屠宰場(chǎng)污水處理設(shè)備安裝說(shuō)明
TH-T 面議污水處理設(shè)備 污泥處理設(shè)備 水處理過(guò)濾器 軟化水設(shè)備/除鹽設(shè)備 純凈水設(shè)備 消毒設(shè)備|加藥設(shè)備 供水/儲(chǔ)水/集水/排水/輔助 水處理膜 過(guò)濾器濾芯 水處理濾料 水處理劑 水處理填料 其它水處理設(shè)備
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| 參 考 價(jià) | 面議 |
產(chǎn)品型號(hào)HH-100
品 牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地濰坊市
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更新時(shí)間：2023-01-19 09:48:32瀏覽次數(shù)：1207次
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天津醫(yī)院污水處理設(shè)備廠家
【天津醫(yī)院污水處理設(shè)備廠家】
醫(yī)療廢物暫時(shí)貯存庫(kù)房每天應(yīng)在廢物清運(yùn)之后消毒沖洗，沖洗液應(yīng)排入醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)內(nèi)的醫(yī)療廢水消毒、處理系統(tǒng)。
2.3.2 醫(yī)療廢物暫時(shí)貯存柜（箱）應(yīng)每天消毒一次。
2.4 暫時(shí)貯存時(shí)間
2.4.1 應(yīng)防止醫(yī)療廢物在暫時(shí)貯存庫(kù)房和暫時(shí)貯存柜（箱）中散發(fā)惡臭，盡量做到日產(chǎn)日清。
2.4.2 確實(shí)不能做到日產(chǎn)日清，且當(dāng)?shù)貁ui高氣溫高于25℃時(shí)，應(yīng)將醫(yī)療廢物低溫暫時(shí)貯存，暫時(shí)貯存溫度應(yīng)低于20℃，時(shí)間zui長(zhǎng)不超過(guò)48小時(shí)。
2.5 管理制度
2.5.1 醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)應(yīng)制定醫(yī)療廢物暫時(shí)貯存管理的有關(guān)規(guī)章制度、工作程序及應(yīng)急處理措施。
2.5.2 醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)的暫時(shí)貯存庫(kù)房和醫(yī)療廢物暫時(shí)貯存柜（箱）存放地，應(yīng)當(dāng)接受當(dāng)?shù)丨h(huán)保和衛(wèi)生主管部門(mén)的監(jiān)督檢查。
第三章 醫(yī)療廢物的交接
3.1 醫(yī)療廢物運(yùn)送人員在接收醫(yī)療廢物時(shí)，應(yīng)外觀檢查醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)是否按規(guī)定進(jìn)行包裝、標(biāo)識(shí)，并盛裝于周轉(zhuǎn)箱內(nèi)，不得打開(kāi)包裝袋取出醫(yī)療廢物。對(duì)包裝破損、包裝外表污染或未盛裝于周轉(zhuǎn)箱內(nèi)的醫(yī)療廢物，醫(yī)療廢物運(yùn)送人員應(yīng)當(dāng)要求醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)重新包裝、標(biāo)識(shí)，并盛裝于周轉(zhuǎn)箱內(nèi)。拒不按規(guī)定對(duì)醫(yī)療廢物進(jìn)行包裝的，運(yùn)送人員有權(quán)拒絕運(yùn)送，并向當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門(mén)報(bào)告。
化學(xué)性醫(yī)療廢物應(yīng)由醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)委托有經(jīng)營(yíng)資格的危險(xiǎn)廢物處置單位處置，未取得相應(yīng)許可的處置單位醫(yī)療廢物運(yùn)送人員不得接收化學(xué)性醫(yī)療廢物。
【】
磁懸浮列車運(yùn)行原理
磁懸浮列車是現(xiàn)代高科技發(fā)展的產(chǎn)物。其原理是利用電磁力抵消地球引力，通過(guò)直線電機(jī)進(jìn)行牽引，使列車懸浮在軌道上運(yùn)行（懸浮間隙約1厘米）。其研究和制造涉及自動(dòng)控制、電力電子技術(shù)、直線推進(jìn)技術(shù)、機(jī)械設(shè)計(jì)制造、故障監(jiān)測(cè)與診斷等眾多學(xué)科，技術(shù)十分復(fù)雜，是一個(gè)國(guó)家科技實(shí)力和工業(yè)水平的重要標(biāo)志。它與普通輪軌列車相比，具有低噪音、無(wú)污染、安全舒適和高速高效的特點(diǎn)，有著“零高度飛行器”的美譽(yù)，是一種具有廣闊前景的新型交通工具，特別適合城市軌道交通。磁懸浮列車按懸浮方式不同一般分為推斥型和吸力型兩種，按運(yùn)行速度又有高速和中低速之分，這次國(guó)防科大研制開(kāi)發(fā)的磁懸浮列車屬于中低速常導(dǎo)吸力型磁懸浮列車。
磁懸浮列車的種類
