1、剎車(chē)原因
環(huán)衛(wèi)電動(dòng)三輪車(chē)都有手剎，拉著手剎時(shí)車(chē)子當(dāng)然不會(huì)走了。另外，多數(shù)三輪都有剎車(chē)斷電功能，一旦車(chē)子的剎車(chē)有故障，比如剎車(chē)不回，剎車(chē)斷電起作用，車(chē)子不供電。
2、電機(jī)原因
電機(jī)的霍爾經(jīng)常壞，一旦霍爾有問(wèn)題，有可能導(dǎo)致車(chē)子癱瘓或者工作時(shí)“發(fā)抖”!如果電機(jī)的相線和霍爾線與控制器銜接良好，請(qǐng)打開(kāi)電源鎖給控制器通上電，把萬(wàn)用表調(diào)至直流+20伏檔位。用萬(wàn)用表的黑色表針與霍爾的負(fù)線相連，在用紅筆去檢測(cè)電機(jī)三根霍爾對(duì)應(yīng)線的電壓，在測(cè)量三個(gè)霍爾線時(shí)需要輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)輪，看萬(wàn)用表的電壓是否有0-5伏電壓變化。如果有不變的，說(shuō)明相應(yīng)霍爾元件有故障或霍爾線斷路，更換，反之則霍爾元件正常。
3、轉(zhuǎn)把原因
一般環(huán)衛(wèi)電動(dòng)三輪車(chē)轉(zhuǎn)把導(dǎo)出有五根線，紅線，黑線，藍(lán)線是轉(zhuǎn)把線，另外兩根是倒車(chē)線，使用萬(wàn)用表檢測(cè)下轉(zhuǎn)把兩根線之間的電壓。
然后轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)把，如果紅線黑線電壓一直不變的話，那再去測(cè)量黑線與信號(hào)線。轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)把，如果電壓從0.8-4.2變化可以判斷轉(zhuǎn)把是正常的。相反，如果轉(zhuǎn)把壞了，也有更快捷的辦法，從控制器導(dǎo)出線尋找轉(zhuǎn)把線，用轉(zhuǎn)把試一下，直接接上轉(zhuǎn)了，說(shuō)明轉(zhuǎn)把可能壞了，再去找通向前面的轉(zhuǎn)把接插件，再轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)把試一試。如果確定轉(zhuǎn)把壞了，如果不轉(zhuǎn)，說(shuō)明轉(zhuǎn)把的中間轉(zhuǎn)把線有斷路現(xiàn)象，請(qǐng)進(jìn)行更換。
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