河道攔汛網(wǎng)浮筒組合式夾鍍鋅網(wǎng)浮排廠家
重量小、吸能力大、反力低,使用是充氣橡膠護(hù)舷(靠球)的十幾倍。油性能異、環(huán)境適應(yīng)能力強(qiáng),是船舶、港口、海石油平臺(tái)、跨江海橋梁的保護(hù)神。公司利用高分子聚氨酯材料生產(chǎn)的游艇碼頭漂浮橋梁、可移式漂浮網(wǎng)箱及石油管道漂浮系列,具有低成本、高質(zhì)量和的安全性能,石油鉆探與開采。
公司已通過ISO9001:2000際質(zhì)量管理體系認(rèn)證,產(chǎn)品得到中船社(CCS)、挪威船社(DNV)質(zhì)量認(rèn)證。目前已銷往韓、俄羅斯、越南、印度及歐美等家和地區(qū)。公司以合理的價(jià)格、的服務(wù)和高質(zhì)量的產(chǎn)品贏得了內(nèi)外廣大用戶的普遍認(rèn)可和贊譽(yù)。
漂排系統(tǒng)由上、下游槽形軌道,支承裝置及過渡裝置和若干節(jié)雙浮筒構(gòu)成的鏈形攔污漂排組成。浮筒下部裝有可拆卸的攔污格柵。漂排支撐點(diǎn)連線與水流夾角為60o~70o左右,上游軌道安裝在水庫(kù)靠發(fā)電機(jī)進(jìn)水口一側(cè)巖坡軌道梁鋼筋砼柱內(nèi),下游軌道梁的鋼筋砼柱則通過錨固和現(xiàn)場(chǎng)澆筑與大壩閘墩柱連成一體。
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支承裝置由主輪、側(cè)輪和輪架構(gòu)成,主、側(cè)輪均配用自潤(rùn)滑軸套,加上配重,可保證裝置在軌道槽內(nèi)升降靈活,達(dá)到漂排隨水位變化“動(dòng)力自浮”的目的(老式欄污排則需通過電動(dòng)圈揚(yáng)機(jī)卷?yè)P(yáng)機(jī)調(diào)節(jié)吊繩索張馳度來適應(yīng)水位變化)。浮筒之間及浮筒與支承裝置、過渡裝置均采用十字絞座和銷軸連接。這樣,在流速和流向改變時(shí),浮筒在左右方向有一定程度偏轉(zhuǎn),攔污漂排略成弧線,能保持的工作狀態(tài)。