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無錫國勁合金有限公司
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更新時間：2023-07-30 09:57:21瀏覽次數(shù)：194次
聯(lián)系我時，請告知來自 環(huán)保在線張家港BFe10-1-1白銅管鎳白銅管?冷凝管系列，該合金的主要化學成分為：鎳，鐵，錳余量銅。該合金中的鐵和錳的加入改進了這種材料的抗侵蝕性能，在清潔的海水里，該合度可達到4m/s。該合金可避免應力腐蝕開裂和高溫點脫鎳。
張家港BFe10-1-1白銅管
方形補償器的幾何形狀有Ⅰ型、Ⅱ型、Ⅲ型和Ⅳ型四類。按補償器的彎管型式分為光滑彎管和焊接彎管兩種類型：光滑彎（或稱圓角彎）管是指用管子彎制或用沖壓彎頭焊成的彎管；焊接彎管是指用分節(jié)焊接彎頭組焊成的彎管。其中以用管子彎制的大曲率（彎曲半徑R≥4Dw）光滑彎管的熱補償能力為zui大。、 4．其他腐蝕B10銅鎳管、只有在較濃的酸溶液中才會發(fā)生均勻腐蝕，而在各種中勝和堿性溶液中則都具有良好的耐蝕性。因此，B10銅鎳管、管在凝汽器的運行工況下不會發(fā)生均勻腐蝕，包括氨腐蝕。
國標白銅：B0.6 B5 B7 B10 B19 B25 B30 BFe5-1.5-0.5 BFe10-1-1 BFe30-1-1 BMn3-12 BMn40-1.5 BMn43-0.5 BZn18-18 BZn18-26 單純化學腐蝕的實例較少，金屬在有機介質中的腐蝕均屬化學腐蝕，但這種腐蝕往往因介質含有少量水分而轉變?yōu)殡娀瘜W腐蝕。、
張家港BFe10-1-1白銅管
在淡水中，與B10銅鎳管、管連接的碳鋼管板的電偶腐蝕問題并不突出。但是，為了zui大程度減小脹管或焊接部位腐蝕導致冷卻水泄漏的可能性，新凝汽器可以采用碳鋼－B10銅鎳管、的復合材料管板。由于這種復合管板的水側為與管材材質相同或相近的B10銅鎳管、（如某電廠凝汽器采用的是30+smm爬巧－A/ICrl8NigTi管板），并且在B10銅鎳管、管安裝中采用脹接與焊接結合的方法，這樣就消除了管子對管板的電偶腐蝕間題。此外，為了防止管板和水室的腐蝕，還可采用陰極保護。、 薄壁B10銅鎳管、管的連接方式主要有卡壓連接、卡套式連接、壓縮式連接和焊接等方法。其管材規(guī)格如表２５９～表２６１所示。、 B10銅鎳管、管凝汽器發(fā)展概況自1958年7月世界上*臺表面積為5109m2的{FI904B10銅鎳管、管凝汽器在美國西費吉尼亞河谷電站投運以來，B10銅鎳管、管應用于凝汽器己有硼多年的歷史。這臺B10銅鎳管、管凝汽器是在原來的B10白銅管凝汽器的基礎上改造建成的。為了考察B10銅鎳管、管的耐腐蝕性，在這臺B10白銅管凝汽器安裝時，同時安裝了數(shù)根TP304B10銅鎳管、管。試驗結果表明，B10管的平均使用壽命為9年，而B10銅鎳管、管運行17年未發(fā)牛腐蝕。于是，原來安裝的B10白銅管全部被更換為TP304B10銅鎳管、管，世界上*B10銅鎳管、管凝汽器誕生了。此后，B10銅鎳管、管凝汽器因其突出的優(yōu)點，在美國、日本和歐洲等發(fā)達國家以江河水為冷卻水的內(nèi)陸電站中得到廣泛的應用。目前，美國己有60％以上的機組采用了B10銅鎳管、管凝汽器，并且其中大容量機組占有很大的比例，zui大單機容量達800MW。
