橋梁伸縮縫施工操作中的質(zhì)量控制措施時間,對于公路橋梁伸縮縫安裝時,對于施工操作人員是工程質(zhì)量的直接責(zé)任者，故對施工操作人員自身的素質(zhì)以及對他們的管理均要有嚴(yán)格的要求，對操作人員加強質(zhì)量意識的同時，加強管理，確保操作過程中的質(zhì)量要求橋梁伸縮縫。 
    首先，對每個進入本項目施工的人員，均要求達(dá)到一定的技術(shù)等級，具有相應(yīng)的操作技能，特殊工種必須持證上崗。對每個進場的勞動力進行考核，同時，在施工中進行考察，對不合格的施工人員堅決退場，以保證操作者本身具有合格的技術(shù)素質(zhì)。
    其次，加強對每個施工人員的質(zhì)量意識教育，提高他們的質(zhì)量意識，自覺按操作規(guī)程進行操作，在質(zhì)量控制上加強其自覺性。
    再次，施工管理人員，特別是工長及質(zhì)檢人員，應(yīng)隨時對操作人員所施工的內(nèi)容、過程進行檢查，在現(xiàn)場為他們解決施工難點，進行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的測試，隨時指出達(dá)不到質(zhì)量要求及標(biāo)準(zhǔn)的部位，要求操作者整改。
    zui后，在施工中各工序要堅持自檢、互檢、專業(yè)檢制度，在整個施工過程中，做到工前有交底，過程有檢查，工后有驗收的“一條龍”操作管理方式，以確保工程質(zhì)量。 橋梁伸縮縫運輸與包裝。 

組裝要求:

    1.組合式橡膠伸縮裝置、梳齒板式伸縮裝置應(yīng)在工廠進行試組裝，模數(shù)式伸縮裝置應(yīng)在工廠進行組裝。
    2.組裝前應(yīng)對異型鋼逐根進行檢查，其基本斷面尺寸應(yīng)滿足表2的要求，并確保無質(zhì)量隱患后方可使用。  
    3.模數(shù)式伸縮裝置中使用多根異型鋼，若需對接接長時，接頭應(yīng)設(shè)置在受力較小處，并錯開布置，錯開距離不應(yīng)小于80mm，并應(yīng)采用厚度大于20mm的鋼板加強。接縫處應(yīng)按GB/T 3323和GB/T 11345的規(guī)定進行探傷，同時對異型鋼材變形校正后，應(yīng)消除內(nèi)應(yīng)力。行車道位置不應(yīng)設(shè)置接縫。
    4.伸縮裝置中使用的焊接件，其焊縫高度應(yīng)滿足設(shè)計要求，焊縫應(yīng)采用活性氣體保護焊（CO2），焊縫不得出現(xiàn)裂紋、夾渣、未溶合和未填滿弧坑，同時焊縫應(yīng)避免太厚、錯位和母材燒傷等缺陷，焊接技術(shù)應(yīng)符合GB/T 985和JB/T 5943的規(guī)定。
    5.伸縮裝置待組裝的部件，必須有工廠質(zhì)檢部門的合格標(biāo)記，外購件或協(xié)作廠加工部件，應(yīng)有合格證書方可進行組裝，不合格構(gòu)件不能進行裝配。  
    6.在組裝過程中，所用的螺栓、螺釘、墊片、不銹鋼板、聚四氟乙烯板、彈性元件、支座等構(gòu)件，必須清潔，不應(yīng)有碰傷，螺栓、螺釘頭部及螺母端面，應(yīng)與被緊固零件的平面均勻接觸，不能傾斜，也不能用錘敲擊來達(dá)到均勻接觸的目的。  
    7.伸縮裝置使用錨固鋼筋應(yīng)符合GB/T 1499和GB 13013的規(guī)定，并滿足設(shè)計要求。
    8.除不銹鋼板的滑動面和與混凝土的接觸面外，凡待組裝構(gòu)件表面應(yīng)平整、清潔，去除鐵屑、毛刺、油污，除銹后均應(yīng)進行有效防護處理。  
    9.模數(shù)式伸縮裝置組裝后，在伸縮裝置*壓縮時的任意位置，在同一斷面處，以兩邊梁頂面的平面為準(zhǔn)，每根中梁頂面和邊梁頂面相對高差不應(yīng)大于±1.5mm；每條縫寬度偏差應(yīng)在±2mm范圍內(nèi)。平面總寬度的偏差，當(dāng)伸縮量不大于480mm時，應(yīng)在±5mm范圍內(nèi)；當(dāng)伸縮量大于480mm且小于等于800mm時，應(yīng)在±10mm范圍內(nèi)；當(dāng)伸縮量大于800mm時，應(yīng)在±15mm范圍內(nèi)。 
    10.模數(shù)式伸縮裝置在工廠組裝時，經(jīng)檢驗合格后，應(yīng)按照用戶提供的施工安裝溫度，確定其壓縮量定位出廠。若用戶未提供安裝定位溫度，可按zui大伸縮量的1/2定位出廠。出廠時，吊裝位置應(yīng)用明顯標(biāo)志標(biāo)明。