汨羅市環(huán)保彩色防滑路面施工造價(jià)

彩色防滑路面描述：汨羅市環(huán)保彩色防滑路面施工造價(jià)

    彩色防滑（耐磨）路面基本上用于類似剎車減速區(qū)等所有需要高表面摩擦系數(shù)的各種路面?；靖拍罹褪窃黾雍捅３诌@些區(qū)域的彩色防滑（耐磨）性能，達(dá)到這個(gè)目的的途徑是通過(guò)把高磨光值的彩色陶瓷顆粒骨料用粘合劑固定在路面上，形成*和有彈性的表面結(jié)構(gòu)。

   此種路面的厚度一般為：3-5毫米，也稱為：薄型防滑路面。一般描述為：一種特殊的不超過(guò)5毫米厚的具有很高摩擦系數(shù)的抗磨剝層。抗磨剝層的混合物包括骨料、填充料和粘合劑，并且可以通過(guò)添加聚合物、橡膠、樹脂、纖維或填充劑來(lái)改性。抗磨剝層即可用于新路也可用于老路維護(hù)。

   彩色防滑路面特點(diǎn)：

 1、路面散水性好，高防滑性能，色彩鮮艷；

 2、施工迅速，可一夜之間完工。鋪設(shè)效率高，這意味著低工時(shí)成本，尤其適用于隧道中的安全路面施工；

 3、減少因施工引起的交通延誤，特別配制的鴻坤改性聚氨酯粘合劑保證了持續(xù)施工，重新開放公路所需的時(shí)間大大減少；

 4、減少工作場(chǎng)地面積，一條單行路的面積就可以施工；

 5、低成本。在歐洲大概比其它解決方案的省一半費(fèi)用；

 6、降低噪音。用骨料做成的精細(xì)結(jié)構(gòu)有傳導(dǎo)音頻的效果，在水泥路面上使用可以將噪音降3、4分貝；

 7、減少濺水；

 8、減少剎車距離：優(yōu)良的防滑性能可減少40%的剎車距離。此外，重型卡車在轉(zhuǎn)彎處剎車不會(huì)產(chǎn)生抱死現(xiàn)象；

 9、zui小的厚度：設(shè)計(jì)厚度為2.5MM，無(wú)須調(diào)整街道設(shè)施，也不影響排水。重量輕：每平米覆蓋層只有5公斤；

   彩色防滑施工準(zhǔn)備和工藝：

施工準(zhǔn)備

 1、確保施工路面是平整、干凈和沒(méi)有任何污染物，沒(méi)有路面病害；

 2、清理路面灰塵和障礙物；

 3、可使用適當(dāng)填充料，修補(bǔ)路面深坑或小洞(空)；

 4、使用適當(dāng)清潔劑，清理路面油污或污積，然后用水沖洗，等待*干燥后才可施工；

 5、施工前，必須確保路面是干燥的，潮濕的路面可以用熱壓縮空氣機(jī)吹干路面，特別是冬天環(huán)境，必須加熱路表面，并加速樹脂凝結(jié)；

 6、在施工范圍，用牛皮膠紙或膠帶封邊，然后量度施工范圍面積，以便計(jì)算樹脂施工用量；

 7、路面施工溫度在15-35℃之間。

 8、新鋪的瀝青路面應(yīng)在至少通車6周后方可進(jìn)行彩色防滑路面的施工。

施工的順序

（手工施工法）

 1、在路面施工結(jié)束后

 2、設(shè)置標(biāo)線路面清掃

 3、按設(shè)計(jì)圖紙要求劃基準(zhǔn)線

 4、放線定位

 5、經(jīng)監(jiān)理工程師檢查后進(jìn)行施工

 6、地表處理及清潔

 7、周邊貼好膠紙

 8、用工具在需要彩化的路面上均勻攤鋪環(huán)氧樹脂系膠結(jié)劑；

 9、根據(jù)設(shè)計(jì)要求撒布彩色防滑骨料；

 10、回收多余彩色骨料；