污水處理設(shè)備 污泥處理設(shè)備 水處理過濾器 軟化水設(shè)備/除鹽設(shè)備 純凈水設(shè)備 消毒設(shè)備|加藥設(shè)備 供水/儲水/集水/排水/輔助 水處理膜 過濾器濾芯 水處理濾料 水處理劑 水處理填料 其它水處理設(shè)備
成都鴻之海水利設(shè)備有限公司
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更新時間：2023-07-31 09:01:38瀏覽次數(shù)：652次
聯(lián)系我時，請告知來自 環(huán)保在線河南止水帶誠信贏天下 質(zhì)量樹豐碑本公司專業(yè)的生產(chǎn)生產(chǎn)銷售：四川不銹鋼閘門 、四川304不銹鋼渠道閘門、
成都鋼閘門、成都鋼壩閘門、{成都鑄鐵閘門}、{成都不銹鋼閘門}、{成都鑄鐵鑲銅閘門}，{成都平面閘門}、{成都弧形閘門}，{成都拱形閘門}，{成都機閘一體式閘門}，{成都雙向止水閘門} ，{成都液壓閘門}，{成都插板閘門}，{成都疊梁閘門}等各種形狀、材質(zhì)的水工閘門產(chǎn)品。
河南止水帶產(chǎn)品特點：
該設(shè)備的大優(yōu)點是自動化程度高、分離效率高、動力消耗小、無噪音、耐腐蝕性能好，在無人看管的情況下可連續(xù)工作，設(shè)置了過載保護裝置，在設(shè)備發(fā)生故障時，會產(chǎn)生聲光并自動停機，可以避免設(shè)備超負荷工作。
本設(shè)備可以根據(jù)用戶需要任意調(diào)節(jié)設(shè)備運行間隔，實現(xiàn)周期性運轉(zhuǎn)；可以根據(jù)格柵前后液位差自動控制；并且有手動控制功能，以方便檢修。用戶可根據(jù)不同的工作需要任意選用。
由于該設(shè)備結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，在設(shè)備工作時， 自身具有很強的自凈能力，不會發(fā)生堵塞現(xiàn)象，所以日常工作量很少。
技術(shù)參數(shù)及選型：
1、設(shè)備和耙齒規(guī)格：
設(shè)備規(guī)格按機寬尺寸分HF300-3600型。機寬超過1800mm，則做成并聯(lián)機。柵隙分為1mm、3mm、5mm、10mm、20mm、30mm、40mm、50mm等各種規(guī)格，由過水量、高度、固液分離總量和所分離的形狀、顆粒大小來選擇柵隙?？筛鶕?jù)用戶需要選用材質(zhì)為ABS工程塑料、尼龍、不銹鋼的耙齒制作；主體框架有不銹鋼材質(zhì)和碳鋼防腐兩種。
2、設(shè)備長短規(guī)格：
設(shè)備溝深為1500mm，可根據(jù)用戶需要及使用實際情況寬、。
日常注意事項
1、鏈條：鏈條初期磨損產(chǎn)生，運轉(zhuǎn)30天左右檢查其松勁度并按以下進行：
①確認鏈條和鏈輪的平行度。
②檢驗鏈條的松緊程度。
在兩軸中間部位以按住鏈條，測定其松緊度。如果按不出量，則鏈條太緊，如量超過20mm，則鏈條太松。
：松開減速機的緊固螺栓，縱向減速機來鏈條的松緊度到狀態(tài)，同時確認兩鏈輪平行后再固定減速機的緊固螺栓。
2、加油：如減速電機Y系列380V自冷防水電機，功率為120W，次使用100小時左右要用油往減速機注油口內(nèi)加入10克50號機油，以后每使用一年必須拆檢清洗一次，安裝時也要加入50號機油。
3、*不用時：*不用時每隔一周運轉(zhuǎn)1～2次，每次5分鐘。
產(chǎn)品規(guī)格
| 參數(shù)尺寸 | HF-300 | HF-500 | HF-800 | HF-1000 | HF-1200 |
| 安裝角度 | 60°～75° | 60°～75° | 60°～75° | 60°～75° | 60°～75° |
| 耙齒節(jié)距（mm） | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 |
| 電機功率（k） | 0.75 | 0.75 | 1.1 | 1.5 | 2.2 |
| 過水流量（T/h） | 405 | 1125 | 3600 | 4500 | 6300 |
| 流量（m/s） | > 0.3 | > 0.5 | > 1 | > 1 | > 1 |
| 有效寬度k1（mm） | 300 | 500 | 800 | 1000 | 12000 |
