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法定第三方檢測機構,目前擁有1.7萬平米實驗室,技術及論文余個,參與際內能力驗證千余次,獲得CMA\CMAF資質,檢測覆蓋33個大類,與世界600檢測機構達成技術合作共享,檢驗結果得到74個*,成為“中大檢測聯(lián)盟",擁有進的食品品毒理病理功能安全評價單位,科研創(chuàng)新綠色植被環(huán)保項目已申報,受到內各主流媒體及環(huán)保主管導高關注,在業(yè)界*互聯(lián)+質量檢測的商業(yè)模式實現(xiàn)了內*全域全區(qū)域全天候無縫法定檢測服,創(chuàng)造了檢測業(yè)多個*。
多年的沉淀以及不斷的創(chuàng)新,讓聯(lián)質檢在檢測行業(yè)贏得了尊重, 2016年5月成功登陸新三板,并以此為契機,依托資本市場的優(yōu),加快企業(yè)發(fā)展步伐,增強企業(yè)綜合實力和核心競爭力,再創(chuàng)輝煌!
檢測概述
柴油有輕重柴油之分,農(nóng)用拖拉機一般使用輕柴油。輕柴油其凝點一般分為10號、0號、-10號、-20號、-35號等牌號。為了節(jié)省開支,吉林省的廣大地區(qū),除了寒冬從事運輸?shù)酿B(yǎng)機戶需備-35號油外,一般從事農(nóng)業(yè)生產(chǎn)只需備有0號和-20號兩種柴油即可。夏季用0號柴油,冬季用11號柴油。其它地區(qū)可根據(jù)本地具體的氣溫情況,選擇合適號碼的柴油。
農(nóng)用柴油機需選用柴油機機油。柴油機機油機油分為8號、11號和14號三種。一般夏季用8號機油,冬季用11號機油。
齒輪油分為20號和309號兩種。夏季用30號;冬季用20號。這里提醒養(yǎng)機戶注意,嚴禁用機油代替齒輪油,或在齒輪油中摻配柴油和煤油,以免降低其粘,減弱潤滑性能,加速齒輪磨損。
柴油機選用黃油不可“一刀切",要根據(jù)柴油機的各部件有針對性的選備:
1、與水或潮氣直接接觸,工作溫較低的零部件,可選用鈣基脂或合成鈣基脂黃油。
2、工作溫高的零部件,可選用復合鈣基脂合成鈣基脂。
3、不與水或潮氣接觸而溫高的零部件,可采用鈉基脂或合成鈉基脂黃油。
4、氣溫高,工作溫高且負荷較大時,應選用牌號較T(不是)高的潤滑脂。
5、一般情況下,夏季用牌號高的黃油;冬季用牌號低的黃油。
檢測檢測項目及依據(jù)標準
檢測項目 | 檢測標準 |
運動粘(100℃) | GB/T265-1988(2004) |
粘指數(shù) | GB/T1995-1998(2004) |
閃點(開口) | GB/T3536-2008 |
傾點 | GB/T3535-2006 |
水分 | GB/T260-1977(2004) |
泡沫性 | GB/T12579-2002(2004) |
機械雜質 | GB/T511-2010 |
銅片腐蝕 | GB/T5096-1985(2004) |
低溫動力粘 | GB/T 6538-2010 |
磷 | GB/T 17476 |
堿值 | SH/T 0251 |
抗磨性 (四球機試驗)磨斑直徑 | SH/T 0189 |
案例