磁懸浮列車分為常導(dǎo)型和超導(dǎo)型兩大類。常導(dǎo)型也稱常導(dǎo)磁吸型，以德國(guó)高速常導(dǎo)磁浮列車transrapid為代表，它是利用普通直流電磁鐵電磁吸力的原理將列車懸起，懸浮的氣隙較小，一般為10毫米左右。常導(dǎo)型高速磁懸浮列車的速度可達(dá)每小時(shí)400～500公里，適合于城市間的長(zhǎng)距離快速運(yùn)輸。而超導(dǎo)型磁懸浮列車也稱超導(dǎo)磁斥型，以日本MAGLEV為代表。它是利用超導(dǎo)磁體產(chǎn)生的強(qiáng)磁場(chǎng)，列車運(yùn)行時(shí)與布置在地面上的線圈相互作用，產(chǎn)生電動(dòng)斥力將列車懸起，懸浮氣隙較大，一般為100毫米左右，速度可達(dá)每小時(shí)500公里以上。這兩種磁懸浮列車各有優(yōu)缺點(diǎn)和不同的經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)，德國(guó)青睞前者，集中精力研制常導(dǎo)高速磁懸浮技術(shù);而日本則看好后者，全力投入高速超導(dǎo)磁懸浮技術(shù)之中。
德國(guó)的常導(dǎo)磁懸浮列車
常導(dǎo)磁懸浮列車工作時(shí)，首先調(diào)整車輛下部的懸浮和導(dǎo)向電磁鐵的電磁吸力，與地面軌道兩側(cè)的繞組發(fā)生磁鐵反作用將列車浮起。在車輛下部的導(dǎo)向電磁鐵與軌道磁鐵的反作用下，使車輪與軌道保持一定的側(cè)向距離，實(shí)現(xiàn)輪軌在水平方向和垂直方向的無(wú)接觸支撐和無(wú)接觸導(dǎo)向。車輛與行車軌道之間的懸浮間隙為10毫米，是通過(guò)一套高精度電子調(diào)整系統(tǒng)得以保證的。此外由于懸浮和導(dǎo)向?qū)嶋H上與列車運(yùn)行速度無(wú)關(guān)，所以即使在停車狀態(tài)下列車仍然可以進(jìn)入懸浮狀態(tài)。
常導(dǎo)磁懸浮列車的驅(qū)動(dòng)運(yùn)用同步直線電動(dòng)機(jī)的原理。車輛下部支撐電磁鐵線圈的作用就象是同步直線電動(dòng)機(jī)的勵(lì)磁線圈，地面軌道內(nèi)側(cè)的三相移動(dòng)磁場(chǎng)驅(qū)動(dòng)繞組起到電樞的作用，它就象同步直線電動(dòng)機(jī)的長(zhǎng)定子繞組。從電動(dòng)機(jī)的工作原理可以知道，當(dāng)作為定子的電樞線圈有電時(shí)，由于電磁感應(yīng)而推動(dòng)電機(jī)的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)。同樣，當(dāng)沿線布置的變電所向軌道內(nèi)側(cè)的驅(qū)動(dòng)繞組提供三相調(diào)頻調(diào)幅電力時(shí)，由于電磁感應(yīng)作用承載系統(tǒng)連同列車一起就象電機(jī)的“轉(zhuǎn)子”一樣被推動(dòng)做直線運(yùn)動(dòng)。從而在懸浮狀態(tài)下，列車可以*實(shí)現(xiàn)非接觸的牽引和制動(dòng)。
【】
加藥裝置的構(gòu)成及特點(diǎn)：
加藥裝置是我廠生產(chǎn)的性能優(yōu)良的以J型計(jì)量泵為投加設(shè)備，將溶液箱、攪拌器、全天候阻火器、液位計(jì)、溫度計(jì)、管路系統(tǒng)、各種閥門(mén)、過(guò)濾器、流量標(biāo)定裝置、壓力表、安全閥、緩沖器、電伴熱保溫系統(tǒng)、自動(dòng)監(jiān)視系統(tǒng)、電力控制系統(tǒng)等設(shè)備或系統(tǒng)按工藝流程需要組裝在一個(gè)公共的平臺(tái)上，形成一個(gè)?？?，即所謂的橇快。其結(jié)構(gòu)緊湊，安裝簡(jiǎn)單，操作使用方便。
加藥裝置及其配套的零部件即可按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，也可按API、ASME、SSPC、IEC、ASTM、ANSI等標(biāo)準(zhǔn)選購(gòu)和制造。優(yōu)質(zhì)適宜的材料，合理的工藝流程設(shè)計(jì)，*的制造工藝以及嚴(yán)格的質(zhì)量控制，保證了整機(jī)具有優(yōu)良的性能，適于輸送各種酸、堿、鹽等強(qiáng)腐蝕性介質(zhì)。
加藥裝置通過(guò)不同的工藝設(shè)計(jì)，精確配制各類固體和液體的化學(xué)藥品溶液，再用計(jì)量泵準(zhǔn)確投加，以達(dá)到各種設(shè)計(jì)要求。如阻垢、除氧、混凝、加酸、加堿等。
加藥可手動(dòng)操作，也可以通過(guò)PC機(jī)、磁翻板液位計(jì)、導(dǎo)電度表、行程控制器、變頻器等各種電器、儀表，使加藥設(shè)備作為機(jī)電一體化產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制。也可根據(jù)工藝流程，用戶情況，散件供貨，現(xiàn)場(chǎng)組裝，做到經(jīng)濟(jì)實(shí)用。
加藥裝置的注入量及注入壓力，可根據(jù)工藝流程的需要，選取適合的計(jì)量泵。流量從1L/h到10000l/h，壓力從0.5MPa到20MPa范圍內(nèi)均可選到滿意的產(chǎn)品,計(jì)量泵的計(jì)量精度可高達(dá)±1%，并且可實(shí)現(xiàn)多種介質(zhì)同時(shí)輸送，單獨(dú)調(diào)整。
加藥裝置中溶液箱的容積小至0.1m3，大到20m3?？筛鶕?jù)注入量選定。根據(jù)輸送介質(zhì)的不同，有多種材料可供選擇，如碳鋼、不銹鋼、非金屬材料（PVC、ABS）或復(fù)合材料。
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