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成都鴻之海水利設(shè)備有限公司
螺旋啟閉機(jī)參 考 價(jià) | 面議 |
產(chǎn)品型號
品 牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地成都市
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更新時(shí)間:2017-10-17 16:39:23瀏覽次數(shù):532次
聯(lián)系我時(shí),請告知來自 環(huán)保在線貴州工程水利閘門廠家出廠檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn):每臺啟閉機(jī)閘門產(chǎn)品須經(jīng)閘門廠家質(zhì)量檢驗(yàn)部門按本標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn),并簽發(fā)產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)合格證才會出廠。
貴州工程水利閘門廠家YGZ四面止水面鋼閘門產(chǎn)品概述
YGZ四面止水面鋼閘門屬于生產(chǎn)的一種產(chǎn)品,刨光后平直光滑,貼合嚴(yán)密,使結(jié)合面,止水面與運(yùn)動(dòng)滑道合三為一,是直接承受水壓力的擋水構(gòu)件,閘框是閘板四周的支承構(gòu)件,同時(shí)也是閘板上下運(yùn)動(dòng)的滑道, 滑道以外部分鑲嵌于閘墩及閘底的二期混凝土中,將閘板所承受的水壓力均勻地傳遞到閘墩及閘室底部。在螺桿啟閉機(jī)作用下,當(dāng)電動(dòng)閘門啟閉運(yùn)行時(shí),緊閉斜鐵和閘框滑道確保閘門的縱橫運(yùn)行軌跡,在水壓力和緊閉斜鐵的雙重作用下,確保閘板運(yùn)行平穩(wěn),使電動(dòng)閘門的閘板與閘框滑道緊密貼合,從而達(dá)到有效止水的目的。鑄鐵閘門分為平面鑄鐵閘門和弧形鑄鐵閘門,低水頭小面積的工況采用平面鑄鐵閘門,它的重量相對于弧形鑄鐵閘門重量輕,厚度小。這樣他既達(dá)到使用要求又節(jié)省了原料和成本。而弧形鑄鐵閘門多用于高水頭大面積的出水口,它的迎水面呈弧形能有效緩解水的沖擊力,而且他的厚度很大重量較重,鑄鐵閘門主要適用于水庫,渠道,電站,河道等水利工程當(dāng)中,主要作用就是用于放水和閘水,具有耐腐蝕,不易變形,比較堅(jiān)固的特點(diǎn)。
貴州工程水利閘門廠家YGZ四面止水面鋼閘門產(chǎn)品檢驗(yàn)步驟
1,YGZ四面止水面鋼閘門產(chǎn)品密封面間隙檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn):閘門門板與門框密封座的結(jié)合面在檢驗(yàn)前,必須清除全部雜物和油污,然后將鋼制閘門全閉再水平放下,在門板上無外加荷載的情況下,用0.1mm的塞尺沿密封的結(jié)合面測量間隙,其值不能大于0.1mm。
2,YGZ四面止水面鋼閘門裝配檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn):將門板在門框內(nèi)入座,作全啟和全閉往復(fù)移動(dòng),檢查門板在全啟和全閉時(shí)的位置,檢查楔緊面的楔緊狀況和門板在導(dǎo)向槽內(nèi)的間隙,用鋼尺和塞尺等工具分別進(jìn)行測量,其檢驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合國家執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。
3,YGZ四面止水面鋼閘門滲漏試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn):閘門的密封面必須清除任何污物,不得在兩密封面間涂抹油脂,然后將鋼制閘門全閉,使門框孔口向上,然后在門框孔口內(nèi)逐淅注入清水,放置一小時(shí)以上,觀察是否滲水,其密封面的滲水量必須不大于1.25L/min·m(密封長度)。
4,YGZ四面止水面鋼閘門全壓泄漏試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn):將閘門安裝在試驗(yàn)池內(nèi)或現(xiàn)場作全壓灌水試驗(yàn),采用計(jì)量器具(量筒、計(jì)時(shí)表等)檢測密封面的泄漏量,其值應(yīng)不大于1.25L/min·m(密封長度)。
5,YGZ四面止水面鋼閘門出廠檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn):每臺鋼制閘門產(chǎn)品須經(jīng)質(zhì)量檢驗(yàn)部門按本標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn),并簽發(fā)產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)合格證才會出廠。向我公司采購閘門的單位有權(quán)按本標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定對產(chǎn)品進(jìn)行復(fù)查,抽檢量為批量的20%。但不少于1臺且不多于3臺。抽檢結(jié)果如有1臺不合格時(shí)應(yīng)加倍復(fù)查,如仍有不合格時(shí),采購我公司閘門的單位可提出逐臺檢驗(yàn)或拒收并更換合格產(chǎn)品。
