伊藤8KW應(yīng)急三相汽油發(fā)電機(jī)
汽油發(fā)電機(jī)通氣孔裝置的結(jié)構(gòu)及工作過程是：在曲軸箱兩氣門推桿孔之間，有1個(gè)與氣門室相通的小孔，在氣缸體氣門室的一側(cè)裝有通氣彎管，管內(nèi)裝有1顆鋼球，管帽栓在管口外，如圖2-29所示。
當(dāng)汽油發(fā)電機(jī)活塞上行時(shí)，鋼球?qū)饪锥峦?，使大氣不能進(jìn)入，曲軸箱內(nèi)氣壓降低；把氣門塞、滾球軸承等處多余的潤滑油吸回曲軸箱內(nèi)；當(dāng)活塞下行時(shí)：曲軸箱內(nèi)的壓力又將鋼球頂開，減小了曲軸箱內(nèi)的壓力。有磐發(fā)動機(jī)的通氣孔位于固定油箱的一側(cè)。為了防止空氣中的灰塵進(jìn)入曲軸箱，在氣筒內(nèi)加有過濾網(wǎng)或膠木活門。
伊藤8KW應(yīng)急三相汽油發(fā)電機(jī)
汽油發(fā)電機(jī)出現(xiàn)活塞敲缸聲檢查方法如下：
①轉(zhuǎn)動曲軸，可以聽到 汽油發(fā)電機(jī)缸內(nèi)有敲擊聲；拆下氣缸蓋，左右轉(zhuǎn)動曲軸，可以看到活塞有擺動現(xiàn)象，說明活塞與氣缸壁間隙過大。
② 汽油發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，用螺絲刀擰火花塞頂端與機(jī)殼短路3～5s。這時(shí)混合氣不燃燒，如敲擊聲減小或停止，說明是活塞敲缸。
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