| 水槽寬度k3（mm） | 550 | 750 | 1050 | 1250 | 1450 |
| 設(shè)備總寬k4（mm） | 880 | 1080 | 1380 | 1580 | 1780 |
| 水槽深度H（mm） | 1000～8000 | 1000～8000 | 1000～8000 | 1000～8000 | 1000～8000 |
邦科水利公司本著“以求生存，以信譽求發(fā)展"的奮斗目標(biāo)，廣招科研技術(shù)人才，并先后與多個大學(xué)強強聯(lián)合，積極創(chuàng)新并研發(fā)了工業(yè)廢水（造紙、印染、化工、皮革、油田、生活污水）的全套處理設(shè)備及工藝技術(shù)，公司堅持以高技技術(shù)服務(wù)于客戶，以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品贏得用戶的信賴。面對競爭激烈的市場，公司一貫堅持“優(yōu)質(zhì)，用戶*"的經(jīng)營理念,建立了一套完善的服務(wù)體系，在售前、售中、售后各個環(huán)節(jié)推行規(guī)范化和化服務(wù)，力求制造優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品服務(wù)于廣大客戶。 
裝車樓2005年建成并投產(chǎn),由澳大利亞申克公司設(shè)計。用于礦石火車疏港,現(xiàn)在每年疏港礦石約180萬噸。裝車樓平閘門是整個裝車的咽喉,裝車閘門的故障直接影響著礦石裝車的連續(xù)性和裝車效率。為此我們提出對裝車閘平閘門的改造,從根本上解決裝車樓平閘門的運行平穩(wěn)。為了更好的使裝車生產(chǎn)作業(yè)要求,在沒有可以借鑒的情況下,對裝車樓平閘門進行改造。一、問題的提出裝車樓平閘門在作業(yè)中,經(jīng)常出現(xiàn)平裝車樓主視圖閘門關(guān)不嚴(yán)的情況,稱重中一直有物料落入斜溜槽,使稱重不準(zhǔn)確,甚至有時不能作業(yè),嚴(yán)重的影響了裝車作業(yè)。且關(guān)鍵部件經(jīng)常損壞,造成設(shè)備成本和備件成本。二、平閘門關(guān)不嚴(yán)故障分析1.平閘門前端邊角有少量磨損,行進中容易在邊側(cè)滑道擠住物料。2.有些礦粉物料較粘,容易附著在邊側(cè)滑道板結(jié)上。積料積累造成滑道兩側(cè)間隙變小,使平閘門不靈活。3.由于平閘門不容易拆卸,不能及時有效的清理滑道。拱壩或薄拱壩采用壩身中孔,是一種的形式。薄拱壩為短水口,水流條件,彭力較強,在峽谷混凝土高拱壩的壩體上適宜選用設(shè)置中孔泄-洪的方案?，F(xiàn)已建成和在建的拱壩和薄拱壩采用中孔的有歐陽海、石門、一紅巖、'一托海等工程。一般說來,孔設(shè)置檢修閘門,便于,是合理的。但是對于拱壩或薄拱壩的孔口來說,設(shè)置檢修閘門比較困難,主要是拱壩中孔所處位置壩體較薄,在結(jié)構(gòu)設(shè)計和形體布置方面有些問題不易解決。那么不設(shè)置檢修閘門是否合理,對水庫效益的影響程度如何,成為人們關(guān)注和爭論的重要間題。本文擬就石門拱壩中孔(未設(shè)檢修門)運行13年來的及體會,談?wù)勗搲沃锌坠ぷ鏖l門是如何進行檢修的。 (一)我國己建薄拱壩中孔閘門設(shè)置概況 我國采用中孔的薄拱壩工程有1970年建成的湖南歐陽海拱壩,1975年建成的陜西石門拱壩和1980年建成的貴州紅巖拱壩。歐陽海拱壩中孔孔口面積為80.5平方米,僅次于國外的卡里.引言澄碧河水庫位于廣西百色市城北右江支流的澄碧河下游,距百色城區(qū)7km,是一座以防洪、發(fā)電、城區(qū)供水等綜合利用的大(1)型水庫,屬多年調(diào)節(jié),正常水位185.00m,大壩于1961年10月建成。溢洪道為開敞式實用堰,為Ⅰ級建筑物,1966年完成土建,1970年完成閘門及啟閉機安裝,堰頂高程176.00m,設(shè)有4孔12m×9.3m(寬×高)的兩支臂主橫梁式弧形鋼閘門,溢流壩4扇弧形工作門為2根主橫梁、雙斜2支臂、整段門葉的焊接鋼結(jié)構(gòu),支承型式為雙圓柱鉸。閘門由面板、主橫梁、次梁、垂直隔板、斜撐、支腿等主要結(jié)構(gòu)組成。