管狀帶輸送機(jī)工作原理 - 管帶機(jī)|管狀輸送機(jī) 北京管狀帶輸送機(jī)工作原理 - 管帶機(jī)|管狀輸送機(jī) 北京 - 管帶機(jī)|管狀輸送機(jī) 北京 - 管帶機(jī)|管狀輸送機(jī) 北京 - 管帶機(jī)|管狀輸送機(jī) 北京

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管帶輸送機(jī)：一、概述
圓管帶式輸送機(jī)，是一種新式綠色環(huán)保型散狀物料輸送設(shè)備，適用于各種復(fù)雜地形條件下，輸送密度在2.5t/m3以下的各種散狀物料， 廣泛地在港口、冶金、建材、電力、糧食及石油化工等行業(yè)用來輸送煤、精選煤、焦炭、燒結(jié)礦、礦粉、石油焦，石灰石、沙石料、石渣、加濕灰、化肥、鹽、廢紙、磷石膏、硫鐵礦渣等各種散體物料。采用普通管狀輸送膠帶，工作環(huán)境溫度為-25～+40℃；采用特殊規(guī)格輸送帶工作環(huán)境溫度可達(dá)160℃。
二、原理與結(jié)構(gòu)
圓管帶式輸送機(jī)的工作原理與普通帶式輸送機(jī)相同，也是依靠摩擦驅(qū)動(dòng)使輸送帶及物料移動(dòng)，用按一定間距布置的正六邊托輥組強(qiáng)制把輸送帶卷成圓管狀，將散狀物料包裹起來輸送。圓管帶式輸送機(jī)的頭部、尾部、受料點(diǎn)、卸料點(diǎn)、拉緊裝置等在結(jié)構(gòu)上與普通帶式輸送機(jī)基本相同，輸送帶在尾部過渡段受料后，逐漸將其卷成圓管狀進(jìn)行物料密閉輸送，到頭部過渡段再逐漸展開成平形直至卸料。除輸送機(jī)中間部分把輸送帶卷成圓管狀與普通輸送機(jī)不同外，而過渡段的長(zhǎng)度及其槽形托輥組的布置形式也不同，每一組槽形托輥的角度和寬度都要隨著輸送帶變化，使每組托輥的輪廓線與輸送帶在任意斷面上的形狀吻合，使托輥起到支撐作用。

三、性能特點(diǎn)
1、將物料包裹封閉起來輸送，不飛揚(yáng)、不散落，同時(shí)可防止外部雜物混入輸送物料，避免輸送的物料遭受雨淋或日曬等損害；因回程分支輸送帶也成圓管狀，所以不必?fù)?dān)心粘附在輸送帶上的物料灑落在輸送線路上，實(shí)現(xiàn)無害化輸送，凈化了環(huán)境。
2、可在三維空間彎曲輸送。繞過各種障礙物和設(shè)施而不需要多臺(tái)轉(zhuǎn)載，跨過公路、鐵路和河流等，可以設(shè)計(jì)出非常經(jīng)濟(jì)的總體布置方案，以較小的曲率半徑實(shí)現(xiàn)空間彎曲的布置線路。總體降低了輸送功率和工程造價(jià)。
3、沒有跑偏現(xiàn)象。從構(gòu)造原理上，不會(huì)產(chǎn)生跑偏，同時(shí)由于取消或減少了轉(zhuǎn)載點(diǎn)，從而減少了維護(hù)人員和費(fèi)用。但輸送帶有時(shí)會(huì)產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)，在一定范圍內(nèi)是允許的，當(dāng)扭轉(zhuǎn)過大時(shí)必須進(jìn)行調(diào)整。
4、圓管狀帶增大了與物料的接觸面積，輸送傾角可達(dá)≤30度縮短機(jī)長(zhǎng)，在安裝空間受限制的情況下，機(jī)架寬度小, 獲得同樣大小的有效輸送面積，減少占用空間，降低制造費(fèi)用和造價(jià)。
5、圓管帶式輸送機(jī)的上、下分支包裹形成圓管形，在回程段加裝受料口，能雙向同時(shí)輸送物料，基本上不增加空間和較小的投資，實(shí)現(xiàn)一機(jī)兩用。
6、在承載過渡段，采用調(diào)整方便、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的槽形托輥，可調(diào)整槽形托輥的槽角、槽寬、托輥組整體高度、前后位置。還采用了兩種結(jié)構(gòu)和布置的圓管狀保持托輥：1）六邊形短輥同側(cè)安裝，相鄰輥之間的設(shè)計(jì)縫隙約2mm，加墊前后調(diào)整管狀帶的扭轉(zhuǎn)；2）六邊形長(zhǎng)輥前三后三交叉安裝，底部可裝一個(gè)或三個(gè)可調(diào)節(jié)托輥；可調(diào)節(jié)輥的支架一端固定，另一端活動(dòng)可調(diào)，這種托輥調(diào)整管狀帶的扭轉(zhuǎn)很方便。