YGZ硬止水面鋼閘門安裝要點(diǎn)
1,施工導(dǎo)流封孔鋼制閘門,其啟閉力應(yīng)考慮在一定水位下有啟門的可能,同時(shí)應(yīng)有準(zhǔn)確的指示裝置以顯示是否到達(dá)底坎。
2,擋潮閘、水閘的鋼制工作閘門,一般采用一門一機(jī)以便迅速啟閉鋼制閘門。
3,電站機(jī)組進(jìn)水口和泵站出口快速的鋼制閘門,應(yīng)根據(jù)工程布置、閘門的啟閉荷載等進(jìn)行全面的技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較,選用卷揚(yáng)式或液壓式快速啟閉機(jī)。
4,當(dāng)多機(jī)組電站進(jìn)水口設(shè)有檢修鋼制閘門時(shí),一般選用移動(dòng)式啟閉機(jī),同時(shí)在樞紐總體布置條件允許的情況下,應(yīng)盡量與溢洪、泄水系統(tǒng)檢修的啟閉機(jī)協(xié)調(diào)共用。
5,泄水系統(tǒng)工作的鋼制閘門一般選用固定式啟閉機(jī)和一門一機(jī)的布置,但若閘門操作運(yùn)行方式和啟閉時(shí)間允許時(shí),也可選用移動(dòng)式啟閉機(jī)。
6,多孔泄水系統(tǒng)的事故、檢修鋼制閘門的啟閉機(jī),一般選用移動(dòng)式啟閉機(jī)。
7,機(jī)組進(jìn)水口多孔攔污柵的啟閉機(jī),可用門式啟閉機(jī)在其上游側(cè)設(shè)置副起升機(jī)構(gòu),也可用跨內(nèi)副鉤和主鉤。若水工建筑物布置分散,無條件利用已有啟閉機(jī)時(shí),也可單獨(dú)設(shè)置移動(dòng)式啟閉機(jī)。
8,電站機(jī)組多孔尾水管檢修鋼制閘門的啟閉機(jī)一般采用移動(dòng)式啟閉機(jī)。
9,對于需要分節(jié)裝拆的閘門或分節(jié)啟閉的疊粱閘門,應(yīng)選用移動(dòng)式啟閉機(jī)操作。
閘門調(diào)試要點(diǎn)簡介
1,閘門在無水情況下,滑道或滾輪運(yùn)行時(shí)應(yīng)無卡阻現(xiàn)象,偏心滾輪踏面經(jīng)調(diào)整均在同一平面上,且與軌道接觸良好,雙吊點(diǎn)閘門的同步滿足設(shè)計(jì)要求,在閘門全關(guān)位置,水封橡皮無損傷,漏光檢查合格,止水嚴(yán)密,在本項(xiàng)試驗(yàn)的全過程中,必須對水封橡皮與不銹鋼水封座板的接觸面采用清水沖淋潤滑,以防損壞水封橡皮。
2,靜水情況下的全行程啟閉調(diào)試應(yīng)在無水試驗(yàn)合格后進(jìn)行,試驗(yàn)、檢查內(nèi)容與無水試驗(yàn)相同(水封裝置漏光檢查除外)。
操作閘門啟閉方法簡介
閘門啟閉操作必須嚴(yán)格按照防汛調(diào)度命令進(jìn)行,閘門螺桿啟閉機(jī)操作應(yīng)不少于兩人,其中一人操作,另一人監(jiān)護(hù),啟閉過程中若發(fā)生故障,應(yīng)立即停止操作立即進(jìn)行檢查,待故障排除后,方可啟動(dòng)。螺桿啟閉機(jī)啟閉操作應(yīng)遵循“先中間,后兩邊”的原則, 每年汛期到來前,就應(yīng)該進(jìn)行一次實(shí)際啟閉操作試驗(yàn),如有缺陷或者故障應(yīng)當(dāng)及時(shí)處理,并做好記錄。螺桿啟閉機(jī)啟閉設(shè)備應(yīng)定期檢查維護(hù),使產(chǎn)品啟閉靈活,做到保證能隨時(shí)進(jìn)行啟閉,啟閉操作應(yīng)有開啟、上下、停止的記錄,停車限位開關(guān)應(yīng)完好無損,沖水消能管道應(yīng)完好,備用工具、材料和必要的備件必須全部齊全。
避免閘門頂閘事故方法
采用露頂啟閉機(jī)的閘門,要改變啟閉機(jī)螺桿吊孔形狀,將螺桿吊孔由圓形改為長橢圓形,利用長形螺孔與圓螺栓在豎直方向的間隙,使啟閉機(jī)與閘門間有一個(gè)自由活動(dòng)的余地來觸發(fā)行程開關(guān)達(dá)到自動(dòng)保護(hù)(報(bào)警或停機(jī))目的。將行程開關(guān)和擋塊分別裝在螺桿和閘門吊座上,調(diào)整好擋塊與行程開關(guān)觸桿之間的距離使其接觸但不能使限位開關(guān)動(dòng)作。人工啟閉時(shí)將行程開頭的常開觸點(diǎn)接到報(bào)警器的回路即可。電動(dòng)啟閉時(shí)將行程開關(guān)的常閉觸點(diǎn)接到控制電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的總交流接觸器的線圈回路,將行程開關(guān)的常開觸點(diǎn)接入報(bào)警器線路,閉閘或誤操作時(shí),閘門利用自重下降,當(dāng)閘板下緣接觸到閘底或在下降途中遇到障礙物阻止閘門下降時(shí),閘門將靜止不動(dòng),但螺桿能通過橢圓形螺孔與圓螺栓之間的豎向間隙仍能下降,使擋塊與行程開關(guān)的距離縮小以致觸動(dòng)行程開關(guān)動(dòng)作,此時(shí)行程開關(guān)的常開觸點(diǎn)閉合接通報(bào)警電路發(fā)出報(bào)警信號,提醒操作人員注意并停機(jī),常閉觸點(diǎn)斷開,交流接觸器線圈失電,主觸頭斷開而自動(dòng)停機(jī),從而避免頂閘事故的發(fā)生。
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