溫州碳纖維布價格，溫州碳纖維加固公司咨詢：【】溫州碳纖維加固公司，我司專業(yè)從事各種高性能碳纖維，喜利得植筋膠，國產(chǎn)植筋膠，粘鋼膠等加固材料的生產(chǎn)和銷售。
一．前言
碳纖維布結(jié)構(gòu)加固改造修復(fù)混凝土技術(shù)是一項目前在上正在普遍應(yīng)用的技術(shù)，能廣泛應(yīng)用于各種建筑物結(jié)構(gòu)加固上，同傳統(tǒng)的加固的方法相比有很多優(yōu)點。
粘貼碳纖維結(jié)構(gòu)加固技術(shù)是指采用高性能粘結(jié)劑將碳纖維布粘貼在建筑結(jié)構(gòu)構(gòu)件表面，使兩者共同工作，提高結(jié)構(gòu)構(gòu)件的(抗彎、抗剪)承載能力，由此而達對建筑筑物進行加固、補強的目的。 碳纖維片加固補強混凝土結(jié)構(gòu)的應(yīng)用研究始于20世紀80年代美國、日本等發(fā)達國家，進入20世紀90年代中后期我國的許多科研機構(gòu)和企業(yè)也相繼進行了這方面的試驗研究。目前，在我國的北京、溫州、溫州、溫州、溫州、福建等許多地區(qū)的橋梁和工民建工程中得到了廣泛的應(yīng)用。其中有些是由于意外事故而導(dǎo)致結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的承載能力而需補強加固的；有些是由于混凝土強度或配筋不足而需補強加固的；有些是由于結(jié)構(gòu)或構(gòu)件達到或接近使用年限而需加固的；還有部分建筑是未進行抗震設(shè)防的，滿足不了《建筑抗震鑒定標(biāo)準(zhǔn)》GB50023-95要求，需進行抗震加固。中國革命歷史博物館（以下簡稱“革歷博”）就是屬于后兩種情況，進行綜合比較后選擇了碳纖維粘貼抗震加固的方式。下面結(jié)合“革歷博”具體工程實例談一談碳纖維加固混凝土結(jié)構(gòu)的施工工藝。
二.碳纖維片補強施工流程
本工程碳纖維片補強施工流程為：構(gòu)件表面處理→基底處理→涂底層涂料→刮膩子整平→涂下一層浸漬樹脂→粘貼纖維片→涂下一層浸漬樹脂→養(yǎng)護→防護涂裝。
1、施工技術(shù)要點
（1）基底處理：
清除被加固構(gòu)件表面的剝落、疏松、蜂窩、腐蝕等劣化混凝土，露出混凝土結(jié)構(gòu)層。
按設(shè)計要求對破損面鋼筋處理后用M45的環(huán)氧樹脂砂漿進行灌縫或封閉處理，并保證鋼筋保護層厚度不小于15mm.利用打磨機將其表面打磨平整，并用鋼刷將其表面的粉塵、油污等不潔物清除干凈，使構(gòu)件加固表面平整、干燥無粉塵。另外，如碳纖維需沿基纖維方向繞構(gòu)件轉(zhuǎn)角處粘貼時，轉(zhuǎn)角粘貼處要進行倒角處理并打磨成圓弧狀，圓弧半徑不應(yīng)小于20mm.。
（2）涂底膠：底膠的主劑和固化劑按規(guī)定的比例準(zhǔn)確稱量，均勻慢速攪拌，并在可使用的時間內(nèi)用完；涂底膠前必須將基面清理干凈，并保持干燥；涂刷必須均勻，底膠指處干燥后再進行下一道工序。
（3）粘貼面修整：整平材料必須按規(guī)定比例進行調(diào)配。修整時應(yīng)進行多次找補。確?？影继幪顚嵦顫M，不得有氣泡，表面有毛刺或糙紋時，用砂紙打磨一順；指處干燥后進行下一道工序。
