高鐵防護(hù)柵欄鐵路柵欄供應(yīng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):

  1、防護(hù)柵欄立柱應(yīng)按設(shè)計(jì)要求位置、深度埋設(shè)。

  2、防護(hù)柵欄應(yīng)在基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)的80%以上后安裝，安裝應(yīng)牢固。

  3、防護(hù)柵欄立柱、門柱、上檻、下檻、欄片、柱帽、金屬網(wǎng)片、連接矩管及螺栓等原材料的品種、規(guī)格、質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求?；炷林破繁砻鎽?yīng)光滑平整，不應(yīng)有麻面，掉皮。金屬網(wǎng)片圖層應(yīng)均勻顏色*，表面光滑，無流柱、滴流、粉泡、龜裂、露鐵等現(xiàn)象。

  4、預(yù)制防護(hù)柵欄文柱、門柱、上檻、下檻、欄片，柱帽混凝土強(qiáng)度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。

  5、防護(hù)柵欄高度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，柵欄下檻底面距地面距離不應(yīng)大于設(shè)計(jì)。

  6、防護(hù)柵欄立柱，門樁尺寸允許偏差應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，允許偏差為:截面邊長≤2.5mm.高度≤5、立柱中預(yù)留孔位置≤2m、牛腿支撐及共上塊狀卡銷位置及尺士≤2mn。

  7、防護(hù)相欄上檻、下檻、欄片、相情尺計(jì)無計(jì)偏舉應(yīng)符會設(shè)計(jì)要求，允許偏差為：長度≤2mn、頁度≤2mm、高度2mm。

  8，防護(hù)柵欄距離線路中心創(chuàng)量的允許簡差為-100m。

高速鐵路橋下防護(hù)柵欄 技術(shù)要求鋼筋混凝土立柱金屬網(wǎng)片防護(hù)柵欄由立柱、網(wǎng)片及連接部件組成，防護(hù)高度1.8m。

防護(hù)柵欄焊接網(wǎng)片連接板時，連接板焊接位置應(yīng)嚴(yán)格控制在設(shè)計(jì)位置，其位置誤差≤1.5mm。矩管邊框與連接板、網(wǎng)片鋼絲與鋼板、網(wǎng)片鋼絲與矩管邊框的焊接宜采用電阻焊、如用釬焊，應(yīng)選用合適的焊條，使其變形小。焊接后應(yīng)清理焊渣。對焊接產(chǎn)生的變形，應(yīng)進(jìn)行平整處理。為保證網(wǎng)片自身有足夠的強(qiáng)度，網(wǎng)片焊接點(diǎn)的強(qiáng)度應(yīng)大于1KN，焊接點(diǎn)脫落數(shù)小于4%。

高鐵防護(hù)柵欄鐵路柵欄供應(yīng)合理安裝要做到以下幾點(diǎn)：

1. 施工單位在進(jìn)行防護(hù)柵欄安裝時，應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種施工圖紙，對于是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置，在施工過程中不允許對地下設(shè)施造成任何破壞。
2. 如果立柱打入過深是，不等將立柱拔出矯正，需將其基礎(chǔ)重新落實(shí)后再打入，或調(diào)整立柱位置，施工中接近深度是應(yīng)注意控制錘擊力度。 

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