機(jī)連同其拖板，在推進(jìn)油缸－鋼繩纏繞機(jī)構(gòu)的推動(dòng)下，在推進(jìn)器的導(dǎo)軌上作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，完成鉆孔和退釬動(dòng)作。為了適應(yīng)各種圍巖條件，在鑿巖機(jī)推進(jìn)油路上裝有節(jié)流調(diào)速閥和逐步打眼閥，可根據(jù)不同巖石來(lái)調(diào)整鉆進(jìn)速度和軸壓力。  

推進(jìn)系統(tǒng)是由焊接而成的滑架，四個(gè)方形截面的導(dǎo)軌構(gòu)成，上面的兩個(gè)導(dǎo)軌用作鑿巖機(jī)導(dǎo)向（同時(shí)也作滑輪板的導(dǎo)向），下面的兩個(gè)導(dǎo)軌是用于整個(gè)滑架與鉆臂連成一體的定向或擺動(dòng)的滑道?；芮岸擞幸粋€(gè)十字頭*。在鑿巖時(shí)*始終頂著掌子面，以避免打眼時(shí)移動(dòng)孔位而出現(xiàn)故障。  

中、前扶釬器的作用是避免打眼時(shí)釬桿彎曲，增強(qiáng)釬桿的抗彎強(qiáng)度。鑿巖機(jī)的拖板是用于鑿巖機(jī)與滑板聯(lián)接的過(guò)渡板?；喪怯脕?lái)穿繞鋼絲繩，并與滑輪拖板、推進(jìn)油缸組成一個(gè)滑輪組系統(tǒng)。鋼絲繩的漲緊是通過(guò)漲緊器來(lái)實(shí)現(xiàn)的。煤礦用液壓掘進(jìn)鉆車(chē)液壓系統(tǒng)是由55千瓦防爆電機(jī)和兩臺(tái)流量為100升/分的柱塞泵，一臺(tái)流量為25升/分的齒輪泵，一個(gè)容積為350升的油箱，兩組五聯(lián)比例換向閥，兩組六聯(lián)多路換向閥，一組四聯(lián)換向閥，兩個(gè)逐步打眼閥，兩組液壓集成塊，五個(gè)液壓馬達(dá)，十四只油缸和其他液壓附件組成，其主要工作原理是：由壓縮機(jī)產(chǎn)生的壓縮空氣，進(jìn)入調(diào)節(jié)器，將氣壓調(diào)至0.5兆帕。壓氣分兩路：一路經(jīng)減壓閥，將氣壓減至0.025兆帕至呼吸閥6到油箱；另一路通過(guò)注油器7攜帶油霧進(jìn)入鑿巖機(jī)，保證鑿巖機(jī)入口空氣壓力為0.1兆帕，潤(rùn)滑鑿巖機(jī)，同時(shí)以達(dá)到散熱、防塵、防止巖屑進(jìn)入鑿巖機(jī)和密封鑿巖機(jī)的作用煤礦用液壓掘進(jìn)鉆車(chē)所配用的開(kāi)關(guān)箱為QJZ3-200/1140（660）礦用隔爆兼本質(zhì)安全型真空電磁起動(dòng)器（以下簡(jiǎn)稱(chēng)起動(dòng)器）適用于具有爆炸性危險(xiǎn)氣體（甲烷）和煤塵的礦井中，在交流50Hz、額定電壓1140V和660V的供電系統(tǒng)中，控制額定電流至200A的三相鼠籠式異步電動(dòng)機(jī)的直接起動(dòng)、停止及反轉(zhuǎn)，并設(shè)有液位、溫控保護(hù)，當(dāng)液位低于規(guī)定液位后，液位控制開(kāi)關(guān)接點(diǎn)斷開(kāi)，主油泵停止工作。當(dāng)液壓油溫度超過(guò)規(guī)定值后，溫度開(kāi)關(guān)接點(diǎn)斷開(kāi)，主油泵停止工作。待液位恢復(fù)正常和液壓油溫度恢復(fù)正常后主油泵方可起動(dòng)。另外本起動(dòng)器還為鉆車(chē)三個(gè)照明燈提供36V照明電源。同時(shí)對(duì)電動(dòng)機(jī)及有關(guān)電路實(shí)現(xiàn)保護(hù)履帶式全液壓掘進(jìn)鉆車(chē)主要適用于煤礦、冶金、水電、鐵路、公路等部門(mén)的巷道、隧道、涵洞的掘進(jìn)工程，該鉆車(chē)采用全液壓鑿巖系統(tǒng)，雙臂鑿巖，鑿巖速度快，工作效率高，鑿巖速度可達(dá)0.8—2.0米/分；液壓系統(tǒng)*，設(shè)有鑿巖機(jī)自動(dòng)返回及防卡釬裝置，操作方便，安全可靠。   