美標銅鎳合金： C70400 C70600 C71000 C71500 C71640 C72200
2.固定支架：它安裝在要求管道不允許有任何位移的地方。如較長的管道上，為了使每個補償器起到應用的作用，就必須在一定范圍內(nèi)設一個固定支架，使支架兩側管道的伸縮，作用在補償器上。、 點腐蝕對B10銅鎳管、構件的危害也很大。B10銅鎳管、表面的氧化膜是保護材料本身不受腐蝕的屏障，點腐蝕是指B10銅鎳管、在介質作用下，因表面氧化膜受到局部破壞而引起的腐蝕。這種腐蝕首先形成腐蝕坑，然后向內(nèi)部發(fā)展甚至腐蝕穿整個截面。因此，在整個施工過程中，都應注意保護B10銅鎳管、的氧化膜。但在預制加工、焊接和熱處理過程中，不可避免地會使B10銅鎳管、表面的氧化膜損壞或氧化，使管子的抗腐蝕性能降低。另外，在預制、裝配過程中有可能使碳素鋼或其他不耐腐蝕物的顆粒附著在B10銅鎳管、的表面，這些顆粒將會引起局部腐蝕。為了除去管子表面的附著物和在其表面形成一層新的氧化膜，在預制加工、焊接和熱處理后應進行一次酸洗、鈍化處理。
在銅合金中，白銅因耐蝕性優(yōu)異，且易于塑型、加工和焊接，廣泛用于造船、石油、化工、建筑、電力、精密儀表、制作等部門作耐蝕的結構件。
BFe10-1-1白銅具有良好的綜合力學性能, 鈦在海水等自然水中幾乎都不會發(fā)生任何形式的腐蝕。在熱水中，鈦可能失去光澤，但不會發(fā)生腐蝕。因此，鈦在所有大然水中是的耐蝕材料，在海水中尤其可貴。在污染海水中的BFe30-1-1銅鎳管凝汽器使用歷年，只發(fā)現(xiàn)稍有變色而沒有任何腐蝕跡象。海水中存在硫化物也不影響鈦的耐蝕性。在海水中，即使鈦表面有沉積物或海生物，也不發(fā)生縫隙腐蝕和點蝕。鈦也能抗高速海水的沖刷腐蝕，水速高達36.S/6In時只引起沖刷腐蝕速度稍有增加，海水中固體懸浮物顆粒喇如砂粒）對鈦的影響不大。工業(yè)純鈦在海水中基本上不發(fā)生應力腐蝕開裂，疲勞性能也不會明顯下降。但是，鈦在海水中電極電位低于－(）SCE、時，就可能析氫而發(fā)生氫脆。這種情況可能在對凝汽器進行陰極保護，或當BFe30-1-1銅鎳管與電極電位較低的金屬（如銅合金管板）形成電偶腐蝕電池時發(fā)生。對此，應予以足夠的在BFe30-1-1銅鎳管凝汽器的設計中，為了防止海水對凝汽器冷凝管水側的腐蝕，冷凝管全部選用BFe30-1-1銅鎳管；為了防止BFe30-1-1銅鎳管與管板構成電偶腐蝕電池而導致管板的電偶腐蝕，管板應選用鈦板或碳鋼板外側包覆薄鈦板（0.3-0.smm）組成的復合管板。這樣，就構成了所謂的全鈦凝汽器。為了保證全鈦凝汽器的嚴密性，BFe30-1-1銅鎳管經(jīng)過脹管、翻邊后直接與鈦板焊接。另外，為了防止全鈦凝汽器碳鋼水室的腐蝕，還應采用良好的襯膠二藝，對碳鋼水室進行襯膠處理。這樣，整個凝汽器將具有良好的耐蝕性和嚴密性＿2．BFe30-1-1銅鎳管的熱傳系數(shù)為了提高BFe30-1-1銅鎳管傳熱效果，利用鈦強度高和耐蝕性優(yōu)異的特點，可盡量減小管壁厚度。。
一般認為，目前已有的以錳、氮代鎳的一些鉻錳奧氏體B10銅鎳管、牌號與其所希望代替的鉻鎳奧氏體白銅相比，是一類雖然強度高但耐蝕性、成型性（包括熱加工性）和焊接性等均相對較低的一類節(jié)鎳B10銅鎳管、。
、 ?。?）12Cr1MOV（12鉻1鉬釩）
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