低速潛水推流器供應(yīng)廠家 技術(shù)要求

所提供電機(jī)，必須具備滿足拖動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)全部負(fù)載的能力，電機(jī)滿載運(yùn)行時(shí)不超過(guò)額定電流的70%，防護(hù)等級(jí)IP55。

電機(jī)均采用F及絕緣，線圈為銅芯，溫升均按B級(jí)考核，繞組帶伴熱帶，電機(jī)采用國(guó)家***新能效電機(jī)。

所有電機(jī)除兩邊有密封圈外，均需配有前后軸承注油口，外加防護(hù)套。

所有電機(jī)必須要適應(yīng)潮溫的環(huán)境，不應(yīng)因外因影響電機(jī)絕緣性能。

電機(jī)選用防爆電機(jī)，防爆等級(jí)不低于BT4，防護(hù)等級(jí)IP55。

低速潛水推流器供應(yīng)廠家

主要由電機(jī)傳入-減速機(jī)-輸出端密封系統(tǒng)-葉輪組成，電機(jī)與減速機(jī)與葉輪軸直接驅(qū)動(dòng)，電機(jī)輸出軸即為減速機(jī)輸入軸，減速機(jī)輸出軸即為葉輪軸，從電機(jī)到葉輪，中間無(wú)聯(lián)軸器、無(wú)過(guò)渡多余輔件，傳動(dòng)簡(jiǎn)潔，結(jié)構(gòu)緊湊，布局一氣合成、合理，整機(jī)協(xié)調(diào)，密封系統(tǒng)和傳動(dòng)系統(tǒng)一體式組合，將成為潛水推進(jìn)器形式的主流，充分體現(xiàn)專業(yè)專配性，簡(jiǎn)潔可靠性，實(shí)用性，加上在電機(jī)油室內(nèi)設(shè)計(jì)的滲漏保護(hù)裝置，有效預(yù)知監(jiān)護(hù)密封狀態(tài)，確保性能的安全性。

減速機(jī)主要由箱體、電機(jī)高速級(jí)輸入齒輪、高速級(jí)從動(dòng)齒輪，低速級(jí)主動(dòng)齒輪、低速級(jí)輸出齒輪，減速機(jī)巧妙分配傳動(dòng)比和精致設(shè)計(jì)傳動(dòng)件，優(yōu)化兩級(jí)斜齒傳動(dòng)，同時(shí)保證輸入和輸出同心傳動(dòng)。根據(jù)結(jié)構(gòu)需要，則在材料、加工、制造和裝備工藝上進(jìn)行強(qiáng)化。

潛水減速機(jī)專業(yè)化設(shè)計(jì)，突破了傳統(tǒng)固有的技術(shù)限制，專業(yè)性強(qiáng)、體積小巧、材料強(qiáng)度高、穩(wěn)定性好、整體外觀協(xié)調(diào)性美。

 重點(diǎn)注意事項(xiàng)

潛水?dāng)嚢铏C(jī)必需*潛入水中工作； 不能在易燃易爆或有強(qiáng)腐 蝕性液體的環(huán)境中工作；

鋼膨脹螺栓須按要求固定，安裝完畢后，必須將電纜拉緊固定 好.

潛水推流器選型時(shí)，漿葉直徑超過(guò) 過(guò) 2M， 建議使 用 齒輪箱減速機(jī).

低速推流器價(jià)格由潛水電機(jī)、葉槳和安裝系統(tǒng)等組成。根據(jù)傳動(dòng)方式的不同，潛水?dāng)嚢铏C(jī)可分為：混合攪拌和低速推流兩大系列。低速推流器價(jià)格常選用多級(jí)電機(jī)，采用直聯(lián)式結(jié)構(gòu)，它與傳統(tǒng)相比，具有結(jié)構(gòu)緊湊、能耗低、效率高、便于維便于維護(hù)保養(yǎng)等優(yōu)點(diǎn)。葉輪制造精度高、推力大。