（4）粘貼碳纖維片材：將配制好的浸漬樹脂均勻涂抹于所要粘貼的部位，并用橡膠滾筒沿纖維方向多次滾壓，擠除氣泡，使浸漬樹脂充分浸透碳纖維布，滾壓時不得損傷碳纖維布。多層粘貼重復(fù)上述步驟，待纖維表面接觸干燥時即可進行下一層的粘貼。如超過60min，則應(yīng)等12h后，再行涂刷粘結(jié)劑粘貼下一層。 （5）檢查驗收：施工結(jié)束后驗收時，以評定碳纖維布與混凝土之間的粘接質(zhì)量為主，用小錘等工具輕敲擊碳纖維布表面，以回聲來判斷粘接效果，若出現(xiàn)空鼓等粘帖不實現(xiàn)象，用針管注膠進行補救。
（6）防護涂層：該工序一方面起到防火和表面涂裝作用，另一方面也對碳纖維布加固層的外表面進行了密閉防護處理，從而避免碳纖維布的老化和遭受其它損傷，保證構(gòu)件加固后的正常使用。
2、施工應(yīng)注意的問題
（1）碳纖維片材選擇。碳纖維片材的編織均勻性，將直接影響加固質(zhì)量。碳纖維束只有分布排列均勻，加工成復(fù)合材料后才能起到整體均勻受力的作用，若材質(zhì)的均勻性不好，則構(gòu)件受力后到之纖維片拒不受力不均，使碳纖維補強的效果不能充分發(fā)揮出來。因此，選擇均勻性較好的碳纖維片材，是加固質(zhì)量的關(guān)鍵。
（2）碳纖維（片材）粘貼。
在表面處理和粘貼碳纖維片材前，應(yīng)按加固設(shè)計部位放線定位。
按設(shè)計要求的尺寸裁剪碳纖維片材，裁剪后的織物寬度不宜小于150mm且不應(yīng)小于100mm.
將碳纖維片材表面擦拭干凈至無粉塵。如需粘貼兩層時，對底層碳纖維片材兩面均應(yīng)擦拭干凈。
擦拭干凈的碳纖維片材應(yīng)立即涂刷粘結(jié)樹脂，膠層應(yīng)呈凸起狀，平均厚度不小于2mm.
將涂有粘結(jié)樹脂的碳纖維片材用手輕壓貼于需粘貼的位置。用橡膠滾筒順纖維片材方向均勻平穩(wěn)壓實，使樹脂從兩邊溢出，保證密實無空洞。當(dāng)平行粘貼碳纖維時，兩片之間孔隙應(yīng)不小于5mm.
需粘貼兩層碳纖維片材時，可連續(xù)粘貼。如不能連續(xù)粘貼，則再開始前應(yīng)對底層碳纖維片材重新做好清潔工作。
施工宜在5℃以上環(huán)境溫度條件下進行，并應(yīng)符合配套樹脂的施工使用溫度。當(dāng)環(huán)境溫度低于5℃時，應(yīng)使用適用于低溫的配套樹脂或采用升溫處理措施。施工時應(yīng)考慮環(huán)境濕度對樹脂固化的不利影響，其粘貼部位混凝土的含水率不應(yīng)大于4%。 樹脂配制時應(yīng)按產(chǎn)品使用說明規(guī)定的配比稱量置于容器中，用攪拌器均勻攪拌至色澤均勻。攪拌用容器內(nèi)不得有油污及雜質(zhì)。宜根據(jù)現(xiàn)場實際溫度決定樹脂的每次拌合量，并嚴格控制使用時間。為了保證粘貼的質(zhì)量，不同季節(jié)、不同溫度條件下，應(yīng)使用不同型號的粘貼樹脂，這樣才能對樹脂施工的可操作時間和固化時間進行有效控制。
隨著我國交通事業(yè)的快速發(fā)展，公路橋梁通車里程也在不斷增長，橋梁由于各種原因造成承載力降低、混凝土強度降低或需要提高抗震能力和修補橋梁裂縫，都可以應(yīng)用碳纖維布補強技術(shù)。
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