該車(chē)車(chē)身小、結(jié)構(gòu)緊湊、重心低、機(jī)動(dòng)靈活，采用履帶行走方式，工作穩(wěn)定，爬坡能力強(qiáng)，可用于斜巷作業(yè)。靈活的液壓鑿巖結(jié)構(gòu)對(duì)巷道的工作面、頂板、側(cè)幫、底版均能鑿巖作業(yè)。該機(jī)不僅能鉆鑿掘進(jìn)炮孔，根據(jù)斷面大小情況，裝上適當(dāng)?shù)耐七M(jìn)器后，還能很方便的鉆鑿錨桿孔。  CMJ17鉆車(chē)采用模塊式結(jié)構(gòu)， 拆裝方便，動(dòng)力一體化，能耗低，可大幅度改善工作環(huán)境，提高施工效率和施工質(zhì)量

每周保養(yǎng)內(nèi)容（維修工） 拆下旁側(cè)供水機(jī)構(gòu)后檢查  

5.1.2.1檢查活塞沖擊面的磨損情況。  檢測(cè)該尺寸時(shí)不允許將活塞拆出，可拆卸鑿巖機(jī)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)螺栓。如超過(guò)zui小允許尺寸37毫米的情況下，須更換新活塞，說(shuō)明該活塞質(zhì)量有問(wèn)題。如檢查活塞沖擊面正常后，不必每周拆檢，可在鑿巖機(jī)維修時(shí)檢測(cè)。  

5.1.2.2連接套部位的端面是否有被釬尾花鍵沖擊的凹陷情況，如凹面磨損嚴(yán)重，須更換新連接套。如在50小時(shí)內(nèi)凹面磨損嚴(yán)重，應(yīng)查找原因，排除故障后更換。

5.1.2.3旁側(cè)注水機(jī)構(gòu)在沒(méi)拆卸之前，檢查釬尾和釬尾導(dǎo)向套部分的磨損情況。

5.1.3每月保養(yǎng)內(nèi)容（維修工）  

5.1.3.1檢查鑿巖機(jī)蓄能器壓力。正常充氮壓力為6Mpa，檢查時(shí)用充氮工具檢查，如壓力低于6Mpa時(shí)可進(jìn)行補(bǔ)充氮?dú)猓箟毫_(dá)到規(guī)定要求。  

5.1.3.2更換供水部分的密封，每月正常工作時(shí)需根據(jù)漏水情況更換2-3次水密封。

5.1.3.3更換“O”型密封圈，水密封圈。

5.1.4每季保養(yǎng)內(nèi)容（維修工）  

5.1.4.1必須拆卸鑿巖機(jī)更換以下配件：

5.1.4.2更換旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)中的全套密封。

5.1.4.3更換活塞全套密封。

5.1.4.4更換蓄能器膜片 24  

5.1.4.5檢查損壞部件和可能更換的零件，檢查方法按維護(hù)方法中的內(nèi)容要求進(jìn)行。

5.1.4.6拆卸和安裝鑿巖機(jī)場(chǎng)地必須在保證高度清潔的室內(nèi)進(jìn)行，更換零件必須清潔，裝后要經(jīng)常跑合試驗(yàn)。 鉆車(chē)檢查（每班保養(yǎng)檢查）