閘門圓弧半徑為12m,閘門底部高程176.0m,閘門頂部高程185.3m,支絞高程185.0m[1],設(shè)計水頭9m,由4臺固定式2×50t油壓卷揚式啟閉機控制,當(dāng)上游水位超過185.0m時開門,進行水庫水位調(diào)度,堰下游設(shè)有兩級消力池。目前使用的1#、3#、4#弧型鋼閘門于1970年使用,已工作35年,2#弧型鋼閘門于水工閘門廣泛應(yīng)用于水利工程中,是進行流量控制的重要結(jié)構(gòu),其作用主要為:排沙、航運、流量控制、、灌溉、發(fā)電等。水閘通常由閘室、上下游連接段構(gòu)成,其中閘室作為其主體結(jié)構(gòu),由底板、閘墩、邊墩、閘門、胸墻、工作橋、檢修橋等部分構(gòu)成。其中,閘門用于擋水以及控制水流?；⌒伍l門門葉輕、啟閉力較小、運行速度快、運轉(zhuǎn)較,且對閘墩高度厚度要求較小,自其問世以來便廣受青睞。但是,對于大型弧形鋼閘門,受其運輸條件、場地等因素的制約,其安裝施工挑戰(zhàn),且在安裝中常常給閘壩造成一定的隱患。電站閘多具有閘門尺寸大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜,構(gòu)件二次倒運困難,安裝工作量大、工期短等特點,因此施工中常在閘壩頂部架設(shè)鋼結(jié)構(gòu)排架來吊運和安裝弧形鋼閘門。但由于閘門整體重量大,排架體型相對單薄且受力情況復(fù)雜,為確保排架結(jié)構(gòu)的整體性、可靠性和閘門安裝工程的順利進行,需對臨時排架各構(gòu)件進行應(yīng)力和應(yīng)變分析計算,復(fù)核結(jié)構(gòu)的承載力及性。'大型人字閘門主要構(gòu)件的抗扭性能研究何文娟（武漢水利電力大學(xué)水電系）提要本文對某船閘的大型人字閘門進行了理論分析和抗扭性能試驗研究，了其在啟閉狀態(tài)下的變形及應(yīng)力分布規(guī)律，給出了門體各主要構(gòu)件抗扭能力特征的定量定性分析成果，理論分析與試驗研究的成果吻合．關(guān)鍵詞人字閘門，構(gòu)件，抗扭一、前言人字閘門啟閉狀態(tài)時，門體呈復(fù)雜的空間受扭狀態(tài)．國內(nèi)外學(xué)者對門體啟閉狀態(tài)下的變形及應(yīng)力特點及門體抗扭能力已進行了一些研究ｎ一，但門體高寬比一般在２：ｌ以下，而且僅設(shè)置有１、２層背斜桿，人們著重對整體變形應(yīng)力分析，對設(shè)計所關(guān)注的構(gòu)成門體的各主要構(gòu)件（背斜桿、門軸柱、斜接柱等）受力情況尚無確切的定量分析資料．本文研究高寬比為４．０６：ｌ，設(shè)置有３層背斜桿的人字閘門，國內(nèi)外尚無資料可循．二、研究（一）有限元力學(xué)模型的選取及計算條件人宇閘門啟閉時可取由平面應(yīng)力單元與軸力桿件單元在空間鉸結(jié)而成的組合有限元模型（圖１）．主梁腹板、豎隔板及構(gòu)成門軸柱隨著經(jīng)濟的發(fā)展,我國的水利工程施工技術(shù)也了很大的發(fā)展。在水利工程中,其工藝和技術(shù)就決定了水利工程的施工水平,因此,新技術(shù)的應(yīng)用能夠?qū)こ踢M行,同時還能節(jié)約資源,使得市場競爭力。近年來,我國的水利工程中不斷應(yīng)用新技術(shù),既起到了工作效率的作用,又起到了工程的作用。一、水利工程的特點(一)對影響較大水利工程不僅會影響到經(jīng)濟,還會影響到河流、湖泊、氣候條件、自然景觀、當(dāng)?shù)?然而這一工程作為基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)又*。[1]因此水利工程的建設(shè)有利有弊,產(chǎn)生的影響既有正面的也有負面的。為了使得負面影響盡量,就需要將其正面影響充分發(fā)揮,認真總結(jié)、分析相關(guān)的影響要素,對其利弊進行權(quán)衡。(二)工程規(guī)模大建設(shè)種類多、規(guī)模大是水利工程項目施工的主要特點,其主要功能為灌溉、發(fā)電、蓄水、防洪,這些功能的實現(xiàn)較為困難,需要較高的施工技術(shù)予以支持,因此相對于普通工程,水利工程的施工會更加復(fù)雜。
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